中天季风系列房车自上市起，便以其超强的实用性占据了国内房车市场的前沿阵地，历经数个春秋，今天我们迎来了它的一个改款车型——2015款中天4代季风房车。作为经典中天季风房车的一次改款车型，2015款中天季风又能带给我们哪些惊喜呢?下面就跟随我们一起去体验下这款2015款中天4代季风房车吧。

对于这款姗姗来迟的中天季风双拓展房车而言，它的诸多优秀气质已经足矣抵消它面世时间过长的缺憾。正所谓“好菜不怕晚”，即便是在双拓展技术已经比较成熟且被大规模应用的今天，我想这款中天季风双拓展房车依然可以凭借自身的特质赢得市场的认可。

不知不觉中，北京已经进入了最热的夏天，一方面因为气温的日渐升高，另一方面，奥运会的日益临近也让首都的气氛格外热烈。虽然前一阵子每日阴雨连绵的凉爽天气值得我们怀念，但是今天我还是要带您一同领略这热情的夏季“季风”!

作为一款换代车型，我认为季风5代有着明显的改变，其中有进步的地方，也有不如意的地方，至少它的那张“商务桌”我个人不是很喜欢，不是很实用;当然它进步的地方还是很多的：新款宝迪更加时尚漂亮的外观，可以媲美中档乘用车的驾驶室，以及延续老款季风的诸多优势，像一体成型的车身，全铝材质，增大空间/面积后的卫生间和双人床，当然还有中天那些非常超值的附赠品，这些都足矣证明季风5代确实在成长，我个人认为季风5代换代成功，物有所值。

如果你不细看的话，可能就会觉得这就是一款加大了面积的季风5代房车，但是当你仔细品味它其中的细节的时候，你会发现它并不是简单的加了一个拓展仓。得到大幅升级的车身工艺，做工更加细腻的车内装饰以及那些更加贴心的点滴改动，都是这款中天季风5代时尚款拓展房车所拥有的特质。因此，我觉得这款增大了内部空间的季风5代房车是一款更加符合人们使用需求的房车。

【21世纪房车讯】在刚刚结束的2010北京国际车展上，首次亮相的中天2011款新季风房车与自行式B型逸景房车受到了观众的热捧，得到了市场的高度认可。由于消费者对其早日上市的期盼，中天决定将原定于2011年初上市的新款季风房车与逸景房车提前在2010年9月投入市场，以满足市场需求。

【21RV新闻】2021年7月16-18日，玄武区·南京国际展览中心即将举办2021第2届中国（南京）国际房车露营博览会，届时，四季风房车将带来FS420豪华至尊版拖挂房车亮相展会现场，官方售价为11.98万元，展会期间价格仅为9.98万元，感兴趣的朋友可展会现场看到实车，扫描下面二维码进行报名参观。

【21RV新闻】为期三天的2021第三届上海国际房车旅游博览会于今天在上海嘉定区上海汽车会展中心正式闭幕。四季风房车展台现场带来一款牵引式拖挂房车，新车名为FS420至尊版，官方指导价11.98万元，展会价只需8.98万元。对于一台国产十万元左右的拖挂房车来说，冰箱、微波炉、空调等这些自行式房车上常见的家用电器作为该车的标配属实极为少见，外置厨房及淋浴也一个不少，内饰布局设计更加贴合国人审美观念，展会还有优惠价，对于这些惊喜配置和细节你还不快抓紧入手吗！

每天两点一线，上班、下班、吃饭睡觉，难道你要把这样单调乏味的生活过一辈子吗？人们总说身体和灵魂总要有一个在路上，你是否想过，来一场说走就走的旅行？远离繁重的都市生活，寻找一片净土修养歇息。于是越来越多人选择开房车去风景优美的地方度假。近日，陆潜者房车隆重推出一款新的拖挂房车——陆潜者“季风”双轴拖挂AVILA-722，它是全国唯一一家专业房车设计团队的又一匠心之作，为您打造优质房车体验。

在中国房车行业，开春时节的“集体奔赴”已成为不变的节律。无论市场风向如何流转，21世纪房车网主办的北京国际房车露营展览会始终是主机厂年度行程表上被共同标红的日期。当第27届北京国际房车露营展览会大幕将启，“主机厂都来”早已超越争议成为普遍共识。这一现象的背后，绝非简单的产品“种草”狂欢，而是关乎行业生存逻辑、品牌未来卡位的深度战略博弈，藏着中国房车产业发展的深层密码。“都来”的背后：一场无法回避的行业聚变“都来”的集体选择，根源在于行业发展进程中一场无法回避的聚变。在注意力经济高度集中的当下，个体的缺席就意味着战略性的掉队。依托二十四载的垂直媒体积淀，2...

【21RV工信部】2026年开年之际，工业和信息化部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别57个企业共计71款新产品。其中，旅居车36个企业46款新产品，皆为自行式房车（含14款新能源自行式房车），拖挂房车罕见挂零；宿营车21个企业25款新产品（含2款新能源宿营车）。从旅居车车型配置来看，皮卡19款，占比最高为41%；其次为轻卡13款，占比28%。从旅居车动力来看，新能源房车共计14款，占比44%，较往批公告有大幅度上升趋势。从宿营车底盘配置来看，江铃福特全顺为主流，共计7款，占比28%。隆翠牌旅居车由浙江...

当城市的霓虹被远山吞没，当柏油路的规整让位于荒野的崎岖，总有一种渴望在心底生长——既想征服未竟的路况，又想留住家的温度。麦卡越野房车，便是为这份矛盾与执念而生的移动城堡。基于江铃大道单排皮卡底盘的强悍赋能。搭载2.3T柴油发动机与8速手自一体变速箱，130千瓦最大功率与450牛米峰值扭矩的动力组合，无论是高海拔爬坡还是戈壁碎石路，都能提供源源不断的澎湃动力，分时四驱系统与后驱动电子式差速锁的加持，让车辆在泥泞、冰雪等复杂路况下也能精准分配扭矩，而科曼定制氮气减震的运用更是点睛之笔。车身5970×2095×2310mm的合规尺寸不仅满足蓝牌C照驾驶要求，更...