在不断追求极致体验的房车市场中，电力系统的安全与稳定对用户体验至关重要。而亚特的尊领STPRO，正是一款能满足用户需求的理想之选。尊领STPRO不仅在空间设计、舒适度方面表现出色，更在电力系统和安全性能方面取得了重大突破。它不仅代表着技术的进步，更是对用户安全的有力保障。2024年，尊领STPRO蓄势待发，以更高效、更安全的方式，助力全球用户迈向更加美好的未来。集成化电驱动系统尊领STPRO的集成化电驱动系统，将电力的掌控权牢牢掌握在用户手中。这种设计不仅提高了系统的效率和可靠性，还大大减少了连接器和线束的数量，降低了故障发生的概率。这为用户带来...

日暮落下，有人感受到了微风，有人看到了星空。也许我很渺小，但我对自由的热爱装满了整个星空。也许尊领DTPRO很渺小，但它装下了属于旅人的整个宇宙。自面世来，尊领DT车型便备受瞩目，凭借独特的研发设计，及后上门和左右对拓展带来的布局与空间优势，首开即火、席卷全国。从初见的笃定到一步步美好的敬呈，尊领DT以眼见为实的匠心品质和高质量服务，为万千家庭推开了幸福的旅行之门。2022年，全新升级款尊领DTPRO问世。新车延续了尊领系列的高端设定，打造轻奢、舒适的车内格调，巧妙衔接并丰富了旅途中的生活场景，打造尊贵的寻野之旅。▷三大核心——打造尊领DTPRO...

当“说走就走”不再需要妥协，一辆能兼顾日常通勤与长途旅居的房车，才是当代家庭的理想出行伙伴。皓旅麒领S，正是这样一款基于五菱新能源增程式底盘打造的诚意之作——23.98万的指导价、绿牌C本可驾、无报废年限，它用硬核实力重新定义了“亲民房车”的标准。麒领S的核心底气来自五菱新能源增程式底盘。这套系统以1.6L汽油发动机为增程器，搭配宁德时代43.47kWh磷酸铁锂电池，实现了纯电150-180km的零碳短途通勤，以及满油满电800km的长途续航。110kW最大功率与270N·m峰值扭矩，推动4吨重的车身依然轻快，电子助力方向盘带来的静音行驶体验，让高速巡航...

这款亚特尊领DT打破了双拓展C型房车的固有思维，将电动拓展舱安装在车身两侧，满足C本准驾和上蓝色牌照的车身尺寸标准下，达到了同级少有的车内横向空间。而对向双拓展布置还有一个附加优势，无论在车辆行驶还是驻车露营时，整车的重心都更加平衡，提升车身稳定性。两个拓展舱收起状态下，这款亚特尊领DT的整车尺寸为5990×2545×3190(mm)，轴距3300mm，整备质量4050kg。底盘配置方面，新车搭载BOSCHESP9.3车身电子稳定系统、LDWS车道偏离警示系统、后桥加宽轮距、加宽外后视镜、胎压监测、定速巡航、150A+150A双发电机及主驾驶悬浮座椅等...

亚特房车尊领系列首款产品于2019年发布，距今天我们拍摄到的小改款车型已经过了3年多的时间，该系列也是亚特房车最畅销的车系。亚特刚刚推出的2023款亚特尊领ST在命名上稍有不同，带上了Pro的后缀，作为一款小改款车型，尊领STPro在外观上的变化不大，主要在于革新了车内的装饰以及对一些细节进行了优化，新车目前还没有正式定价，我们先以实拍的形式来看看这款小改款尊领STPro的情况。

【21RV实拍】尊领DTPro从车款命名上看与亚特房车前不久才推出的尊领DT同根同源，带上Pro的后缀想必功能上会有不小的升级。最大的升级点来自底盘，较之前的4.5T升级为6.5T，承载水平得到了大幅加强，车身布局延续了国内比较稀有的对向双拓展设计，指导价为69.8万，是一款兼具家庭出游、商务洽谈、休闲度假等场景的全能房车。█外观设计车身融入化繁为简的简约审美，搭配深海蓝和爱马仕橙双色饰条，深海蓝令人感受清新、宁静，而爱马仕橙表现张扬、时尚、富有活力，双色的碰撞交织使得其在平和中又不失活泼跳跃。 经典跑车流线元素大额头传承家族造型更具力量感...

任岁月更迭尊领STPRO对【安全】的坚持始终如一09:09高强度箱体架构纯正莱肯跑车基因空气动力学赋能，在高速行驶中有效产生下压力，有效降低风阻系数，实测百公里油耗降低8% 额头采用一体成型结构，内衬加强型龙骨架，当额头与3米限高杆发生碰撞时，可达到对厢板和内部家具无损伤，且只需进行局部维修，无更换额头。环状笼式安全车身以高能之姿，晒出硬核实力。尊领STPRO 拥有超越同级高强度箱体架构，可有效降低碰撞风险，保证车内人员安全。箱体防撞能力提升50%；抗冲击能力提升30%。技术够硬，旅途才安心。镜面玻璃钢外饰面尊领STPRO&n...

一款C本能开的房车内空间到底能够做到多大？国内设计师做了很多尝试，这款由亚特房车制造的尊领DT21款车型可能是目前同级车型中空间最宽敞的车型之一了。这款房车创新的使用了箱体左右同时拓展的形式，留给车内的可活动空间确实足够大，这是这款车主要卖点之一，尤其是出行当中带儿童的家庭，平时打开拓展舱在车内摆弄一些玩具，拼个乐高什么的就再合适不过了。这款车当前官方指导价为61万元。

高强度箱体架构纯正莱肯跑车基因空气动力学赋能，在高速行驶中有效产生下压力，有效降低风阻系数，实测百公里油耗降低8% 额头采用一体成型结构，内衬加强型龙骨架，当额头与3米限高杆发生碰撞时，可达到对厢板和内部家具无损伤，且只需进行局部维修，无更换额头。环状笼式安全车身以高能之姿，晒出硬核实力。尊领STPRO 拥有超越同级高强度箱体架构，可有效降低碰撞风险，保证车内人员安全。箱体防撞能力提升50%；抗冲击能力提升30%。技术够硬，旅途...

尊领型ST，是亚特房车2019年的3月推出的旗舰级双拓展房车，整个2019年，尊领型ST位列亚特销售车型前茅，如今，这款车型也在2020年迎来了更新。外观，年轻化与运动感外观上，尊领型ST为标准的C型大额头房车，整...

喜欢大空间房车？该怎么选？今天给大家介绍一款双拓展C型房车，它就是来自亚特房车的尊领ST21。我们很多购车用户喜欢选择大空间的房车，于是双拓展车型就成了必要的考虑选项。这款亚特ST21双拓展C型房车基本可以满足4-5人的出行需求，在当前3胎政策下，这可能是非常契合的一款车型。在用料和配件方面，这款车几乎都是来自进口品牌，可以说是国产依维柯车型中的真旗舰产品。这款车的官方指导价为60.8万元。

动力与储能是新能源房车的核心竞争力，驿舟这款尊享版MAX给出了令人惊喜的答案。基于长安跨越D5增程平台打造，其搭载的1.5L增程器，最大功率68KW，额定功率55KW，峰值扭矩260N.m，动力储备足以应对山区爬坡、高速超车等复杂路况，43.5度电配合5000W220V交流外放电和1000W12V直流外放电彻底实现“用电自由”。空间利用率是C型房车的灵魂，驿舟尊享版MAX以5990×2180×2810mm的黄金尺寸，实现了“小车身大空间”的巧妙设计。外部配置同样贴心，3.5米房车专用遮阳棚打造户外休闲区，外置淋浴花洒方便清洗泥沙，四路监控保障驻车安全。...