【21RV讯】近日，览众房车在内蒙古阿拉善腾格里沙漠展开了一场房车沙漠测试，其测试的主角——硬升顶长城炮皮卡房车成为了众多房车爱好者关注的焦点。此次测试不仅是对新车性能的一次严苛检验，也为房车市场带来了新的期待与活力。从测试现场传出的图片和初步信息来看，这款基于长城炮房车专用底盘打造的新车，最大的亮点之一便是其采用的硬升顶结构。与传统的软升顶房车相比，这种硬升顶结构宛如一个精巧的“套娃”设计。其外层升顶部分在车辆行驶时能够有效降低风阻，保障车辆的操控稳定性；而内层结构则紧密贴合，在保证车身整体密封性良好的同时，显著减轻了车身重量，为车辆的动力性...

在上一篇文章：《隔音/油耗/悬架/动力操控到底如何？大驰蛮牛房车川藏线测试(上)》中，我们分享了大驰房车在川藏测试过程中的底盘悬架舒适性、油耗、动力和操控、爬坡的表现以及噪音等方面的测试，在这一期文章中，我们将对大驰蛮牛这款房车安装的柴暖、生活区电力补给、尿素消耗以及车内的整体体验等大家关注的问题进行测试。

6月底，大驰房车正式发布了今年的全新产品——大驰蛮牛系列房车，新车分为无拓展版本和双拓展版本，前68名购车用户的售价分别为33.8万元和36.8万元，68名之后恢复35.8万元和38.8万元原价。即便恢复原价销售，在这个价格区间，这款产品依然有着强大的竞争力，大驰蛮牛系列房车的出现，将双拓展房车的售价下探到了40万元之内，不可谓不狠。本着大家对这款新产品的关注，我们刚刚结束了对这款产品的川藏线长途测试，现在和大家分享一下这款车的整体表现。

本次的极寒之旅，大驰蛮牛一行车将再次上路！主要针对冬季房车使用、车辆的保温隔热、电的使用、底盘耐寒性等进行详细的测试。

【21RV讯】在近日大驰房车工厂开放日的活动现场，大驰房车发布多款新车型，其中也包括今年年初发布的大驰无极系列产品，以其“48V不缺电”的优势迅速抢占房车市场，并且房车驾道续东还驾驶着无极房车顺利完成了一场亚欧之旅，100天36000公里实际道路测试，验证了这款产品的可靠与稳定。今天要给大家介绍的就是大驰无极双拓展房车，活动现场没有公布新车售价，不过以大驰房车以往的定价策略，应该是准备憋个大招。大驰无极双拓展房车基于福田图雅诺大麦底盘打造，整车长/宽/高分别为5998×2540×2980（mm），车长控制在6米以内，蓝牌C本即可驾驶。轴距3550mm，...

你没有看错，原价51万，现在只要13.8万，就可以把一台小额头T型房车开回家，在当年是很经典的布局，很适合夫妻二人旅居，来自中天房车品牌小额头T型房车，2017年上牌。基于大通V80底盘打造，6MT自动挡，长宽高分别是（5930*2285*2915）mm，蓝牌C本可开。车身外侧两个比较实用的配置，一个是遮阳棚带有灯带，可打造舒适度露营区，夜晚使用也很有氛围，另一个就是储物空间，可装得下出门在外的行李及行车工具。车内的布局很实用，当年来说也是很经典的布局，固定床位可睡卧也可用于平时休息，配合上方吊床可满足4个成年人的睡卧需求。上门处正对面是3人位的会客区，...

车况信息：2016年到港，2021年上牌，可以自行查一下当年的价格，现在价格只要9.9万元。原装进口，内部生活区也是顶配，这款卡莱尔475拖挂房车非常适合一些新手玩家来体验，毕竟相对新车价格低廉，通过车况可以了解到，内部生活区还是较新。三明治原装进口，三明治保温板，隔热性非常不错，车身右侧配有四米手动遮阳棚，打开之后覆盖区域大，可作为户外休闲娱乐区域。车内才是最有看头的，内部多处采用进口设备，顶配车型，U型沙发+纵床布局属于两室，可满足4-5人睡卧需求，驻车后满足多人娱乐会客需求。车头处大U型沙发中部餐桌可降下拼床，三面环窗采通风光性很好，上方多处都为储...

【21RV实拍】当房车的价格来到百万级别的时候，功能配置之齐全已经不用多说，剩下的就是看一个感觉，外观造型和内饰风格能不能让您一眼心动成为关键。如果用一个词来形容这款车也许就是“外冷内热”，额头的平顶切割造型加上极光银色的车身外观，打开车门却是意想不到深沉热情的北美胡桃木色。今天我们就一起来看一看宽大房车全新发布的极光MAX双拓展房车，新车厂商指导价138万。宽大极光MAX房车采用进口依维柯NewDaily6.5T底盘打造，其凌厉的车头鹰眼大灯，与斜切式的平顶额头相得益彰，摒弃了一贯的流线型额头设计，让车内拥有了更宽敞的额头床睡卧空间。为了保证车内的...

【21RV新闻】2024年7月，戴德房车亚欧之旅正式开始，总里程近三万八千公里，途径15个国家，除了长途测试新车的任务外，戴德房车还将携测试车型参展杜塞尔多夫国际房车展。戴德房车一行途径甘肃、新疆及国门都拉塔口岸，正式开启跨国之旅。此次测试参展车型包括E途Ultra、E途PROMAX双拓、E途PROMAX无拓、驭风PLUS+单拓共四款新车和一台戴德售后保障车。E途UltraE途Ultra基于进口依维柯NewDaily底盘，整个车身尺寸分别为7840x2490x3230（mm），全车碳纤维覆盖率达98%，高强度车身，极致轻量化，不惧严寒，-40℃依旧可...

【21RV实拍】国内房车市场来到2025年，皮卡升顶房车已不再是新鲜事，各个品牌都在不同的细分领域深耕细作，不断完善自家的产品系列。作为国内皮卡房车品牌的老大哥，览众房车也在不竭余力的研发优化新产品，今天要给大家介绍的就是览众自由炮极野版硬升顶皮卡房车，目前厂商指导价：2.0T汽油版41.28万元，2.4T柴油版43.28万元。作为览众房车首款硬升顶房车，介于低顶露营车和高顶旅居车之间，览众房车以此车型弥补了市场上中顶房车的产品空缺，集硬核越野与舒适旅居于一身，升顶结构的稳定性也成了这款产品能否成功的关键。览众自由炮极野版采用了双层叠套的升顶形式，首创...

速腾房车诞生的初衷，就是满足自己和其他驴友的出行需求，而现在，一个横跨大半个中国的测试和旅行已经顺利地完成，于是也有了接下来的故事。

【21RV实拍】一向专注C型房车的大连宽大房车，发布了它家首款大道皮卡房车，自江铃大道皮卡上市已有一年有余，不少房车企业都基于这款底盘打造了自家的房车，宽大房车没有急于求成的盲目跟风，而在2025年年初之际，宽大房车要找寻自己的风！新车命名“寻风”，厂商指导价51.8万，让我们一起来看看新车有哪些亮点。虽是首款皮卡房车，但是大连宽大房车的前身是专业保温冷藏车厢制造，最早的房车产品可以追溯到2015、2016年凯普斯达轻卡房车，多年的制造经验让其拥有了一套成熟设计理念，无论箱体还是内饰都有了极高的品质。从轻卡到轻客，再到这次的皮卡房车，宽大房车可谓暌违已...