当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

越界R3B型房车以大通V90新途短轴高顶底盘为基础，车身采用绿银双拼配色，打破传统房车的沉闷感，兼具时尚感与辨识度。短轴高顶设计既保证了城市通行的灵活性，又为车内空间预留了充足高度，日常通勤、户外露营切换自如。车辆右侧横拉门上方搭载2.5米带灯带遮阳棚，不仅能遮挡日晒雨淋，夜间灯带点亮后还能营造温馨的户外氛围，成为露营时的“第二客厅”。尾部双开门打开后，左侧拉链内部为室内后纵床，右侧下方是抽拉燃气灶，上方安装洞洞板可挂置厨房用具，旁边配备取水口和取电口，形成功能齐全的户外厨房，无论是煎、炒、煮、炸，都能轻松实现，为露营增添烹饪乐趣。还可选配...

【21RV欣赏】在汽车设计日益复杂、功能持续堆叠的时代，丰田却逆向而行，呈现了一幅近乎原始的机械骨架 ——IMVOrigin。它没有流畅的车身曲线，没有包裹严实的座舱，甚至难以被称为一辆“完整”的车。但正是这种极致简约与刻意的“未完成”，让它成为近年来汽车界最具哲学思辨与人文关怀的创造性构想。IMVOrigin散发着一种震撼的纯粹感：一个坚固的底盘、一块平坦的货台，再加上一个仅保留必要结构件与单人座椅的开放式驾驶空间。它不像传统意义上的汽车，更像一个模块化、标准化的“移动基础单元”。这种极致简约绝非设计的贫乏，而是一种深刻的权力让渡&...

【21RV实拍】进口依维柯底盘因其卓越的性能，经过验证且值得信赖的耐用性，以及房车改装的兼容性等高品质，可以说是有口皆碑，但因该底盘改装的车型价格高让很多房车车友望而却步，依维柯中国联合房车中国、戴德房车共同为国内用户打造一款专属车型威尼斯V3，定价仅为59.8万元，就能拥有以往百万级别的车型，十月中旬下线仅两个半月时间销量近百台，就足以看出国内用户对它的认可，今天我们一起来看一下。整车外观尺寸长宽高为5990×2490×3180（mm），依旧满足蓝牌C本的准驾要求，轴距3364mm，整备质量4082kg，最大总质量4490kg，非承载式车身，原厂自带...

【21RV实拍】在房车圈，“实用” 曾是唯一的评判标准，但随着旅行需求升级，大家开始追求 “既好用，智能，又有质感” 的旅居体验。新途远界生活家用 “全屋智能化控制、L2级智能驾驶、健康环保材质、高级感内饰设计”，打破了传统房车的刻板印象，实测后彻底被圈粉！基于万名用户真实用车数据正向开发的房车专属高性能混动底盘，并搭载行业首创星湃超混DH动力系统，以2.0T柴油混动专用发动机+双电机+功率分流变速箱，实现280kW综合功率、798N·m峰值扭矩，零百加速13.2秒，高原地区动力依旧充沛。在智能驾驶方面，...

【21RV实拍】在当下的房车市场，价格战可谓打得如火如荼。各大品牌为了争夺市场份额，纷纷使出浑身解数，或降价促销，或推出高性价比车型。在这样的大环境下，依维柯中国、戴德房车、房车中国三方联合推出的定制版房车威尼斯V6脱颖而出，成为众多房车爱好者关注的焦点。今天，我们就来对这款房车进行一次实拍评测，看看它在价格战中究竟有哪些优势，相较于之前的V3车型又有哪些升级。威尼斯V6依托于专业的6.5吨进口依维柯底盘打造，相较于V3车型在底盘方面有了显著升级，除了更高的承载能力，加宽的轮距，后桥的空气悬挂气囊，车身低重心设计，都使得车辆在行驶过...

【21RV 实拍】在今年4月份的时候为大家评测了一款来自瓦纳卡房车的基于豪沃Pro底盘打造的轻卡房车，以齐全的功能和走心的细节设计颇受车友的关注。今天为大家带来另一新款瓦纳卡豪沃Pro房车，采用更为经典的内饰布局，舒适便捷还具有超高性价比。这款房车基于重汽豪沃Pro底盘打造，白车身高强钢用量达38%，符合欧盟ECER29最新碰撞法规，为车辆的安全行驶奠定了坚实基础。其副梁材料采用700L超强汽车大梁钢，强度是常规结构钢3倍，经过抛丸底处理+表面静电喷粉的防锈工艺，副车架和主梁之间采用车规级达克罗螺栓进行栓接，不仅坚固耐用，还能有效抵抗腐蚀。车辆...

在越野拖挂房车领域，牧牛笛旗下产品X7Pro堪称破局之作，作为中国首款集齐铝合金底盘、全铝家具、碟刹系统、垂直硬升顶的越野拖挂，它以15.58万的亲民价，让硬核越野与舒适旅居双向兼得，成为户外爱好者的理想之选。这款房车的硬核基因藏在骨子里，核心三大配置筑牢越野底气。搭载聚氨酯360旋转越野专用牵引头，适配多数牵引车型，复杂路况转弯掉头灵活不卡顿；高强度铝合金越野底盘轻量化又抗造，无惧碎石、泥泞路段颠簸；四明治越野专用车身板兼顾保温与抗冲击，应对温差大、路况差的户外环境得心应手，垂直硬升顶设计更是亮点，升顶后箱体尺寸达3.85×1.96×1.92米，车内空...

近日，天津尔湾新路国际贸易有限公司引进了2022款汽油版奔驰斯宾特底盘，作为21世纪房车网平台，我们第一时间来到天津港拍摄奔驰斯宾特汽油版开箱仪式，值得一提的是汽油版相比柴油版车型更有利于全国上牌，它的引进也填补了国内进口底盘房车的短板。

【21RV实拍】国产房车，说来说去还是在底盘上造房子，也有人总结，国内追不上欧洲房车的发展，就是没有房车专用底盘的投入。然而事实上，中国人从来不缺乏对美好生活的想象力，禾木房车以专业的汽车工程团队的身份入局，基于目前的中国房车市场环境，大胆创新，选用三类底牌作为房车平台，为打造出一款专属于国内市场的A型房车，禾木房车Ax6应运而生。通俗来讲，B型房车是在厢货里造房子，C型房车是在底盘驾驶室上面造房子，而A型房车则是在仅有的底盘大梁和发动机上造房子，难度可想而知。不过，禾木房车通过汽车正向开发模式攻克这一难题，由此诞生的小A型房车，既可以满足国内的道路状况...