【21RV欣赏】在喧嚣的都市生活中，对自然的渴望从未止息。然而，传统房车的庞大与繁琐，让许多向往者望而却步。如今，一颗来自荷兰的“萌趣橡果”-UrbanoidBooba拖挂房车，以其极致小巧与巧妙设计，为都市人提供了一种通往自由的即时方案。它不仅是交通工具，更是一种全新生活方式的宣言：自由，不必沉重。初见Booba，其圆润的线条和光滑的复合材料外壳，极易被误认为是设计师的概念渲染图。它彻底跳脱了传统拖挂车的方正刻板，融合了跑车的时尚感与仿生学的趣味性。车尾的凹面设计和全宽灯带，宛如从时尚跑车上移植而来，而带肋条的“蚌壳”式顶盖则增添了灵动与坚固感。最...

【21RV欣赏】当一辆吉普牧马人碾过碎石、越过沟壑，停在群山环抱的静谧营地，车顶缓缓升起，瞬间化身能容纳四人休憩的移动家园 —— 这不是科幻电影里的场景，而是 TwoTrackCamper 为越野爱好者带来的 “十年之约”。从 2012 年惊艳全网却难寻踪迹的 ActionCamper，到如今以全新身份登陆美国市场的 TwoTrack 系列，这款与吉普牧马人深度绑定的微型露营产品，不仅延续了 “去别人去不了的地方” 的越野初心...

【21RV欣赏】在露营车领域，“全能”始终是一道难以突破的关卡——既要具备征服崎岖路况的硬核实力，又要满足全家出行的舒适需求，二者似乎总难兼顾。而德福（Dethleffs）GlobebusPerformance4x4弹出顶概念车的出现，彻底打破了这一局限。作为德福首款全轮驱动房车，它凭借卓越的越野性能圈粉无数，如今新增的弹出式车顶，更让“全家越野露营”的梦想照进现实。这款车的“越野基因”深入骨髓，每一处设计都为应对复杂路况而生。它基于大众Crafter全轮驱动底盘打造，概念版更是升级至4.5吨的高负载底盘，相比初代3.88吨的配置，承载能力大幅提...

【21RV欣赏】如今国内露营热潮逐渐从 “粗放式过夜”转向“精致化体验”，越来越多爱好者开始追求“轻装上阵”。不需要笨重的大型房车，一款轻量化、高性价比的拖车型号，就能满足短途出行的舒适需求。而Kleox全新推出的Festival泪滴拖车，带着“小而精”的设计巧思，既解决了老款车型的使用痛点，又稳稳守住轻量化优势，妥妥是音乐节狂欢、周末郊野露营的“理想移动小窝”。​说起Kleox，不少人会想起三年前的ShelterTravel。它曾以“汽车可牵引的最轻泪滴拖车之一”出圈，将重量控制在了500磅（约226公斤）以下。不...

【21RV新闻】曾经这款被国内众多追求高品质生活质量的车友们所青睐的德国原装进口宾仕盾t590G房车，如今又回到了大众视野面前，小额头造型＋自行式C型的整体布局能带来充裕的内部空间，同时风阻系数也更低，精致的制作工艺技术及上乘的用料材质，保证品质的同时也更加环保、耐用；新车原价120多万元，如今购入只需要一台国产车的价格，即可享受德国原装进口品质所带来的舒适驾乘生活用车体验。

如今国产自主品牌在重卡房车领域已经进行了初步尝试，而且整体的市场反馈还不错，像近两年来新生代汕德卡重卡房车和重汽豪沃重卡房车等等不绝于耳。其实，早在几年前一些改装品牌就意识到了重卡房车在国内的细分市场之重要，而且还拿出了一些市场的试水产品。今天给大家介绍一款2020年上牌的奔驰Actros重卡四驱越野房车，当年这款房车的售价高达600多万，如今车主只享受了不到两年的时间就要出手，目前市场的售价仅为其原价的三分之一。

威士捷作为新能源房车领域的引领者，再度发力，推出探险家系列升级之作——威士捷探险家Pro房车，基于一汽解放38.4度电二代虎6G底盘打造，从动力到空间，从配置到细节，全方位满足户外出行的多元需求，让每一次旅途都“电无忧、水无虑”。威士捷探险家Pro搭载一汽解放二代虎6G底盘，这款底盘自带38.4度电，不仅在新能源动力上占据优势，更继承了一汽解放轻卡的核心基因——超强承载能力、稳定行驶表现与舒适操控体验。无论是蜿蜒的山区公路、颠簸的乡村小道，还是平坦的高速路段，它都能轻松应对，有效过滤路面颠簸，确保车内人员的乘坐舒适性，同时...

房车露营这个大市场，说到底还是生活方式的呈现，面对跌宕起伏的市场环境，人们所追求的生活方式并没有改变；市场不断出题，直到我们给出新的答案。截至2025年三季度，国内自行式房车销量达到9803辆，同比2024年同期（9189辆）增长6.7%，当然这并非是值得行业庆祝的成果，毕竟还未达到2023年同期（11415辆）的销量，只是短暂的冒出水面深吸一口气，毕竟仅仅是在秋收季节，打到了该收的谷子，接下来四季度的“年终总结”依旧是悬在房车人头上的未知谜团。在1-9月的月度销量分布图中发现，2025年除1月和2月外，其他月份几乎保持月度同比增长态势，自三季度开始，月...