倒退到4-5年前，中国制造业在国内并不被看好，甚至一些言论口诛笔伐，一时之间成了大家吐槽的诟病。在我们印象中的中国制造业一直是以廉价劳动力、劳动密集型现状存在着，所以很多人的职业取向比较偏向于电子、通信、计算机等这些高新技术企业，因此制造业被无辜的边缘化了。

【21RV新闻】倒退到4-5年前，中国制造业在国内并不被看好，甚至一些言论口诛笔伐，一时之间成了大家吐槽的诟病。在我们印象中的中国制造业一直是以廉价劳动力、劳动密集型现状存在着，所以很多人的职业取向比较偏向于电子、通信、计算机等这些高新技术企业，因此制造业被无辜的边缘化了。随着西方国家经济危机的爆发，全球沿海城市遭受的波及程度更加严重，各个国家开始意识到传统制造业的重要性。以工业科技闻名世界的德国，率先提出了复苏工业制造的4.0计划，即通过智能化来驱动生产，形成一种高度灵活、个性化、数字化的产品与服务新生产模式。而中国制造业在近几年则相应提出了“中国制...

我国拥有世界最大的国内旅游市场，但与我国旅游需求增长强劲不相符的是，配套的旅游装备制造业尚处于起步阶段。

德国Carpon房车工厂德国豪华品牌房车制造商尼斯曼-比绍夫成为疫情之后第一个关闭的工厂，紧随其后的是海姆（Hymer）、豪彼（Hobby）以及德福（Dethleffs）等。经过疫情的一段修整过后，欧洲房车制造业逐步提速恢复正常。除了尼斯曼-比绍夫、豪彼、海姆、德福和科诺斯等进行为期几周的停产之外，其他工厂在疫情期间依旧进行房车制造工作。2020年3月18日，德国宾仕盾（Buerstner）房车开始实行短时工作制（注释：短时工作制度，德语：Kurzarbeit，是国家监管的工作共享失业保险制度。在该制度中，文职雇员同意或被迫接受减少工作时间和工资的规定。...

“举办‘中国旅游产业节’，我感觉是旅游界、也是天津人的一个创新。”天津市旅游局局长佘清文在接受采访时说。

尽管上周美国总统布什高调宣布了总额高达3000亿美金的救市计划以挽救深陷次贷危机的两家房地信贷公司，但是这一举措并未改变大多数人们对于未来经济前景的看法，至少在房车制造领域如此。最新的专家分析认为：未来的房车制造商们还需要继续在不断恶化的经济形势中挣扎，等待未来好光景的到来。

【21RV快讯】富日通房车一直致力于将多功能、空间变换的设计理念融入B型房车和宿营车的生产制造，富日通闪电旅居车将这一点体现的淋漓尽致，升顶床、抽拉卫生间、尾部外拓功能区使得空间利用率大幅提高，价格仅26.98万元。富日通闪电旅居车基于江铃福特短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率107kw，峰值扭矩355N・M。保证动力输出充沛的同时良好的燃油经济性也能降低长途旅行成本。车身尺寸5140×1974×2200mm，小巧灵活，城市通勤、营地驻扎都很轻松。外观走简约硬朗路线，前保险杠、后尾门上车踏步、侧爬梯，既强化户外风格，...

赛特福德公司(Thetford)，创建于1963年美国密歇根州，1971年在荷兰埃滕-勒尔成立欧洲总部，全球总部设在美国的安娜堡市。2013年在中国深圳成立中国分公司，负责赛特福德旗下产品在中国的运营。

2024年12月3日上午，一场盛大的庆典在万众瞩目中拉开帷幕，共同见证了戴德房车亚欧行团队荣耀归来的辉煌瞬间。此次收官仪式不仅是对132天非凡旅程的总结，更是对“中国制造”走向世界的有力证明。自浙江桐乡出发，戴德房车亚欧行团队穿越亚欧大陆，游历18个国家，历经35952公里的壮阔征途。他们以无畏的勇气和坚定的信念，向世界展示了中国房车制造业的卓越实力与非凡魅力。在杜塞尔多夫房车展上，戴德房车全新车型大放异彩，成为全场瞩目的焦点。这款车型不仅在设计上巧妙融合了东西方文化的精髓，更在性能与舒适度上实现了质的飞跃，标志着“中国制造”向“中国创造”的华丽转身。随...

过去的五年是房山经济发展方式转变最快、城乡面貌变化最大、人民群众得实惠最多的时期之一。

二十六载风雨兼程，览众房车从创立初期的筚路蓝缕，在崎岖中开辟征途，到如今在房车领域铸就卓越丰碑，每一步跨越都镌刻着时光的印记，每一个里程碑都凝聚着览众房车人矢志不渝的智慧与汗水。​今天，就让我们跟随览众房车营销总监刘玉蛟先生的脚步，一同揭开览众房车的神秘面纱，走进这段用匠心与坚守书写的品牌传奇。咨询电话：13501299621杨女士

近日从天津市旅游局获悉，今年天津市旅游业以旅游大项目、好项目为主打，全面实施“五个一”工程，加快建设旅游强市、打造国际旅游目的地和集散地。