【21RV实拍】在当下的房车市场，价格战可谓打得如火如荼。各大品牌为了争夺市场份额，纷纷使出浑身解数，或降价促销，或推出高性价比车型。在这样的大环境下，依维柯中国、戴德房车、房车中国三方联合推出的定制版房车威尼斯V6脱颖而出，成为众多房车爱好者关注的焦点。今天，我们就来对这款房车进行一次实拍评测，看看它在价格战中究竟有哪些优势，相较于之前的V3车型又有哪些升级。威尼斯V6依托于专业的6.5吨进口依维柯底盘打造，相较于V3车型在底盘方面有了显著升级，除了更高的承载能力，加宽的轮距，后桥的空气悬挂气囊，车身低重心设计，都使得车辆在行驶过...

【21RV实拍】进口依维柯底盘因其卓越的性能，经过验证且值得信赖的耐用性，以及房车改装的兼容性等高品质，可以说是有口皆碑，但因该底盘改装的车型价格高让很多房车车友望而却步，依维柯中国联合房车中国、戴德房车共同为国内用户打造一款专属车型威尼斯V3，定价仅为59.8万元，就能拥有以往百万级别的车型，十月中旬下线仅两个半月时间销量近百台，就足以看出国内用户对它的认可，今天我们一起来看一下。整车外观尺寸长宽高为5990×2490×3180（mm），依旧满足蓝牌C本的准驾要求，轴距3364mm，整备质量4082kg，最大总质量4490kg，非承载式车身，原厂自带...

车友盲定百万级越野房车！苦等10个月终于提车，曼恩拓蓝标首款重卡房车原来这么惊艳曼恩拓房车猛士甲2023款越野型

多数展车在吸引一阵目光后便悄然退场，而Schmiede公司的“MarilynOnroad”露营车却与众不同。它堪称历史上最独特的露营车之一，复古内饰、多变空间和丰富户外设施，适应多样场景。​其外观灵感源自20世纪50年代冰淇淋卡车，柔和经典的色彩搭配，融合先进房车技术与设计，和ManTgeVan货车相比面目全非。车后部的“灵魂浮子”设计尤为独特，一个240x140厘米的零重力式躺椅，可承重200公斤，远超普通露营车尾门，给人绝佳的放松体验，连其他露营车的特色户外空间都相形见绌。准备离开营地时，框架能快速收起，皮带...

德国Carpon房车工厂德国豪华品牌房车制造商尼斯曼-比绍夫成为疫情之后第一个关闭的工厂，紧随其后的是海姆（Hymer）、豪彼（Hobby）以及德福（Dethleffs）等。经过疫情的一段修整过后，欧洲房车制造业逐步提速恢复正常。除了尼斯曼-比绍夫、豪彼、海姆、德福和科诺斯等进行为期几周的停产之外，其他工厂在疫情期间依旧进行房车制造工作。2020年3月18日，德国宾仕盾（Buerstner）房车开始实行短时工作制（注释：短时工作制度，德语：Kurzarbeit，是国家监管的工作共享失业保险制度。在该制度中，文职雇员同意或被迫接受减少工作时间和工资的规定。...

【21RV新闻】由21世纪房车、房车家族、房车世界联合主办，房车世界（北京）展览有限公司承办，以“超自由，放肆野”为主题的第20届北京房车世界房车消费节（简称：房车消费节），从9月6日到9月8日，连续三天在北京·中国国际展览中心（顺义馆）举办。展会现场，霍夫勒为大家带来了多款新品，对于追求进口底盘品质，想要选择一款兼顾家用、商务、中短途旅居体验的朋友，可以实地感受一下霍夫勒进口依维柯3.5T系列旅居车。相比国产依维柯欧胜底盘，进口依维柯NewDaily前脸设计更显精致，大灯造型修长，更利于设计商旅车型。整车以黑色为底色，拉花延伸整个车侧。轮圈造型进行...

颠覆认知！大哥试驾机甲怪兽房车，断开式车桥2把锁，曼恩拓猛士甲越野房车曼恩拓房车猛士甲2023款越野型

说到方舱造型、硬派风格、优秀的通过性、高大威猛的身躯等诸多特点，人们首先就会联想到重卡房车领域，而内部空间及家电设施对于房车爱好者来说也极具吸引力。今天介绍的是——浙江艾尔森国产曼卡后驱房车，另外新车还衍生出了四驱/升顶版本。

为了进一步开拓国际视野，深入了解“先进制造”的国际房车理念，保持行业领先地位，学习国外先进房车制造业在全球化浪潮中制胜的法宝；汲取国外房车制造企业技术创新、管理创新等经验，思考企业自身创新和变革的...

七个月前，大众汽车将其标志性的加利福尼亚露营车重新定位为品牌的一部分，涵盖了从迷你营地、日常MPV到大家庭基地露营的各类露营产品。如今，它将最经典的露营车型模型升级至2025年的标准。这款加利福尼亚州唯一的露营车配备了浴室，并以新的智能技术和装饰升级，使其比以往任何时候都更加吸引人。在加利福尼亚露营车迎来30岁生日之际，大众汽车推出了全新的加利福尼亚风格，与以往所熟悉的截然不同。这款新型露营车更大、更宽敞，是在全尺寸的手工艺货车上打造的，而非长期以来作为加利福尼亚州标准的中型运输车系列。它取代了标志性的流行顶，拥有超大的卧铺硬屋，虽然外观可能不那么酷炫，...