【21RV新闻】2024年7月，戴德房车亚欧之旅正式开始，总里程近三万八千公里，途径15个国家，除了长途测试新车的任务外，戴德房车还将携测试车型参展杜塞尔多夫国际房车展。戴德房车一行途径甘肃、新疆及国门都拉塔口岸，正式开启跨国之旅。此次测试参展车型包括E途Ultra、E途PROMAX双拓、E途PROMAX无拓、驭风PLUS+单拓共四款新车和一台戴德售后保障车。E途UltraE途Ultra基于进口依维柯NewDaily底盘，整个车身尺寸分别为7840x2490x3230（mm），全车碳纤维覆盖率达98%，高强度车身，极致轻量化，不惧严寒，-40℃依旧可...

【21RV实拍】四驱房车对于旅居生活具有正面积极的作用，受限于国内底盘资源有限，四驱房车市场几乎被皮卡、重卡房车“垄断”。随着依维柯欧胜4x4底盘在中国推出，越来越硬件能力可靠的产品开始出现在大众视野，赛德無界便是旗下最新四驱产品，厂商指导价76.8万元。赛德無界外观选择了亮黄色涂装，并且“4x4”元素随处可见，“無界”“ENDLESS”标志置于滑动门上，低调内敛具有一定辨识度。原厂依维柯欧胜4x4在大灯灯腔造型及前后保险杠上做了细微调整，以便区分于普通欧胜，赛德無界在此基础上分别针对前后包围、侧裙位置进行了优化，比如前包围安装了钢制牛栏杠，并安装了射...

【21RV实拍】在房车旅居生活中，2-4人的生活环境相对来说要舒适惬意很多，特别是对于6米以内C型房车而言，在空间有限的生活区内，活动范围宽裕，整个水电系统、生活区配置都会提升旅居生活的幸福指数。戴德T8驭风PLUS+单拓展定位少人数精致房车，后拓展机构进一步拓展休息区，现目前厂商指导价76.8万元。戴德T8驭风PLUS+在造型、拉花处理上是成功的，整个中额头造型与车身比例搭配起来融洽，而且福特T8底盘看重垂直线条的运用，额头线条也更加锋利些。车身拉花的亮点体现在橘色点缀上，提升了新车的灵动性，年轻用户会更偏爱。戴德T8驭风PLUS+车身由高强度结构钢...

在国内宿营车市场，长久以来都未能见到一款能够引领风潮、掀起宿营文化热度的宿营车。然而，随着戴德“驾居”的出现，或许终于迎来了转机。这款宿营车以其独特的魅力和卓越的性能，有望成为国内宿营车市场的引领之作。除了在设计张力、品质、性能等方面表现可圈可点外，无论是驾驶它穿梭于繁华的都市街道，还是驶向远方，或许这些都不重要，感受生活的无限可能才是重中之重，新车官方售价：18.8万起。

戴德T8畅游双拓展，官方售价：57.8万元，这个价格在福特T8底盘的房车中还是非常有竞争力的，尤其考虑到这还是一台双拓展车型。不仅具有现代时尚的新家族化设计，还拥有双拓展结构带来的大空间与卓越舒适性，这也使得它在同类产品中独树一帜，无论是长途旅行还是户外露营爱好者，戴德T8畅游双拓展都能提供最优质的房车生活。这款最新的全顺T8底盘基于福特Transformer超级技术架构，依托福特全球品控体系和高于行业的工艺要求，具备高效、品质、智慧三大核心基因，承载能力也达到了同级车型车型中的最高水平。前脸格栅中分布着密集且层叠错落的横向镀铬饰条，视觉上巧妙地拉伸了车...

【21RV展商快讯】2024年4月12日至14日，备受瞩目的第6届成都国际房车露营与户外旅游展览会暨第8届成都房车生活节将在成都世纪城会展中心拉开帷幕！作为国内前部房车厂商，本次展会戴德带来了前沿新品——领途·双拓展，官方指导售价：69.99万元，作为一台基于进口依维柯Newdaily底盘的C型双拓展房车，在这个价位区间，领途的竞争力不容小觑。

房车作为追求返璞归真与高品质生活的新生载体，已逐渐走进大众消费视野，而在众多房车产品中，戴德T8驭风小额头房车凭借其精湛的结构设计、实用的大水大电配置以及无可挑剔的内净高，成为了今年最吸引我的一款产品。产品定位主打2-4人使用的精致旅居房车，采用“驭风”系列灵动时尚的全新家族设计，新车上市指导售价59.8万元。

【21RV新闻】今日，成都开年首场超大室内专业房车展——第5届成都国际房车露营户外旅游展览会暨第7届成都房车生活节在成都世纪城会展中心正式开幕。戴德房车携戴德E途PROMAX参展成都房车展，新车指导价141.8万元。戴德E途PROMAX在涂装上采用黄灰颜色搭配，体现出了戴德房车的高级感，辨识度得到提升。细节方面，新车的轮圈刻意喷成了白色，迎合整台车的配色方案。戴德E途PROMAX的额头设计不同于常见的大额头，内部采用笼式骨架结构，厢体为玻璃钢材质，额头更加坚固，车内保温效果也会更好。而在设计上，我们还会发现它的造型强调棱角线条，达到了夸张的俯冲效...

戴德URV小额头房车定义为多功能休闲旅行车，集多种功能于一身可以搭配露营、办公、旅居等多场景，厂商指导价78.99万。针对配置而言，该车更适合2人左右的精致旅居体验，在T型小额头房车的细分市场中，戴德URV小额头房车的确可以占据一席地位。

【21RV实拍】皮卡房车在国内市场很受欢迎，大多数皮卡底盘匹配了四驱系统，兼顾通过性可以适应一定强度的非铺装路面，上装部分皮卡房车通常根据单双排布局选择整体上装及背驼上装。泰浩德無居越野升顶房车选择了性价比更高的江铃大道作为基础，升顶结构进一步拓展内部空间。现目前，新车已经开启预售。泰浩德無居基于江铃大道双排皮卡底盘打造，上装进行了重新设计布局，在涂装方面选择了越野房车常见的颜色搭配，并且防爆漆面（选装）可以防止砂石、树枝刮伤车身、厢体。厢体材质为全铝轻量化车身结构。越野外观套件同样丰富，首先基于竞技化侧杠、前后保险杠，新车提升了接近角、离去角数据，并...