在房车市场愈发追求细分的当下，福田全新露营大师G7以9.98万-13.98万的定价，携“露营、睡眠、装载”三重核心场景强势入局。这款不足2米高的“小房车”，既能穿梭城市地库，又能承载户外梦想，堪称实用主义者的理想之选。外观设计上，露营大师G7延续日系平头轻客的经典轮廓，修长侧窗与行李架，兼具机甲感与实用性。4840×1695×1980mm的车身尺寸堪称“空间魔术家”，既符合城市道路通行标准，又为内部多功能布局预留了充足改装空间。车辆搭载2.4L三菱汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，匹配6速自动挡变速箱，降低出行成本。空间灵活性是它的最...

一位爱好房车的车主，在网上看见深圳有4台全顺这车子，刚好4个朋友一拍即合，一起过去全部买了回来。14年9月买车，10月动手改装。开始动手，车主的夫人也一起动手，地板凹槽先贴隔音棉，然后再整面贴。工人师傅铺设木地板。拆开顶棚，然后在原车钣金上开天窗、布电线。右图是车顶成型效果。搭建框架，放上面板，装上铝合金条子，柜子的样子出来了。两块隔板，加一个马桶，卫生间也出来了。接上吊柜底板和卫生间顶灯、灯带，整车车顶更漂亮。卫生间内部效果，有马桶，卫生间内还设置了喷水头，可以在里面洗澡。休息区设置成卡座式，卡座可以放到当床。厨区设置在柜子上面，再墙上挂些挂画，氛围更...

一位爱好房车的车主，在网上看见深圳有4台全顺这车子，刚好4个朋友一拍即合，一起过去全部买了回来。14年9月买车，10月动手改装。

十六年前，一场关于“车轮上的家”的梦想，在北京悄然播种。2010年，国内首个房车露营主题展会诞生，十余辆房车，点燃了一个行业的星火。↑2010年首届北京国际房车露营展览会十六年后，这场梦想已汇聚成磅礴的海洋。2026年3月19日至22日，第27届北京国际房车露营展览会将在北京首钢国际会展中心盛大启幕。这不再仅仅是一场展览，而是一段产业历程的见证，一个庞大市场的核心枢纽，也是一次关于未来生活方式的生动预演。从“星星之火”到“风向标”：一部可触摸的行业简史回望来路，展览会本身已成为中国房车露营产业最生动的注脚。从最初十余辆车的展示，到如今单届吸引400+家品...

【21RV快讯】进口房车通常以工艺精湛、设计前沿和配件优质备受青睐。源自欧洲的传盛（CHAUSSON）品牌底蕴深厚，自上世纪在商用车领域崛起后，深耕房车行业，将技术积淀与出行理念融入产品，在全球市场占据重要地位。今天，我们就来解析其旗下的传盛 X550房车，看它如何用紧凑车身诠释进口房车的魅力。传盛 X550的外观设计独具匠心，黑白配色为主调，加以蓝色线条点缀，搭配上醒目的品牌标识，营造出一种时尚且富有活力的视觉效果。16英寸的黑色合金轮毂，不仅提升了整车的运动感，更彰显出其独特个性。车身线条流畅自然，从车头到车尾一气呵成，尽显...

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

拖挂式房车：房车下的一支，与自行式房车不同，拖挂式房车自身没有动力，需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶。前一段时间，一辆五菱面包发生事故烧毁，残骸差点就沦为扔垃圾堆的命运了。这时有车友花几百块购将这辆驾驶室烧光了的面包车买回去，经过一番设计改装，成功变废为宝，活生生从“垃圾堆”里捡了一辆拖挂式房车。已经被烧得只剩下一个空壳子的面包车（从这个角度来看，是五菱之光？）。拆除发动机、以及底盘多余的配件，最大程度地减重。将烧毁的车头切割拆除，只需要保留车身后半部分的空间就可以。进行前托架的焊接。用于同提供动力的前车进行连接，实现动力传输。至此，整个拖挂式房车结构都...

【21RV欣赏】如今国内露营热潮逐渐从 “粗放式过夜”转向“精致化体验”，越来越多爱好者开始追求“轻装上阵”。不需要笨重的大型房车，一款轻量化、高性价比的拖车型号，就能满足短途出行的舒适需求。而Kleox全新推出的Festival泪滴拖车，带着“小而精”的设计巧思，既解决了老款车型的使用痛点，又稳稳守住轻量化优势，妥妥是音乐节狂欢、周末郊野露营的“理想移动小窝”。​说起Kleox，不少人会想起三年前的ShelterTravel。它曾以“汽车可牵引的最轻泪滴拖车之一”出圈，将重量控制在了500磅（约226公斤）以下。不...

拖挂式房车：房车下的一支，与自行式房车不同，拖挂式房车自身没有动力，需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶。

据英国《每日邮报》6月28日消息，鉴于昂贵的房价，英国一对年轻夫妇花费3000英镑买来一辆废弃双层巴士，在坎特伯雷租了一块土地，并用4个月时间将双层巴士精心打造成豪华两居室。这对于首次购房又无力负担房费的年轻人来说是个不错的选择。室内空间陈列着宽敞、布局合理、装备齐全，卧室，客厅，厨房，洗手间等等应有尽有。下一步他们计划买一块属于自己的土地，并在上面用单层公交改造酒吧。

据英国《每日邮报》6月28日消息，鉴于昂贵的房价，英国一对年轻夫妇花费3000英镑买来一辆废弃双层巴士，在坎特伯雷租了一块土地，并用4个月时间将双层巴士精心打造成豪华两居室。这对于首次购房又无力负担房费的年轻人来说是个不错的选择。室内空间陈列着宽敞、布局合理、装备齐全，卧室，客厅，厨房，洗手间等等应有尽有。下一步他们计划买一块属于自己的土地，并在上面用单层公交改造酒吧。

【21RV欣赏】在房车界，“越大越豪华”似乎是默认定律，但荷兰品牌BlissMobil偏要打破常规全新推出了Bliss8硬顶露营舱，以8英尺（2.4米）的紧凑身姿，搭载于丰田陆地巡洋舰等四驱底盘之上，将“小而精”的探险哲学演绎到极致。它不追求巨无霸般的视觉冲击，却用巧夺天工的设计、面面俱到的配置，成为户外爱好者心中“灵活且可靠”的移动家园。Bliss8的第一眼惊艳，来自其暗藏玄机的电动升降硬顶。行驶时，车顶嵌套于主体之上，不仅让整车保持5.1英尺（154厘米）的低矮身姿，轻松穿梭于丛林、戈壁等复杂路况，更能包裹住车...