在这个追求性价比与品质并重的时代，每一位热爱旅行、渴望探索未知的车主都在寻找那辆能够超越期待的梦想座驾。今日，我们自豪地宣布，一款集豪华、实用和高性价比于一身的进口依维柯双拓展房车威尼斯V3正式发布，价格锁定59.8万元，为您开启一场前所未有的跨界奢享之旅！**【跨界融合，重塑房车新标杆】**这款基于进口依维柯打造的双拓展C型房车，不仅继承了自家一贯的卓越品质与可靠性能，更在设计与配置上实现了前所未有的突破。其独特的双拓展设计，让内部空间在瞬间翻倍，无论是家庭出游还是朋友聚会，都能轻松应对，享受宽敞舒适的移动生活空间。外观方面，流线型车身搭配精致细节，彰...

金秋十月，面对持续下行的消费市场，国内自行式房车上牌仅927辆，同比2022年上涨15%，较2021年同期下降8%；截至2023年10月，国内自行式房车总体销量12334辆，较2022年同期增长25%，1-10月总体销量已超过2022年全年总数（11735辆），不得不说在如此艰难的消费市场背景下，国内自行式房车市场依旧展现出较强的韧性。2023年的房车市场可谓跌宕起伏，一方面产业向上的爆发力仍在，然而遇到下行的消费市场，房车产业应对市场变化中选择迎合下行市场，部分品牌甚至让出利润，坚韧生存，市场出现了更多入门级低价位的房车产品，对于此，无论褒贬都是为了生...

【21RV销量】2024年三季度，国内房车市场保持传统销售旺季的态势，月销均超千辆，季度销量与二季度销售总量接近，与2023年同比下滑超过一成，但同比下滑幅度与二季度相比大幅收窄。（数据来源于房车委）其中，7月销量环比增长6.35%，同比下降10.80%；8月销量环比下降12.28%，同比下降12.72%；9月销量环比增长1.17%，同比下降13.47%。（数据来源于房车委）通过图片我们可以看到2024年第三季度7、8、9月份，相比2023年三个月份均呈现出了下降趋势，三季度整体销量下滑。2024年，第三季度中7月销量最高，8月份销量最低，但三个...

【21RV新闻】在最新批次工信部新车中，江铃汽车推出了全新皮卡车型，或为江铃域虎皮卡的换代版本。根据配置不同，共计11款，全新升级后，新车型设计更加年轻时尚，进一步补充商用车阵营，也为今后房车厂商改装房车做好了铺垫。根据工信部资料可知，11款车型不同之处体现在中网样式、灯组、车身尺寸、燃油方式、发动机输出功率、最大总质量/整备质量等。上图分别展示了两种不同前脸造型，图一大灯组和中网完美结合，同时保险杠替换成了更利于通过性的样式；图二中网进行了黑化处理，大灯组造型也有黑化效果，视觉效果同样运动。最终反应在数据上，选择越野包围的接近角/离去角分别为29°/...

【21RV工信部】近日，工信部公布了11月389批次旅居车公告，涉及37款旅居车（自行式房车）和12款旅居挂车，共计49款新车型。相比10月388批次公告，新车总数量提升7款，自行式房车减少1款，旅居挂车增加8款。据统计，在389批次公告中，C型房车20款，B型房车14款，A型房车3款。福客特福特全顺商旅车福客特在最新公告中发布了包括奔驰斯宾特、江铃福特全顺T6、进口福特全顺在内的共4款车型。每一款都有福客特标志性特征，以进口福特全顺商旅车为例，新车外观进行重新开模设计，前包围、侧裙以及后包围换装了更加夸张的宽体造型，气场强大。车身尺寸方面，新车长/宽...

【21RV房车欣赏】新能源概念在房车领域一直是争论的热点，近日大众官方推出了大众加州eHybrid4Motion露营车，以智能、经济作为新车定位。据了解新车可以实现完全纯电动行驶，续航里程为80km。大众于2021年推出全新迈特威，利用多年时间全面优化eHybrid系统逻辑，现目前新车匹配了174马力1.5T发动机，并且在前后桥位置分别提供电动机。系统综合最大功率提升至241马力，可以实现全轮驱动，以适应更加恶劣的环境和非铺装路面。电池方面，新车底盘位置配有19.7kWh行车电池，续航里程进一步提升，已经超过了海外在售的福特全顺PHEV11.8kWh...

【21RV实拍】皮卡房车的好处有很多，比如自身带有四驱系统，可以适应非铺装路面；相比常规底盘来说，皮卡房车车身高度适中，一些城市路段也能正常通勤。前不久，途酷基于江铃大道底盘打造出了一台背驮式升顶房车——途酷纵横四海，越野性能强悍、实用性高，现目前厂商指导价包括底盘和背驼价格两部分价格，其中背驼部分售价不到10万元就可以购买，体现出了很高性价比。我们先来看这款江铃大道底盘，可以说这款底盘状态完全是官改版，意味着合法合规可正常上路，江铃官方针对江铃大道底盘进行了越野强度的再升级，视觉效果会更夸张。前脸位置采用熏黑样式的中网，两侧大灯为全LED形式，有一种...

【21RV房车欣赏】深耕农业行业多年的BFX公司为打开宽裕的市场，已经开始发展露营产品。旗下最新产品专为狩猎人打造，是一款多拓展全地形拖挂房车。新车采用钢结构车身框架，外层面板同为钢结构，并且喷涂有防剐蹭涂层，而小巧紧凑的尺寸，适用范围广泛，机动性强，更适合极限越野环境。新车重量为1547kg，要比传统铝制框架重很多，不过坚固性是铝制材料无法抗衡的。新车由两部分组成，主体部分主要是露营拓展机构，上部分为升顶帐篷，是主要的休息区域。基于车顶护杠，外部可以加装更多辅助配置，比如夜间狩猎用到的补光灯等，装配的周到全面。越野轮胎和轮圈是越野车型必选配置，尺寸为...