当房车旅居从“走出去”的向往，升级为“住得好”的追求，飞翔房车全新力作元界H6应声而来。这款基于福特T85.25T高配底盘打造的后置厨卫小额头房车，大胆突破传统房车的配置堆砌思维，凭借小众精致的三座布局、行业首创的拓展太阳能系统、极致人性化的空间设计，将6米内蓝牌房车的旅居体验推向新高度。厂家官方标配定价65.8万元。整车依托福特T85.25T高配底盘打造，搭载第五代福特PUMA2.3T柴油发动机，匹配原装进口采埃孚8AT自动挡变速箱，最大功率128kW，峰值扭矩430N·m，动力输出强劲平顺，兼顾燃油经济性与...

当新能源浪潮席卷房车领域，凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术，成为了打破传统旅居痛点的破局者，它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破，无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”，它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸，让山海S1Pro在保有商务感的同时，用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行，后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...

大驰是一家主打高性价比房车的生产厂商，之前凭借10万以内Panda系列拖挂攻占平民房车市场，一年后又带来了旗下自行式房车产品——蛮牛无拓展和蛮牛双拓展房车，厂商指导价38.8万元。整体来说，大驰蛮牛双拓展房车在配置表现上还是相当全面的，无论是厨房配置、卫浴配置还是水电配置都可以满足用户旅居需求。在价格方面，看得出整台车依旧遵循着大驰房车主打性价比的战略，38.8万元购买一台双拓展房车在市场中的确具备很强竞争力。

大驰是一家主打高性价比房车的生产厂商，之前凭借10万以内Panda系列拖挂攻占平民房车市场，一年后又带来了旗下自行式房车产品——蛮牛无拓展和蛮牛双拓展房车，之前我们介绍了33.8万元的无拓展版本，今天我们就为大家带来另一款双拓展房车，现目前厂商指导价36.8万元。

【21RV快讯】在追求极致旅居体验的道路上，空间与能源永远是核心诉求。宽大极光L8房车给出了解决方案，不仅诠释了房车的“宽敞”概念，更用一套“能自理”的水电配置，让长途旅居生活摆脱束缚，真正实现了移动中的豪华居家体验。下面我们一起来看看车辆详细信息。宽大极光 L8房车基于南京依维柯底盘打造的C型单拓展房车，3.0T柴油发动机，8AT变速箱。不仅拥有硬朗的外观，更在内饰布局和水电配置上展现了匠心独运。整车尺寸长5995mm、宽2520mm、高3250mm，在外观设计上采用极光银色汽车金属漆搭配轮廓黑色防爆漆涂装，金属质感强烈且耐脏易打理，行驶...

【21RV实拍】当强调越野性能的皮卡房车追求上装空间时，就会萌生将拓展机构运用到房车箱体上以增加内部空间的设计。最近览众房车推陈出新，为大家带来新款山海炮侧拓展房车。它的底盘采用全新的N2类房车专用底盘，承载能力提升至4.5吨，远超同类带拓展皮卡房车的载重，这为更大尺寸、更丰富的拓展结构提供了坚实支撑。览众新款山海炮侧拓展房车基于N2类房车专用底盘打造。动力方面搭载了2.4T柴油发动机，匹配9AT变速箱，最大功率126kW，最大扭矩490N・m，澎湃的动力输出无论是在高速公路上疾驰，还是在野外崎岖的山路上攀爬，都能轻松应对。同时，车辆配备了博格华纳智...

【21RV新闻】相较于老款极致双拓展专业版，2022款新车对原有配置进行了优化升级，600Ah锂电池、320L净水箱等更加人性配置化方面的改进也实现了大水大电的使用场景，可以实现更远更舒适的旅居生活。自家首创的可伸缩式卫生间布局除获得国家专利认证外更像是三拓展的概念设计，结合了太阳能板的车顶观景露台不仅创意十足，空间利用率也得到了完美的体现。观景露台不仅拥有超好的视野，可俯视周围环境还能满足生日party、朋友聚会、会议洽谈等不同的场景需求。新车将亮相于10月14-17日的北京房车展现场，欢迎大家前来观展。

【21RV新闻】今天小编为大家带来一款基于上汽跃进H500卡车打造的平头C型房车金龙醒狮系列，名为艾科斯跃进H500单拓展纵床房车，官方售价35.8万元。该车主要针对房车上的大水大电及大储物空间的应用场景，前置后驱后双胎的形式，保证大承载及高速稳定性，良好的视野和极易上手的操控驾驶感，48V锂电池具备环保、安全、使用寿命长、耐高温等优势；相较于其它品牌同类型车上极为罕见的单拓展设计，干湿分离卫生间提高生活效率的同时也突破了固有空间狭小的限制。这款新车将亮相于10月14-17日的北京房车展现场，欢迎大家前来观展。

6月18日，浙江新吉奥控股集团有限公司旗下全新品牌——新吉奥·云游发布，届时云游、隆翠和戴德房车同属新吉奥品牌，根据车型定位三家品牌将攻占不同的细分市场。前段时间，我们刚刚评测完依维柯欧胜底盘的云游双拓展房车，今天我们继续带来进口依维柯NewDaily底盘云游双拓展房车（下文简称云游双拓），指导价69.8万元，整体定位高于国产底盘双拓展，猜想后续厂商也会推出相应的单拓展、无拓展房车。

在房车上，人们对空间的探索从未停止，尤其是国内房车被长度限制下的基本情形，对空间的苛求程度更高。这种在“夹缝中求生存”的强大意志力，让我们的房车制造有了诸多创新，比如垂直拓展、后拓展、侧拓展，二者兼而有之的双拓展，以及我们今天看到的这种极为少见的左右对拓展的设计，它是来自于上海伟昊房车与德国PROTEC公司合力研发的一款C型房车——Q12plus，内装和车身设计更多的采用了欧洲房车的制造理念，它建立在进口依维柯NewDaily6.5T级底盘之上，当然售价也来到了208万，在同级底盘房车中鹤立鸡群！

法美瑞仅海角七号单款车型在整个平头轻卡房车中一骑绝尘，后来衍生出大约5-6款不同类型的内饰布局。今天给大家介绍一款很少见的海角七号对拓展房车，这是法美瑞房车近一个月才刚刚发布的一款布局。这款车在无拓展版海角七号基础之上进行的改动，让车内的空间更大，同时也是平头轻卡房车中首个采用对拓展设计的车型。