基于江铃大道底盘打造的途酷神龙大侠房车，确实很好地诠释了“既能征服旷野，又能享受舒适”的理念。它凭借硬派的机甲外观、出色的越野性能和巧妙的空间设计，吸引了不少房车爱好者的关注。

在房车市场愈发追求细分的当下，福田全新露营大师G7以9.98万-13.98万的定价，携“露营、睡眠、装载”三重核心场景强势入局。这款不足2米高的“小房车”，既能穿梭城市地库，又能承载户外梦想，堪称实用主义者的理想之选。外观设计上，露营大师G7延续日系平头轻客的经典轮廓，修长侧窗与行李架，兼具机甲感与实用性。4840×1695×1980mm的车身尺寸堪称“空间魔术家”，既符合城市道路通行标准，又为内部多功能布局预留了充足改装空间。车辆搭载2.4L三菱汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，匹配6速自动挡变速箱，降低出行成本。空间灵活性是它的最...

【21RV欣赏】当 “木屋情怀” 遇上 “移动自由”，BackcountryTinyHomes 公司打造的小木屋微型房车（LittleLodge）便有了惊艳的答案。这款总长度 20 英尺（6 米）的移动住宅，以双轴拖车底盘为根基，将 3 英尺（0.91 米）的小门廊纳入整体设计，既保留了木屋的质朴质感，又赋予了生活随时出发的灵动。从外观来看，小木屋微型房车巧妙融合了金属板与杉木榫接墙板，两种材质的碰撞让车身既具备金属的坚固耐用，又散发着杉木的自然温...

【21RV欣赏】如今国内露营热潮逐渐从 “粗放式过夜”转向“精致化体验”，越来越多爱好者开始追求“轻装上阵”。不需要笨重的大型房车，一款轻量化、高性价比的拖车型号，就能满足短途出行的舒适需求。而Kleox全新推出的Festival泪滴拖车，带着“小而精”的设计巧思，既解决了老款车型的使用痛点，又稳稳守住轻量化优势，妥妥是音乐节狂欢、周末郊野露营的“理想移动小窝”。​说起Kleox，不少人会想起三年前的ShelterTravel。它曾以“汽车可牵引的最轻泪滴拖车之一”出圈，将重量控制在了500磅（约226公斤）以下。不...

【21RV欣赏】在寸土寸金的时代，“小而美” 的居住理念正悄然走红，澳大利亚 Häuslein 迷你住宅公司打造的 “Gunyah” 迷你住宅，便是这一理念的绝佳诠释。这款仅长 5 米（16.5 英尺）的移动住宅，以惊人的空间利用率和灵活的功能设计，重新定义了紧凑生活的可能性。从外观来看，“Gunyah” 的设计兼具实用与美学。它以双轴拖车为基底，2.85 吨的轻量化车身让拖挂移动轻松便捷，工程木材与金属的组合不仅赋予其耐用性，更透出简约工业风，与自然环...

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...

【21RV欣赏】当露营车不再局限于 “温柔乡”，当越野性能与舒适居住打破边界，德国房车初创公司 Auriga 推出的Explorer 露营车，便成了户外爱好者眼中的 “理想型”。它既有达喀尔拉力赛车般的迅捷强悍，又能在营地化身温馨居所，将 “驰骋荒野” 与 “慢享生活” 完美融合。初见 Explorer，便能被它身上的 “野性” 吸引。基于福特 Ranger 单排驾驶室打造的车身，总长控制在230英寸（585厘米）...

【21RV 快讯】齐星有着成熟的升顶房车制造经验，因此空间利用率成为齐星房车的标志性优势之一，从铝小T这款房车便可见一斑。为了能使福特T6二类底盘拥有更大的上装空间，采用了全铝合金车身的同时又将升顶和拓展结构融入其中，使这款房车兼顾了大空间与通过性。齐星福特新全顺铝小T房车基于福特T6二类底盘打造，搭载2.0T柴油发动机，与之匹配的 9AT 变速箱，换挡平顺丝滑，不仅让驾驶操作变得极为便捷，还能有效降低油耗。整车尺寸为5890×2230×2535mm，这样的尺寸使其能够轻松穿梭于城市道路，可顺利通过3 米限高路段。...