当传统房车还在为底盘适配与续航焦虑困扰时，上汽大通 PHEV混动房车已凭借行业首创的一体化正向开发模式，重新定义了旅居出行的品质标准。从底盘到上装的深度融合，从能源系统的智慧管理到驾驶安全的全面升级，这款房车以硬核技术实力，让“诗与远方”的旅程更从容。​​不同于改装厂的 “后期拼凑”，上汽大通从底盘开发之初便将房车上装需求嵌入基因。历经30万公里综合耐久路试，穿越黑河-30℃极寒、吐鲁番+50℃酷热与5000米高原极限环境，底盘与上装在严苛测试中实现“浑然一体”。整车完成后二次全项检测，彻底消除兼容性隐患，让每...

“谁日子也不好过”！这是2025年的房车圈听到最多的一句共情。截至2025年2季度结束，国内自行式房车销量达到5923辆，数据上看“追平”2024年同期数据（5945辆），在一片消费降级附加竞争内卷的市场哀嚎中，已实属不易，鬼知道疲惫的房车人这半年经历了什么……不同的是，与旅居车功能相似的宿营车市场却是一片艳阳，较2024年同期（1270辆）增长160%，达到3308辆，与旅居车相比，可谓冰火两重天。2024-2025年1-6月旅居车销量月度分布↑从月度分布图中发现整体销量格局高度相似，3月、5月和6月均有小幅度的销量增长，增量并不明显，但似乎看到了市场...

【21RV 快讯】福特T6底盘一直以优秀的通过性和9AT变速箱成为B型房车经久不衰的房车底盘，然而由于承载力的限制使得房车的上装难有较大的空间和配置。来自尚旅房车的梦骑士解决了这个问题，通过升顶的方式带来两张大床，甚至设计了独立厨卫，大幅提高了生活品质。尚旅梦骑士基于福特T6中轴低顶底盘打造，搭载2.0T汽油发动机，最大功率126kw，峰值扭矩350N·M，与9AT自动挡变速箱默契配合，无论是城市道路的走走停停，还是高速公路的长途奔袭，都能轻松应对。标配博世9.3ABS+EBD、ESP+HHG防侧滑系统以及胎压监测系统，倒车影像与倒车雷达也一应...

【21RV 快讯】如果您有30多万的预算相信您心中已经有自己想买的心仪车型了，但如果这个价位的一款房车能兼顾户外露营、城市通勤以及商务接待的话，这个性价比是不是就很高了呢？今天为您带来景驿房车推出的福特T6升顶房车，感受空间魔法带来的全能表现。景驿升顶房车基于福特T6底盘打造，搭载的 2.0T 柴油发动机，匹配 9AT 变速箱，满足国六排放标准，最大功率为 104km，最大扭矩为 305N・M，最高车速可达 160km/h，油箱容积为 80L 。这样的动力...

【21RV实拍】目前国内的新能源轻卡房车中，插电混动和增程是两种主要的底盘形式，二者在不同的应用场景里各有千秋。如果您常走复杂路况，需要频繁急加速、爬坡且希望兼顾高速巡航的燃油经济性，那么混动底盘的“直接驱动+灵活补能”更贴合您的需求。福田奥铃PHEV混动底盘是一款销量见证口碑的冠军轻卡底盘，当它与技术工艺领先、严格把控品质的新星房车结合在一起，一款驾驶便利、大空间、大水大电的新能源房车应运而生了，这便是新星轻卡房车旅行官。新星旅行官基于福田奥铃智蓝插电式混合动力底盘打造，融合2.0T柴油发动机与电动机的混动系统。发动机最大功率125kW，电机峰值功率...

【21RV实拍】当强调越野性能的皮卡房车追求上装空间时，就会萌生将拓展机构运用到房车箱体上以增加内部空间的设计。最近览众房车推陈出新，为大家带来新款山海炮侧拓展房车。它的底盘采用全新的N2类房车专用底盘，承载能力提升至4.5吨，远超同类带拓展皮卡房车的载重，这为更大尺寸、更丰富的拓展结构提供了坚实支撑。览众新款山海炮侧拓展房车基于N2类房车专用底盘打造。动力方面搭载了2.4T柴油发动机，匹配9AT变速箱，最大功率126kW，最大扭矩490N・m，澎湃的动力输出无论是在高速公路上疾驰，还是在野外崎岖的山路上攀爬，都能轻松应对。同时，车辆配备了博格华纳智...

在选择国道和高速之前，您首先得知道：根据交通法规“123号令”第六十五条第二款规定：驾驶人在实习期（一年）内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾...

房车8天不下高速，会超时被处罚吗？国庆高速上待8天能省3000块