房车我们大家都很熟悉，而“床车”是什么玩意儿呢？简单来说就是把床搬到了车上，从而省去了不少的成本。毕竟一台正规的房车可是真的不便宜，不是谁都买的起。借用一位网友的话说：我想有一所房子,门朝大海,春暖花开,可惜我并没有这样的一所房子；我想有一部车子，能让我携家人，蓝天白云下，青山碧水间，自由的游走，可惜我也并没有这样的一部车子。但是我有一颗说走就走的心，无需提前几个月的计划，想到哪就到哪儿，走到哪就停到哪儿。对于这位网友所说的，我只能在心里默默的点1000个赞了，肯定有不少的车友抱着和我同样的想法，开着自己的车随遇而安，困了就睡在车上，醒了就继续前进欣赏风...

房车我们大家都很熟悉，而“床车”是什么玩意儿呢？简单来说就是把床搬到了车上，从而省去了不少的成本。毕竟一台正规的房车可是真的不便宜，不是谁都买的起。

【21RV实拍】在房车圈，“实用” 曾是唯一的评判标准，但随着旅行需求升级，大家开始追求 “既好用，智能，又有质感” 的旅居体验。新途远界生活家用 “全屋智能化控制、L2级智能驾驶、健康环保材质、高级感内饰设计”，打破了传统房车的刻板印象，实测后彻底被圈粉！基于万名用户真实用车数据正向开发的房车专属高性能混动底盘，并搭载行业首创星湃超混DH动力系统，以2.0T柴油混动专用发动机+双电机+功率分流变速箱，实现280kW综合功率、798N·m峰值扭矩，零百加速13.2秒，高原地区动力依旧充沛。在智能驾驶方面，...

自打有自主行为能力以来，逮住机会就背上帐篷往外跑，搂不住。暑假时曾经在山上住了一周，下来时胡子拉碴，眼神贼亮。

江玲旅居房车基于福特ranger四驱底盘打造的双排皮卡宿营车和大家见面了，填补了家用车外出旅行的一个尴尬局面，既能有家用车驾驶体验又能带给大家外出旅行露营休息的上装空间，官方指导价38.8万元。

国内的房车市场，一直以来与发达国家正好相反，是自行式房车占了绝对主流。但近两年，国内喜欢玩拖挂房车的人也越来越多了。相比自行式房车，拖挂房车没有那么方便，不过它居住起来更像个房子，同尺寸下因为没有车辆驾驶室、动力系统、大轮拱占用的空间大很多，而购买的成本也低很多，前车脱离后也很方便去购物、进城、去景区，尤其适合固定区域内度假。而大部分拖挂房车仅2.6米左右的车高，也比C型自行房车3米左右的车高对中国的路况有强得多的适应性（国内大量道路有2.8米或3米的限高杆）。乘用车对乘员的保护相对也比改装的自行式房车更好。而中国绝大部分车型是没有官方公布的最大牵引质量...

【21RV欣赏】在看似平凡无奇的7座MPV外壳下，竟隐藏着一套精巧的迷你厨房系统，这便是雷诺最新打造的“秘密房车”TraficEscapade。这款车巧妙地在日常家用与露营乐趣之间架起了桥梁，不必为了远方而牺牲日常的实用性，堪称现代都市探险家的理想座驾。TraficEscapade最引人注目的创新，莫过于后备箱那个精巧的露营立方模块。这个紧凑型设计上方设有可滑出的主单元，内置单灶燃气灶与可折叠水槽，每个组件都配有整洁的盖子，不用时浑然一体，毫不突兀。更巧妙的是，模块底部内置5升容量储水罐，配有独立喷头，提供洁净流动水源，让野外烹饪后的清洁工作变得轻...

【21RV快讯】在如今多元化的出行需求下，一款既能满足商务接待的专业格调，又能承载家庭旅行温馨时光的车型，成为了不少用户的理想之选。七狼 V800 商旅版B型房车正是基于这样的需求痛点，以“商旅两用”为核心定位，依托大通 V90 加长轴高顶底盘打造而成。车型搭载 2.0T 国六柴油发动机，最大功率 177kW，峰值扭矩达 370N・m。无论是城市道路起步加速，还是高速公路超车、爬坡，都能提供强劲动力支持。与之匹配的是 8AT 自动变速箱，换挡逻辑清晰...

提到房车我们一般脑海里会浮现出这样的画面，在温暖的阳光下，车内坐着家人或者朋友一路说说笑笑的拖着房车去旅行，一边欣赏沿途的风景，一边享受着美好的生活。自由自在、随遇而安正是房车带给我们的生活方式，现在的房车产品各式各样，根据消费者的喜好和需求，我们可以从品种繁多的各式房车中从容选择合适的一款。

DIY精品之作：轻卡底盘双扩展舱房车改装完成！更多《DIY精品之作：轻卡底盘双扩展舱房车改装完成！》精彩改装图片请点击更多《DIY精品之作：轻卡底盘双扩展舱房车改装完成！》精彩改装图片请点击更多《DIY精品之作：轻卡底盘双扩展舱房车改装完成！》精彩改装图片请点击

在这个充满张扬个性的时代，只要拥有坚定的想法、创造力以及一定的实用技能，几乎没有什么可以阻挡你建造属于自己的梦想房车。今天，我们将跟随一对勇敢夫妇的脚步，探索他们如何将一辆2013年的奔驰斯宾特VAN改造成他们心中的理想移动之家。这个过程充满了创造与想象力。