【21RV实拍】在前段时间，齐星房车就发布过一款基于福特全顺T8打造的商旅房车，前款采用黑色和香槟色双拼配色，车内中部U型沙发，尾部独立厨卫的布局，核载4人。今天这款齐星星领FT2724纵床版商旅房车，从外观来看相较前款更加年轻化，低调又不失活力，同时满足了6人乘坐的需求。外观造型，白色的整体车身颜色，橙色的车身彩条拉花，加之黑色点线排列点缀，给整体外观增加时尚动感。车身尺寸长/宽/高分别为5998×2164×2825（mm），整备质量3500kg，最大总质量4495kg，轴距3360（mm）。车头福特T8标志化镀铬满天星造型，车灯为全LED大灯组，支...

在大家购买房车的时候，有很多小细节非常影响后期使用，不合适的电池仓位置遇上特殊的环境，甚至会造成房车电池报废，整个电路瘫痪。 有很多的房车电池仓都设在了车身外部，而歌睿途房车的电池仓设置在了车内，相比电池仓外设，内置的电池仓有什么好处呢？ 首先电池仓里有锂电池组，以及逆变器，还会有一些其他电器元件，所以整个电池仓是非常重，一般有100多公斤甚至更重，把整个电池仓设置在车内，可以有效的降低左右两侧配重不均的情况发生，并且能使整个车辆重心更居中，行驶更稳定。而且设置在车内，温度会更稳定，能够最大程度保证电池的输放功率，延长电池寿命，这些都是电池仓内置的一些...

【21RV欣赏】由加拿大莱斯布里奇公司生产的TransMoto2.0露营车，该公司专门为北美各种车辆平台提供定制露营车改装和配件。今天这款车专为摩托车爱好者打造，拥有一个能装下两辆摩托车的车库，同时生活区睡卧、厨卫功能样样不差。TransMoto2.0露营车采用2023款福特全顺越野，整车外观红色车漆，车头加装保险杠、绞盘、越野探照灯，保证野外探险的安全。配备百路驰KO2全地形轮胎，后双胎设计，增加车辆承载力。车顶配备金属行李架，也可以作为车顶平台，满足户外登高观景需求。尾部配备方口拖车杠，牵引车链接线束，作为一款越野露营车，后边拖着ATV或者摩托...

【21RV实拍】过去一谈四驱越野房车，要么就是皮卡，要么就是重卡，皮卡空间小、重卡又太过张扬，或者价格高昂的进口底盘，都让越野房车爱好者望而却步。依维柯原厂四驱轻客底盘的出现，终于弥补了房车市场多年的空缺。今天要为大家介绍的就是来自齐星房车的星畅四驱越野房车。车身外观保持原车阿尔卑斯白色车漆，加之远山飞鸟的拉花设计，给人一种驶向旷野的心境，符合四驱越野房车的场景定位。整车外观尺寸长宽高为5985×2090×3020（mm），依旧满足蓝牌C本的准驾要求，轴距3364mm，整备质量4082kg，最大总质量4490kg。车头前脸造型更加饱满硬朗，上下中网协调...

【21RV讯】在近日大驰房车工厂开放日的活动现场，大驰房车发布多款新车型，其中也包括今年年初发布的大驰无极系列产品，以其“48V不缺电”的优势迅速抢占房车市场，并且房车驾道续东还驾驶着无极房车顺利完成了一场亚欧之旅，100天36000公里实际道路测试，验证了这款产品的可靠与稳定。今天要给大家介绍的就是大驰无极双拓展房车，活动现场没有公布新车售价，不过以大驰房车以往的定价策略，应该是准备憋个大招。大驰无极双拓展房车基于福田图雅诺大麦底盘打造，整车长/宽/高分别为5998×2540×2980（mm），车长控制在6米以内，蓝牌C本即可驾驶。轴距3550mm，...

我们常常在锂电池的各类产品介绍里看到“BMS”这个字眼，BMS即BatteryManagementSystem电池管理系统，大家也叫它“电池保护板”，它是电池的核心。可以这么说，如果把电池比作人体，那么BMS电池管理系统就是支配其身体运作的大脑。那么，BMS电池管理系统到底有哪些特殊，就担任了如此重要的职能呢？BMS电池管理系统，主要负责控制电池的充电和放电以及实现电池状态估算等功能，实现电池状态监测、电池状态分析、电池安全保护、能量控制管理、电池信息管理。它可以实时采集、处理、存储电池组运行过程中的重要信息，与外部设备如控制器交换信息，解决锂电池系...

很多客户在选择太阳能电池板时，都会很奇怪为什么长相相同的太阳能电池板，价格上却天差地别？有的太阳能电池板只要3元/瓦，有的电池板却要将近20元/瓦，这么大差距的原因是什么呢？今天，就让小编带着大家来看看原因是什么吧！重量对价格的影响在房车使用环境下，优质的太阳能电池板会考虑到每一个环节：发电效率、发电安全、车体影响使用寿命、道路交规……那么太阳能电池板的重量，为什么重要呢?房车出厂时，房车制造商为了房车上路符合国家政策，重量都会有限制，比如拖挂式房车，上路重量不能高于700KG。房车自身重量、各种家电及生活必需品已经占有很大的重量，太阳能电池...

房车作为一种现代化的旅居工具，成为了很多人的选择，房车既可以行走，又具备居住属性，水电当然是避不开的话题，特别是电力方面，一定要慎重选择，否则会埋下安全隐患。 目前主流的锂电池分为两种，三元锂电池和磷酸铁锂电池，因为磷酸铁锂和三元锂制造成本存在一定差距，一般情况下，中高配电动汽车车车型搭配三元锂电池，中低配电动汽车搭配磷酸铁锂电池。针对这两款电池列举了以下几个优缺点。 1、三元锂能量密度高 三元锂能量密度一般为180-230Wh/kg，而高镍三元锂电池更是轻松达到250Wh/kg，但高镍会增加电池不稳定性。而磷酸铁锂能量密度一般为140-160Wh/...

在自行车露营拖车领域，密歇根初创公司Grounded推出的T1微型露营车可谓独树一帜。这款全新的居住式电动三轮车驱动的牵引拖车，以其前所未有的设计与功能组合，吸引了众多关注的目光。T1露营车的外观造型别具一格，车长120英寸（305厘米），高114英寸（290厘米），其48英寸宽的内部空间虽相较于普通露营车略显狭窄，但6.7英尺高（2米）的天花板却能让大多数成年人在车内站直，创造出280立方英尺（8立方米）相对宜居的生活空间。其360度车窗更是一大亮点，不仅为车内提供了良好的采光与视野，也让居住者在旅途中能全方位...

RENOGY智能磷酸铁锂电池内部电芯温度在0度以下就不能充电，这么设计是为了保护锂电池寿命，因为低温充电对锂电池损害很大。那温度很低的时候也想能充上电怎么办呢？为此我们研发了带有加热膜功能的锂电池解决了这个问题，今天就让我们把锂电池搬到户外，实际测一测这个加热膜的性能。

【21RV房车欣赏】新能源概念在房车领域一直是争论的热点，近日大众官方推出了大众加州eHybrid4Motion露营车，以智能、经济作为新车定位。据了解新车可以实现完全纯电动行驶，续航里程为80km。大众于2021年推出全新迈特威，利用多年时间全面优化eHybrid系统逻辑，现目前新车匹配了174马力1.5T发动机，并且在前后桥位置分别提供电动机。系统综合最大功率提升至241马力，可以实现全轮驱动，以适应更加恶劣的环境和非铺装路面。电池方面，新车底盘位置配有19.7kWh行车电池，续航里程进一步提升，已经超过了海外在售的福特全顺PHEV11.8kWh...

【21RV讯】近日，览众房车在内蒙古阿拉善腾格里沙漠展开了一场房车沙漠测试，其测试的主角——硬升顶长城炮皮卡房车成为了众多房车爱好者关注的焦点。此次测试不仅是对新车性能的一次严苛检验，也为房车市场带来了新的期待与活力。从测试现场传出的图片和初步信息来看，这款基于长城炮房车专用底盘打造的新车，最大的亮点之一便是其采用的硬升顶结构。与传统的软升顶房车相比，这种硬升顶结构宛如一个精巧的“套娃”设计。其外层升顶部分在车辆行驶时能够有效降低风阻，保障车辆的操控稳定性；而内层结构则紧密贴合，在保证车身整体密封性良好的同时，显著减轻了车身重量，为车辆的动力性...