【21RV欣赏】当传统露营车还在纠结“睡舱舒适度”与“装备收纳”的平衡时，犹他州品牌BeanTrailer带着全新BeanPod给出了破局答案——这款放弃睡眠舱的硬核拖车，以“移动装备库+全能后勤站”的定位，重新定义了多场景探险的可能性。从沙漠越野到水路两栖，从山地骑行到雪地冲锋，它如同变形金刚般的模块化设计，正掀起一场微型露营车的功能革命。BeanPod延续了泪滴拖车的紧凑身形（1400磅/635公斤），却做了个大胆取舍，用多隔间储物系统取代传统睡舱。左侧与右侧双开门货舱内，分层搁板配专用空气压缩机托盘，地板与墙面密布系紧装置，即便穿越搓板路也...

房车对很多驴友来说是可望不可即，最主要的原因就是价格太昂贵。而重庆驴友杨飞却用了9万元，将东风小康C37微型客车改装成了我国第一辆微型多功能房车。

【21RV房车欣赏】日本盛行K-CAR文化，不乏见到一些基于迷你车型打造的有趣产品。今日，丰田汽车推出了一款微型露营概念车——丰田Kayoibako，新车基于多功能货车平台打造，整体造型小巧可爱。概念车造型未来前卫，方正的轮廓符合K-CAR设计理念。露营车版本加入了更多户外装备，比如全尺寸车顶行李架，可以固定行李、设备，用户还能通过车尾爬梯进入仅为186cm高的车顶。丰田Kayoibako车尾采用上下开启尾门方式，适合铺设床铺，根据丰田规划的场景，这种方式便于用户更换晨跑运动鞋、沙滩人字拖、还有滑雪防水靴等等。新车驾驶舱设计更加科幻，超大尺寸的挡风玻璃...

房车对很多驴友来说是可望不可即，最主要的原因就是价格太昂贵。而重庆驴友杨飞却用了9万元，将东风小康C37微型客车改装成了我国第一辆微型多功能房车。这样改装合法吗？昨天，参加中国自驾游协会重庆分会组织的活动时，杨飞说：“自己改装的这辆微型房车对车辆无损伤，是可拆卸式的，通过正常车辆年审没问题。”一句承诺，萌生改装念头可容纳3人的床45岁的杨飞从事的是卫浴设计创新工作。两年前携带家人外出露营时，住在帐篷里的孩子抱怨，“住帐篷太热了，而且空气不好。”杨飞随口回答说：“那爸爸给你做辆房车。”虽然当时只是随意对孩子的承诺，但爱露营的杨飞仍不时想到房车问题。现在市场...

【21RV 快讯】福特T6底盘一直以优秀的通过性和9AT变速箱成为B型房车经久不衰的房车底盘，然而由于承载力的限制使得房车的上装难有较大的空间和配置。来自尚旅房车的梦骑士解决了这个问题，通过升顶的方式带来两张大床，甚至设计了独立厨卫，大幅提高了生活品质。尚旅梦骑士基于福特T6中轴低顶底盘打造，搭载2.0T汽油发动机，最大功率126kw，峰值扭矩350N·M，与9AT自动挡变速箱默契配合，无论是城市道路的走走停停，还是高速公路的长途奔袭，都能轻松应对。标配博世9.3ABS+EBD、ESP+HHG防侧滑系统以及胎压监测系统，倒车影像与倒车雷达也一应...

当房车市场仍在B型车的灵活与C型车的空间之间权衡时，飞翔房车福特T8铁C小额头房车凭借 “独特的跨界设计” 给出了完美答案。近日，江铃福特与飞翔房车联合推出全年最大力度的T8车型活动，“交5000抵50000”的团购钜惠同步开启！该车型以设计、功能配置、安全可靠、性价比四大核心优势，为消费者重新定义高端旅居生活。更有超级福利限时放送，诚邀广大房车爱好者抢占 50000元现金抵扣名额。设计领先：兼具通过性与空间魔力作为通过性出众的T型小额头房车，飞翔房车福特T8在设计上实现了颜值与实用的双...

【21RV实拍】大额头C型房车所突出的产品点是宽敞的生活空间以及更强的保温隔音性，尤其是带拓展的C型房车，室内的大空间往往可以满足全家出行。然而舒适的上装配置会增加底盘的承载负担，导致大额头C型房车通过性欠佳。如何在保证舒适大空间的基础上提高房车的脱困能力，罗曼特斯房车给出了答案，一款基于四驱福特T8底盘的大额头侧拓展房车：海豚SC33应运而生了。罗曼特斯房车海豚SC33基于福特全顺T8四驱底盘打造，为车辆的行驶性能提供了坚实保障。动力系统搭载2.3T柴油发动机，最大功率可达128kW，峰值扭矩430N・m，澎湃的动力输出，无论是在城市道路的穿梭，还是在...

【21RV 实拍】2025年国内涌现出很多优秀的四驱房车底盘，其中依维柯欧霸和福特T8四驱版是其中的典范，为传统轻客底盘房车带来了前所未有的脱困性能。相比之下，福特T8四驱版在换挡逻辑、油耗和价格方面都要略胜依维柯欧霸，深得车友的青睐。罗曼特斯房车顺势而为，将他们专精的小额头房车设计理念与福特T8四驱底盘相结合，推出了一款“四驱加持+全维配置”的房车：海豚ST20四驱城市版。罗曼特斯房车海豚ST20四驱城市版基于福特全顺T8底盘打造，这一底盘为车辆提供了坚实可靠的基础。其搭载福特PUMA的2.3T柴油涡轮增压发动机，动力强劲，最大功率可达128...

ToyotaIMV0概念车，自2022年末首次亮相以来，已经迅速崭露头角，成为市场上最具模块化概念的车辆之一。它不仅成功地从一个坚固的小型概念车蜕变为一款生产型的HiluxChamp迷你卡车，更在泰国房车制造商Carryboy的巧妙运用下，以模块化特性为基石，创新地演化成一个可供五人出行的微型旅居车。这样的变革与创造力，让ToyotaIMV0概念车在市场中独树一帜，展现出无限的可能性与魅力。

【21RV欣赏】当欧洲的精致露营文化一次次让美国房车爱好者望眼欲穿时，WingammOasi540.1的到来，终于为大西洋彼岸的探险者们递上了一把打开“梦中情车”的钥匙。这款来自意大利的“微型级房车”，带着48年品牌积淀的匠心，以独特的设计哲学和空间智慧，在美式房车市场掀起了一场关于“精致露营”的新革命。 初见WingammOasi540.1，你很难将它与传统房车的“方盒子”印象挂钩。它脱胎于RamPromaster的底盘，却在意大利设计师的手中完成了一场华丽蜕变——放弃了简单填充货车舱体的思路，转而用玻璃纤维单壳车身在裸架上“重塑...

【21RV欣赏】当露营从“逃离城市”升级为“沉浸式拥抱自然”，一款名为Naledi的南非露营车正用玻璃与金属的碰撞，重新定义着微型房车的体验。这个长14.1英尺（约4.3米）的水滴形拖车，像一颗被剖开的透明琥珀，将山野星空、森林晨雾变成了卧室的“动态壁画”。走进Naledi的瞬间，最震撼的不是精致的内饰，而是两侧几乎占据整面墙的玻璃景观系统——全玻璃门与固定窗无缝衔接，形成横跨车身的视野屏障。当夜幕降临，拉上隐私百叶窗前的片刻，你会看到夕阳把远山染成金红，晚风卷着树叶的影子在床垫上流动；清晨被鸟鸣唤醒时，透过玻璃映入眼帘的，或许是沾着露水的草甸，或是晨...

在自行车露营拖车领域，密歇根初创公司Grounded推出的T1微型露营车可谓独树一帜。这款全新的居住式电动三轮车驱动的牵引拖车，以其前所未有的设计与功能组合，吸引了众多关注的目光。T1露营车的外观造型别具一格，车长120英寸（305厘米），高114英寸（290厘米），其48英寸宽的内部空间虽相较于普通露营车略显狭窄，但6.7英尺高（2米）的天花板却能让大多数成年人在车内站直，创造出280立方英尺（8立方米）相对宜居的生活空间。其360度车窗更是一大亮点，不仅为车内提供了良好的采光与视野，也让居住者在旅途中能全方位...