【21RV新闻】欧洲相比美国市场实现电动化要早一些，甚至电动化热潮已经深入影响了欧洲房车市场。美国房车市场巨头THOR公司正在和电动底盘制造商Harbinger寻找改变现状的新方法，近期推出了一款全新纯电动A型房车，由140kWh电池组+汽油增程器组成，续航里程可以达到805km。THOR公司称：全球市场不乏见到混动C型房车、B型房车，直到目前还没有出现过纯电动或者插电混动的A型房车，这款全新产品搭载800V电气架构，140kWh电池组可以提供241km的纯电续航里程，是小型大众纯电动露营车续航里程的2倍。在节能减排方面，Thor和Harbinger选...

【21RV房车欣赏】Maxvan是美国一家轮椅无障碍小型货车的改装公司，设计师乔丹·波士顿正在尝试新项目的设计研发，其中MaxvanAccess露营车就是旗下最新产品。MaxvanAccess露营车设计很有意思，结合了B型、C型房车车身结构，可以理解成一款真正的B+型房车，设计师波士顿开发了无木材玻璃纤维/金属模块，植入到车身左侧，另一侧则保持原底盘厢体。开发新产品之前，Maxvan曾推出过1.0迷你房车以满足买家需求，但是制造完整露营车需要耗费更多人力物力，2.0版本相比基础露营车空间更大，只需从RAM车身一侧增加20cm便可以实现。从外观效果看...

在大家购买房车的时候，有很多小细节非常影响后期使用，不合适的电池仓位置遇上特殊的环境，甚至会造成房车电池报废，整个电路瘫痪。 有很多的房车电池仓都设在了车身外部，而歌睿途房车的电池仓设置在了车内，相比电池仓外设，内置的电池仓有什么好处呢？ 首先电池仓里有锂电池组，以及逆变器，还会有一些其他电器元件，所以整个电池仓是非常重，一般有100多公斤甚至更重，把整个电池仓设置在车内，可以有效的降低左右两侧配重不均的情况发生，并且能使整个车辆重心更居中，行驶更稳定。而且设置在车内，温度会更稳定，能够最大程度保证电池的输放功率，延长电池寿命，这些都是电池仓内置的一些...

【21RV实拍】在2024成都车展期间，江铃商用车联合拓锐斯特发布全新绿程系列轻卡房车——绿程1号，而这款房车使用到的江铃E路达新能源底盘吸引了众人目光。特别是对于国内市场备受关注的新能源增程式房车，无论房车厂家还是消费者，又增加了一项全新选择。江铃E路达增程版搭载50kWh电池组，70L油箱将作为1.5T汽油增程器燃料，纯电模式下续航里程为150km，满油满电情况下可以达到820km续航里程。结合实际用车场景，江铃E路达增程版提供包括纯电、增程两种动力模式，以及纯电优先、高速模式、燃油优先三种能量管理模式，可以根据驾驶需求、路况变化，手动、自动调整能...

【21RV工信部】近日，工信部公布了387批次旅居车公告，包括47款新车型，涉及42款旅居车（自行式房车）及5款旅居挂车。相比上批次公告，新车型总数量减少3款，自行式房车减少5款，旅居挂车增加2款，品牌数量保持不变依旧为42款。据统计，在387批次公告中，C型房车占32台，B型房车10台，其中11台皮卡房车约占总自行式房车新车数量26%。拓锐斯特绿程1号在2024成都车展期间，江铃商用车联合拓锐斯特发布全新绿程系列轻卡房车——绿程1号，在造型上新车突出棱角平直的线条，更贴合平头轻卡底盘，另一方面内部空间表现也会更均匀。车身尺寸方面，绿程1号长/宽/高分...

我们常常在锂电池的各类产品介绍里看到“BMS”这个字眼，BMS即BatteryManagementSystem电池管理系统，大家也叫它“电池保护板”，它是电池的核心。可以这么说，如果把电池比作人体，那么BMS电池管理系统就是支配其身体运作的大脑。那么，BMS电池管理系统到底有哪些特殊，就担任了如此重要的职能呢？BMS电池管理系统，主要负责控制电池的充电和放电以及实现电池状态估算等功能，实现电池状态监测、电池状态分析、电池安全保护、能量控制管理、电池信息管理。它可以实时采集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息，与外部设备如控制器交换信息，解决锂电池系...

【21RV看车团】卫航房车专注于设计、生产B型房车，在国内销量中，卫航产品销量可观，凭借产品实力依旧可以排到榜单前列。现目前产品序列包括福特全顺T6、福特全顺T8、江铃福顺、上汽大通V90、依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily等，涉及露营车、商旅车等热门品类。10月26日，21世纪房车联合卫航房车发起看车团活动，本次活动主题为福特全顺T8上市一周年，卫航房车特意邀请了福特T8老车友为大家分享一年内从底盘到上装的整体感受，欢迎卫航房车新/老粉丝一起沟通交流。另外，当日参加此次卫航房车看车团活动的朋友还将享受卫航房车三大权益：①机场火车站接送服务②成交客...

在NASA重返月球的宏伟蓝图中，一种融科学与乐趣为一体的新奇探险正在酝酿之中。设想这样一幕：在遥远的月球表面，驾驶一辆由日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）与丰田联手打造的露营车，穿行在寂静的月壤之上，那将是一场怎样的惊奇之旅啊！这辆命名为“月球露营车”的高科技座驾，是一款加压型车辆，其设计使其能够在月球这种恶劣环境下，为宇航员提供地球上的舒适。车内空间宽敞，长宽高分别为6.0米、5.2米及3.8米，其内部的环境使得宇航员们无需穿戴笨重的宇航服，便可以自由活动。露营车采用了先进的氢燃料电池技术，并配备太阳能板，这样的设计不仅赋予了它高达10,000公里的...

很多客户在选择太阳能电池板时，都会很奇怪为什么长相相同的太阳能电池板，价格上却天差地别？有的太阳能电池板只要3元/瓦，有的电池板却要将近20元/瓦，这么大差距的原因是什么呢？今天，就让小编带着大家来看看原因是什么吧！重量对价格的影响在房车使用环境下，优质的太阳能电池板会考虑到每一个环节：发电效率、发电安全、车体影响使用寿命、道路交规……那么太阳能电池板的重量，为什么重要呢?房车出厂时，房车制造商为了房车上路符合国家政策，重量都会有限制，比如拖挂式房车，上路重量不能高于700KG。房车自身重量、各种家电及生活必需品已经占有很大的重量，太阳能电池...

干货！房车锂电池起火原因？48V和12V用电区别？专访拓宝工程师阙福伟

房车作为一种现代化的旅居工具，成为了很多人的选择，房车既可以行走，又具备居住属性，水电当然是避不开的话题，特别是电力方面，一定要慎重选择，否则会埋下安全隐患。 目前主流的锂电池分为两种，三元锂电池和磷酸铁锂电池，因为磷酸铁锂和三元锂制造成本存在一定差距，一般情况下，中高配电动汽车车车型搭配三元锂电池，中低配电动汽车搭配磷酸铁锂电池。针对这两款电池列举了以下几个优缺点。 1、三元锂能量密度高 三元锂能量密度一般为180-230Wh/kg，而高镍三元锂电池更是轻松达到250Wh/kg，但高镍会增加电池不稳定性。而磷酸铁锂能量密度一般为140-160Wh/...

RENOGY智能磷酸铁锂电池内部电芯温度在0度以下就不能充电，这么设计是为了保护锂电池寿命，因为低温充电对锂电池损害很大。那温度很低的时候也想能充上电怎么办呢？为此我们研发了带有加热膜功能的锂电池解决了这个问题，今天就让我们把锂电池搬到户外，实际测一测这个加热膜的性能。