【21RV实拍】当强调越野性能的皮卡房车追求上装空间时，就会萌生将拓展机构运用到房车箱体上以增加内部空间的设计。最近览众房车推陈出新，为大家带来新款山海炮侧拓展房车。它的底盘采用全新的N2类房车专用底盘，承载能力提升至4.5吨，远超同类带拓展皮卡房车的载重，这为更大尺寸、更丰富的拓展结构提供了坚实支撑。览众新款山海炮侧拓展房车基于N2类房车专用底盘打造。动力方面搭载了2.4T柴油发动机，匹配9AT变速箱，最大功率126kW，最大扭矩490N・m，澎湃的动力输出无论是在高速公路上疾驰，还是在野外崎岖的山路上攀爬，都能轻松应对。同时，车辆配备了博格华纳智...

【21RV展商速递】2025年9月12日-9月14日，第22届北京房车世界房车露营博览会暨第31届中国国际房车露营大会，将在北京・房山篱笆房站・房车世界盛大举办，展期三天。大驰房车作为参展商之一，将为大家带来新品无极系列御300等全品车型。当退休的闲适时光徐徐开启，人们心底对自由远行、惬意旅居的憧憬愈发强烈。拥有一辆臻美房车，便能将退休生活打造成一场永不停歇的精彩旅行。而大驰房车无极系列御300，宛如一位高端出行的创造者，凭借豪华、智能与实用的多维融合，为退休群体量身定制理想旅居之选，开启“悦享无极，智领豪华”的全...

【21RV 快讯】齐星有着成熟的升顶房车制造经验，因此空间利用率成为齐星房车的标志性优势之一，从铝小T这款房车便可见一斑。为了能使福特T6二类底盘拥有更大的上装空间，采用了全铝合金车身的同时又将升顶和拓展结构融入其中，使这款房车兼顾了大空间与通过性。齐星福特新全顺铝小T房车基于福特T6二类底盘打造，搭载2.0T柴油发动机，与之匹配的 9AT 变速箱，换挡平顺丝滑，不仅让驾驶操作变得极为便捷，还能有效降低油耗。整车尺寸为5890×2230×2535mm，这样的尺寸使其能够轻松穿梭于城市道路，可顺利通过3 米限高路段。...

【21RV 快讯】旅美房车一直以来凭借扎实的进口越野底盘和精致的上装，其产品在国内越野房车市场名列前茅。近期旅美房车推出了基于进口依维柯四驱底盘打造的C型房车，强大的越野脱困能力可适应各种复杂的路况，豪华舒适的生活区更体现出它“荒野之家”的定位。这款房车基于意大利进口NEWDAILY4X4专业越野底盘打造，配备全时四驱系统，带低速四驱模式及前、中、后3把差速锁，无论是泥泞山路、戈壁荒漠还是冰雪路面，都能通过锁止相应车轮分配动力，轻松脱困。搭载3.0T高压共轨喷射柴油发动机，可输出176马力和430N·m扭矩，搭配8速全自动变速箱，换挡平顺且...

【21RV欣赏】当一辆车既能扛起工作日的货运重任，又能载着你冲向周末的荒野秘境，它便不再是简单的交通工具，而是一种生活方式的载体。ToroBravo4x4SilverSpear，这款26英尺（7.9米）4x4越野房车，向我们展示了一种全新的生活方式可能：“工作日是可靠的工作伙伴，周末则化身深入荒野的冒险基地”。ToroBravo4x4的诞生本身就带着跨界基因——创始人是前达拉斯牛仔队线卫（linebacker）杰夫・罗勒。或许正是运动员对“全能”与“极限”的追求，催生了这款打破常规的车型。罗勒在发布会上的宣言掷地有声：“多数房车的终点，正是...

当传统房车还在为底盘适配与续航焦虑困扰时，上汽大通 PHEV混动房车已凭借行业首创的一体化正向开发模式，重新定义了旅居出行的品质标准。从底盘到上装的深度融合，从能源系统的智慧管理到驾驶安全的全面升级，这款房车以硬核技术实力，让“诗与远方”的旅程更从容。​​不同于改装厂的 “后期拼凑”，上汽大通从底盘开发之初便将房车上装需求嵌入基因。历经30万公里综合耐久路试，穿越黑河-30℃极寒、吐鲁番+50℃酷热与5000米高原极限环境，底盘与上装在严苛测试中实现“浑然一体”。整车完成后二次全项检测，彻底消除兼容性隐患，让每...

【21RV实拍】一般来说，很少有新手房车玩家会选择带拓展的房车开启他们的房车生活，这不仅因为拓展车型价格上会多出去几万块钱，拓展机构也会存在一定的故障几率。实际上无拓展C型房车是永不过时的经典，在一些设计用心的房车厂商的改装下，无拓展房车依然能主打 “实用、智能、耐用”，来满足用户真实的旅居需求。今天为大家带来一款来自大驰房车的无拓展房车：无极·逸 280，它凭借实用设计和丰富配置，成为值得关注的车型。无极·逸 280车身尺寸为5998×2450×3200mm，白红橙三色拼接涂装辨识度很高，FRP结构性一体额头，采用热镀...

【21RV欣赏】在追求“极简”与“全能”平衡的户外装备领域，加拿大Tufport公司用一款颠覆性的产品——Overlander露营车，为现代探险者提供了教科书级的解决方案。这款专为全地形设计的超轻型露营舱，以454公斤以下的极致轻量化、工业级复合材料工艺和模块化智能空间，重新定义了皮卡越野露营的边界。Overlander摒弃传统木质结构，采用一体成型的玻璃纤维复合车身，将基础重量压缩至惊人的340公斤。这不仅源于Tufport商用服务车厢的工业级轻量化基因，更通过加固边角的空气动力学处理，减少风阻对油耗的侵蚀，让长途穿越告别频繁加油的困扰。 ...

这款亚特尊领DT打破了双拓展C型房车的固有思维，将电动拓展舱安装在车身两侧，满足C本准驾和上蓝色牌照的车身尺寸标准下，达到了同级少有的车内横向空间。而对向双拓展布置还有一个附加优势，无论在车辆行驶还是驻车露营时，整车的重心都更加平衡，提升车身稳定性。两个拓展舱收起状态下，这款亚特尊领DT的整车尺寸为5990×2545×3190(mm)，轴距3300mm，整备质量4050kg。底盘配置方面，新车搭载BOSCHESP9.3车身电子稳定系统、LDWS车道偏离警示系统、后桥加宽轮距、加宽外后视镜、胎压监测、定速巡航、150A+150A双发电机及主驾驶悬浮座椅等...

法美瑞仅海角七号单款车型在整个平头轻卡房车中一骑绝尘，后来衍生出大约5-6款不同类型的内饰布局。今天给大家介绍一款很少见的海角七号对拓展房车，这是法美瑞房车近一个月才刚刚发布的一款布局。这款车在无拓展版海角七号基础之上进行的改动，让车内的空间更大，同时也是平头轻卡房车中首个采用对拓展设计的车型。

【21RV欣赏】在即将到来的杜塞尔多夫房车展上，德国老牌房车制造商德福（Dethleffs）将带来一款足以重塑行业认知的概念杰作——E.HomeEco。这不仅是一辆露营车，更是一个移动的“循环实验室”，它摒弃了行业惯例，从材料根源到能源应用，全方位探索着可持续房车生活的未来图景。告别了传统的玻璃钢（FRP）箱体，E.HomeEco采用了德国Greenboats提供的亚麻纤维复合材料。这种源自植物的材料，其结构性能媲美玻璃纤维，却将碳足迹大幅降低了80%。更令人称道的是，其使用的树脂也含有40%的天然成分（如亚麻籽油），显著减少了对化石...

【21RV工信部】2025年7月17日，工信部公布了第397批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，共有67款新车型，涉及38款自行式房车（旅居车）、26款宿营车以及3款拖挂房车。数据显示新能源房车占此次公告数量的三分之一（19款），有4辆纯电底盘房车，戴德、飞翔等房车知名厂家纷纷新推出新能源产品。从车型上来看，自行式C型房车依旧低迷不振，B型房车、宿营车、皮卡房车和轻卡房车更受车友和厂家的青睐。飞翔插电式增程房车善于将各种巧思设计融入内饰的飞翔房车推出了一款基于江铃E路达底盘的房车，这款在去年的成都车展上备受关注的新能源底盘得到了飞翔房车的...