厌倦了千篇一律的旅行模式？渴望一台能装下生活所有想象的房车？上汽大通MAXUS旅行家V100给出了完美答案。作为原厂房车的标杆之作，它以强悍的性能、灵活的空间布局和全方位的智能配置，为2-3人的旅居生活量身打造舒适体验。外观具有很强辨识度的红灰拉花简约干净，也是上汽大通原厂房车标志性特征，“驭驾八方”前脸在气场上更强大，其中内置的行车灯带，还能起到提示作用。车外配置丰富，也很符合上汽大通优势，比如新车配备了自动感应LED大灯、自动雨刷器等。中网嵌入了自适应巡航雷达感应器，新车已经支持ADAS2.0智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、AEB紧...

当公路延伸向远方，当心灵渴望挣脱束缚，一款兼具性能、舒适与实用的房车，便是连接自由与生活的最佳载体。飞翔房车福特T8元界，以55.6万元的诚意定价，携国六标准的硬核实力与全维度的豪华配置，为热爱旅居的你，打造移动的品质家园，让每一次出发都充满期待，每一段停留都自在惬意。在动力性能上，福特T8元界堪称同级标杆。搭载第五代福特PUMA2.3T柴油发动机，最大功率可达128kw，峰值扭矩飙升至430N.m，澎湃动力足以应对高速驰骋、山路攀爬等多种路况。与之匹配的是原装进口采埃孚8AT变速箱，换挡平顺无顿挫，无论是新手还是老司机，都能尽享行云流水的驾驶体验，整...

山东济南曼卡壹号挑战者，一款真正能兼顾越野性能、奢华配置与实用功能的双层房车，露营爱好者的终极梦想。基于中国重汽汕德卡金标2代底盘打造的这款硬核座驾，以138万的指导价，将“国人匠心”四个字刻进了每一寸车身，堪称房车界的“变形金刚”。硬核性能是它的底气所在。搭载美国艾利逊6AT变速箱，最大功率228千瓦，峰值扭矩1290N·m，澎湃动力足以应对复杂路况。16°接近角、22°离去角，后轮驱动搭配气囊悬挂，再加上双三点式浮动平衡副车架系统，让它的通过性与稳定性远超同级。前脸不锈钢牛栏杆与黑色越野防护套件，不仅气场十足，更能在越野途中抵御剐蹭碰撞。整车尺寸5....

在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...

【21RV欣赏】当越来越多的露营拖挂陷入“精致内卷”，把mini豪宅、全屋智能搬进户外时，加州初创品牌EcnoEvil却反其道而行之，带着一款名为Unit-1的方滴拖挂闯入大众视野。它没有华丽的内饰、繁杂的功能，只用一整块抗造的HDPE硬壳和亲民的价格，重新定义了“越野露营装备”的核心——ruggedisnotalook;it'satest（硬核从不是颜值，而是经得起考验）。在颜值即正义的时代，Unit-1的外观堪称“野兽派”的极致表达。没有多余的装饰线条，没有炫目的涂装，取而代之的是一整块船用级焊接高密度聚乙烯（HDPE）打造的方型...

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

在越野拖挂房车领域，牧牛笛旗下产品X7Pro堪称破局之作，作为中国首款集齐铝合金底盘、全铝家具、碟刹系统、垂直硬升顶的越野拖挂，它以15.58万的亲民价，让硬核越野与舒适旅居双向兼得，成为户外爱好者的理想之选。这款房车的硬核基因藏在骨子里，核心三大配置筑牢越野底气。搭载聚氨酯360旋转越野专用牵引头，适配多数牵引车型，复杂路况转弯掉头灵活不卡顿；高强度铝合金越野底盘轻量化又抗造，无惧碎石、泥泞路段颠簸；四明治越野专用车身板兼顾保温与抗冲击，应对温差大、路况差的户外环境得心应手，垂直硬升顶设计更是亮点，升顶后箱体尺寸达3.85×1.96×1.92米，车内空...

【21RV快讯】以“无界”为主题的中国公路旅行大会将于2025年12月25日在西藏林芝鲁朗小镇举办。此次大会不仅标志着中国公路旅行场景变革新十年的开启，更推动“国民公路G318”世界推广迈入新阶段。恰逢西藏自治区成立60周年，大会落地林芝既是对西藏发展成就的生动见证，也将为林芝打造“世界级生态文化旅游目的地”注入强劲动力。回溯十年发展历程，中国公路旅行完成了从“自驾游”到“公路旅行”的深刻蜕变。2014年，首届中国自驾游大会在上海举办，以“跨界融合”开启公路文化探索之路；2018年，国内自驾游人次达5.8亿，同比增长35.6%，成为国民旅游的核心构成部...

【21RV欣赏】在达喀尔拉力赛的茫茫荒漠中，人们的目光往往聚焦于嘶吼狂奔的赛车，但在赛场之外，一款能在荒芜之地开辟出奢享空间的“后勤王者”同样令人瞩目。它就是荷兰创新品牌Expandable为希弗越野拉力车队量身打造的6×6越野房车，将拉力赛事所需的硬核越野能力、离网独立续航与堪比星级酒店的奢华居住体验完美融合，成为达喀尔赛场边最独特的风景线。作为一款要伴随车队穿梭达喀尔复杂地形的后勤房车，强悍的通过性是其立身之本。这款希弗×Expandable6×6越野房车摒弃了常规的拖挂设计，直接将定制化旅居舱体集成在曼恩重型卡车的三轴全轮驱动底盘之上，形成了“...

在中国房车行业，开春时节的“集体奔赴”已成为不变的节律。无论市场风向如何流转，21世纪房车网主办的北京国际房车露营展览会始终是主机厂年度行程表上被共同标红的日期。当第27届北京国际房车露营展览会大幕将启，“主机厂都来”早已超越争议成为普遍共识。这一现象的背后，绝非简单的产品“种草”狂欢，而是关乎行业生存逻辑、品牌未来卡位的深度战略博弈，藏着中国房车产业发展的深层密码。“都来”的背后：一场无法回避的行业聚变“都来”的集体选择，根源在于行业发展进程中一场无法回避的聚变。在注意力经济高度集中的当下，个体的缺席就意味着战略性的掉队。依托二十四载的垂直媒体积淀，2...

【21RV工信部】2026年开年之际，工业和信息化部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别57个企业共计71款新产品。其中，旅居车36个企业46款新产品，皆为自行式房车（含14款新能源自行式房车），拖挂房车罕见挂零；宿营车21个企业25款新产品（含2款新能源宿营车）。从旅居车车型配置来看，皮卡19款，占比最高为41%；其次为轻卡13款，占比28%。从旅居车动力来看，新能源房车共计14款，占比44%，较往批公告有大幅度上升趋势。从宿营车底盘配置来看，江铃福特全顺为主流，共计7款，占比28%。隆翠牌旅居车由浙江...