【21RV游记】一直以来，我都对春天的世界充满了无限遐想，渴望用一种独特的方式去亲近它、感受它。直到听闻这场瑞弗房车自驾之旅，我的内心瞬间被点燃了热情，怀揣着激动不已的心情，踏上了这段充满未知与惊喜的奇妙旅程。瑞弗房车简介瑞弗房车，作为国内中高端房车领域，以卓越之姿领航行业发展。其依托奇瑞控股集团强大实力与丰富资源，从研发到制造，每一步都严守高标准，以精湛工艺铸就非凡品质，为用户带来更安全无忧的出行体验，成为行业安全技术的典范，凭借领先的产品力与对品质的不懈追求，瑞弗房车当之无愧地稳坐国内中高端房车市场的头把交椅，引领着行业不断迈向新高度。&n...

如果你只是想去西藏看自然风光，那么或许旅行旺季才最适合；如果你只是想静静地用心聆听这个民族的风物，请选择在冬天前往。开着房车由青海入藏不会让自己的身体不适应。拥有房车随时随地可以躺下来休息，调整自己的身体和身心，慢慢欣赏西藏的美。当你跟身边的人说起要在冬天去拉萨时，他们一准会摇头，因为这个时候的拉萨真的几乎光秃秃一片，没什么玩头。或许旺季的它景色更美，但冬天的它生活更真实。冬天的拉萨未尝不是一场时机恰好的到达他们说：冬天的拉萨太冷，零下10°会把人冻成傻子；冬天的拉萨没风景，木枯草黄一片萧索；冬天的拉萨没人气，游客走了特别寂寞。拉萨的日常简单到让人感动对...

如果你只是想去西藏看自然风光，那么或许旅行旺季才最适合；如果你只是想静静地用心聆听这个民族的风物，请选择在冬天前往。开着房车由青海入藏不会让自己的身体不适应。拥有房车随时随地可以躺下来休息，调整自己的身体和身心，慢慢欣赏西藏的美。

8月2日，我们从林芝一路高速抵达此次测试大驰蛮牛房车的终点——拉萨，这意味着本次路试的旅程全部结束，8月3日在拉萨市区休整一天，8月4日正式从拉萨沿着京藏高速回京。从林芝到拉萨是这段路程中为数不多的高速路段，全程440公里，翻过了米拉山，经过检查站就正式进入了拉萨市区。对于初次来拉萨的我而言，还没有正式进入城区之前还是很期待拉萨的初容的。可是进入拉萨才发现，这里的自然条件确实很贫瘠，经过了甘孜藏区和出入西藏的时候，风景秀美，植被丰茂，但是拉萨的山几乎是光秃秃的，零零散散的几处植被，仍然难掩这种萧杀的景象。当天晚上到了布达拉宫广场，打卡照总是要有的，第二天阴天，拍照少了一些光感。

【21RV欣赏】在野外探险装备的领域中，总有一些产品能凭借其独特的设计和强大的功能脱颖而出。犹他州的埃斯卡波德（Escapod）公司所推出的Topo2MTB水滴形拖挂房车，就是这样一款令人瞩目的产品。埃斯卡波德公司以打造时尚流畅的复合材质水滴形拖车而闻名。其创立源于一对夫妻想要研发出一款用于山地自行车比赛和探险活动的完美水滴形拖车的初心。在近十年的发展历程中，联合创始人克里斯・赫达克不断改进设计。公司最大的改进当属将Topo系列设计升级。从经典的铝制外壳木质露营舱（安装在标准梯形车架上）转变为一体式复合材质车身，并与特殊削薄和减重处理的镀锌钢底...

开房车去新疆的第三天，我们遇到了小的沙尘暴，房车能被风吹倒吗

7月31日-8月1日，两天留在林芝地区，30日晚上刚一到雅鲁藏布大峡谷就被绝美的风景所吸引，决定停留两天看看周边的风景，进雅鲁藏布大峡谷最终的落脚点是索松村，索松村作为旅游集散地，让一个小村子呈现出繁荣景象，甚至还有酒吧，到的那天晚上不偏不倚就住在酒吧的对面，一晚上被一帮小年轻的歌声“熏陶”着，后半夜实在困的不行了，眯着眼睛睡着了。

【21RV工信部】近日，工信部公布了第394批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，包括81款新车型，涉及48款旅居车（自行式房车）及33款宿营车。其中有10款是新能源底盘的房车，除去8款相对常见的插电式混合动力以及插电式锃程房车外，竟还有2款基于纯电底盘打造的轻卡房车和旅居车，为房车圈带来更加智能化、充电效率更好、维护成本更低以及特定场景下的经济性表现更好的房车产品。‌趣蜂纯电动宿营车趣蜂这款基于远程底盘所打造的宿营车，采用纯电动驱动，驱动电机额定功率66kW、峰值功率170kW，搭配宁德时代的磷酸铁锂电池。虽然未明确续航里程，但能满足车...

因为仓央嘉措的这一句话，我们在拉萨停留了16个小时后驾驶华云途骏房车开始了新的行程，去青藏线上邂逅美丽的纳木错。海拔4580米的酥油茶离开了不舍的拉萨城，我们沿着109国道前行。一出城就感觉出了与318川藏线的不同，这条公路上行驶着数不尽的大卡车。因为修路和卡车较多，我们走走停停，一不小心就错过了午饭时间。就在同行美女们开始讨论牛粪能不能吃的时候，我们遇见了“唐拉吉祥大全商店”，一个家位于海拔4580米的商店。这里有带着略带咸味的酥油茶和甜奶茶，还有美味的康师傅方便面和泡椒鸡爪。对了，这里的方便面仅要6元钱一碗，这个价格应该可以接受吧。房间的陈设充满了藏...