【21RV实拍】当房车的价格来到百万级别的时候，功能配置之齐全已经不用多说，剩下的就是看一个感觉，外观造型和内饰风格能不能让您一眼心动成为关键。如果用一个词来形容这款车也许就是“外冷内热”，额头的平顶切割造型加上极光银色的车身外观，打开车门却是意想不到深沉热情的北美胡桃木色。今天我们就一起来看一看宽大房车全新发布的极光MAX双拓展房车，新车厂商指导价138万。宽大极光MAX房车采用进口依维柯NewDaily6.5T底盘打造，其凌厉的车头鹰眼大灯，与斜切式的平顶额头相得益彰，摒弃了一贯的流线型额头设计，让车内拥有了更宽敞的额头床睡卧空间。为了保证车内的...

越野、四驱、C型车，放做以前可能想象不出这三个词一起会打造出什么样的车型，随着底盘厂家和房车厂家的技术不断提高，依维柯欧霸雷霆系列的面世，弥补了国内带有越野属性的轻客底盘不足，结合新星房车成熟的对硬派越野车型的生产制造经验，打造出这台新星北斗Y600-C，全地形、强越野、真四驱的C型车。基于依维柯欧霸雷霆底盘打造，打造最新一代F1高效3.0T的发动机，匹配6挡手动变速箱低挡高速情况下对车的脱困性更好（可选装8AT），最大功率132千瓦，峰值扭矩430牛米，扭矩提升但燃油经济表现更好，110升油箱，20升副油箱，油箱油还有油路都进行了军用级别的加热器，可以...

特鲁马品牌作为世界上房车行业的制冷/制热专家一直致力于为用户提供最舒适的生活状态，在制热设备上，特鲁马combi系列占有绝对优势。近日我们从特鲁马官方网站获悉，特鲁马combiE系列加热设备目前进行了升级，据特鲁马官方数据显示，新升级产品的加热速度提升了25%，优化了热水提供时间，纯电模式下设备运营更静音，升级产品不久将会推向市场。

在过去的10年间，RENOGY如果新能源与全球数以万计房车设计者、改装爱好者、房车企业以及个人车友紧密沟通，了解房车环境的用电痛点及需求:车辆领域专业电源产品缺乏、发-充-存-逆四大环节产品兼容性弱、移动场景抗颠簸的稳定性、民用操作的安全保障。这是我们中美研发团队的攻克目标。在历经第一代、第二代磷酸铁锂不断升级迭代后，2020年我们推出了带加热膜功能的全新一代智能磷酸铁锂。

【21RV欣赏】在2024年CES（国际消费电子展）的舞台上，一款电动房车吸引了无数人的目光，它就是eTH电动房车。当它首次亮相时，宛如一颗璀璨的新星，瞬间成为全场焦点。其独特的设计理念和创新的功能展示，让人们对未来的出行和居住方式有了全新的想象。这款eTH电动房车是加州初创公司ACFuture与设计巨头Pininfarina合作的结晶。ACFuture作为一家专注于未来生活出行解决方案的公司，一直以来都在积极探索创新的出行方式；而Pininfarina则有着丰富的设计经验，曾为众多知名汽车品牌打造经典车型，其设计风格...

你没有看错，原价51万，现在只要13.8万，就可以把一台小额头T型房车开回家，在当年是很经典的布局，很适合夫妻二人旅居，来自中天房车品牌小额头T型房车，2017年上牌。基于大通V80底盘打造，6MT自动挡，长宽高分别是（5930*2285*2915）mm，蓝牌C本可开。车身外侧两个比较实用的配置，一个是遮阳棚带有灯带，可打造舒适度露营区，夜晚使用也很有氛围，另一个就是储物空间，可装得下出门在外的行李及行车工具。车内的布局很实用，当年来说也是很经典的布局，固定床位可睡卧也可用于平时休息，配合上方吊床可满足4个成年人的睡卧需求。上门处正对面是3人位的会客区，...

2022年7月份上牌，仅行驶3万公里，这台来自主做中高端B型房车厂家卫航房车，基于大通V90底盘打造的B型车，95新仅需23.8万元，当时新车落地价可是要50万元哦！95新的车身看起来和新车没什么区别，蓝牌C本可开，纯黑色的外观带有一定的神秘感，行驶在路上,哪儿看得出来这是咱25万都不到的价格买来的车呀!右侧是横拉中门，下方有电动的上车踏步，更方便进入到车内，尾部双开门可开合至180°，打开是尾部的厨房，卫生间，储物柜。驾驶室和后方生活区同等的配色，生活区上方星空顶尽显豪华，四个上午座椅全部带有腿托，后背可调节，整车核载6人，作为个人用车，公司商务用车...

【21RV讯】nüCamp房车品牌于2016年底发布了T@B400水滴房车。如今，公司宣布为这款房车配备AldeCompact3010液态循环加热系统。据悉，Alde液态循环加热系统为全车提供如家般温暖柔和的暖风。AldeCompact3010液态循环加热系统的尺寸为长508毫米×宽343毫米×高311毫米。该系统除了体型小巧以外，还采用绿色的液化石油气或12伏直流电提供能源，为车内营造舒适宜人的温度环境，以及热水供应。“我们不仅仅在不断的改善房车配置，更是在追求房车领域的革新和突破。”nüCamp房车CEO斯科特·哈勃说。“我们认为液态循环加热...

还有一周的时间就将进入一年当中比较寒冷的大雪（12月7日）节气了，意味着这时我国大部分地区的最低温度都降到0℃或0℃以下了。玩房车的您是不是对这种寒意感受更深刻呢？去年，我们为大家做了一期测试房车内加热设备的文章，其中涉及到了大部分目前房车上安装的加热设备，最后我们得出的结论是燃油加热器的制热效果为最佳。又到了一年的冬季，我们就房车上常用的特鲁马的燃油加热器进行简单的解析，它是如何做到最高效的加热的。

驻车加热器加热防冻液，被加热的防冻液由水泵送往热水箱的换热器，防冻液通过换热器把热量传给水箱中的水，冷却的防冻液流回加热器再次被加热。这样通过热传递是水箱内的水逐渐提高，水温上升速度和加热器的功率，散热器的面积和所需要加热的水的体积有关。

无论是自行式房车还是拖挂式房车都少不了改装加热系统。房车改装加热系统不仅是满足冬天取暖的问题，更多的是通过安装加热器来解决房车洗澡热水的问题。