提及太脱拉，身居北方的朋友一定不陌生，最早应用于矿山、建筑工地中的车型多是太脱拉，所以它给人们的印象就是皮实、耐用，且拥有极强的越野能力，对各种路况来者不拒。中央脊管式车架、摆动式半轴是太脱拉的灵魂所在，那么当这样一款优越的车型和房车结合起来会是什么样的存在呢？这就是我们今天要给大家介绍的一款来自希欧德房车基于太脱拉四驱越野专用底盘改装的越野房车——G770，目前它的市场指导价为298万。

【21RV欣赏】ATOverland，这家总部位于亚利桑那州、长期活跃于美国越野领域的开拓者，近期带来了极具前景的卡车露营解决方案——全新Aterra嵌入式露营设备。Aterra嵌入式露营设备在Aterra系列中定位精准，能将丰田坦途或福特F-150等车型转变为强大的越野探险车。其硬壳式居住空间可让使用者直立活动。同时，它为用户提供了灵活选择，用户既可以仅购买外壳自行配备设施，也能从ATOverland丰富的选项中挑选，打造个性化布局。皮卡露营设备的重量一直备受关注。市场上多数此类产品重量超1000磅（454千克），少数超...

希欧德致力于研究太脱拉底盘房车，军工品质理念，使得整台车不仅限于硬派的外观，硬件方面更适合极端穿越路段，今天我们介绍的是希欧德G7704X4越野房车，现目前新车指导价268万（小贯通）、298万元（大贯通）。

国外夫妻用一台07年消防车卡车改房车，采用方舱的形式，四点弹簧副车架保证箱体内部在越野路段的整体性，车外有一个大贯通式行李舱，可以放下自行车，内部空间也非常宽敞，满足夫妻两人的生活所需，是他们梦想中的家。

【21RV实拍】如果您正寻找一台既能装载、又能驰骋、还耐造，且无需费心后期改装的房车，那么大驰火星系列的双拓展C型房车，绝对会让您直呼“真香”！作为国产房车界的“理工男”典范，大驰房车以官方指导价39.98万的亲民定价、媲美越野车的坚固车身，以及“出厂即满配”的满满诚意，重新诠释了性价比的巅峰。今天，就让我们一同深入剖析这辆火星280L，见证它是如何凭借硬核实力，将“可靠”二字牢牢焊刻在车身之上。初见火星 280L，您会被它方正硬朗的车身线条吸引。整车尺寸（5995x2450x3080）mm，准越野级塔式车身，硬派越野车同款防护装甲，直接铆接在...

【21RV实拍】越野房车因其出色的性能表现及旅居特性受更多消费者关注，基于四驱皮卡底盘打造的C型房车占据多大部分，中卡越野房车市场中并不多见，相比皮卡房车的优势是载重能力、动力及大空间上，对于定位更高的重卡四驱房车，中卡房车就要显得亲民很多。今天我们就为大家带来一款五十铃700P四驱越野房车。这次我们实拍到的五十铃中卡越野房车整体造型基本复刻了澳洲SLRV冒险家4x4房车，厢体造型、行李架，甚至车侧拉花上都保持了高度一致性。上图为澳洲SLRV冒险家4x4房车新车采用方舱设计，也是越野房车常见的设计思路，而原厂车身高度可观，带来了出色的接近角、最小离地间...

随着重卡房车近两年在国内的流行越来，越多的造车新势力涌现，那么像以往我们熟悉的重卡房车由汕德卡、重汽、豪沃以及奔驰的重卡改装。今天给大家带来一款不一样的硬派重卡房车，来自造车新势力希欧德房车的太脱拉重卡四驱越野房车，它的型号是G770。希欧德的造车理念是以底盘开始做起的房车厂家，从而保证了原汤化原食。整车底盘采用全脊管式车架，搭配全摆动式独立悬挂，传动轴被脊管式车架包裹，传动器得到了完美保护。全摆动半轴则允许每一个车轮独立上下自由摆动，同时不影响动力传输，让车辆在各种情况下都能够如履平地。整车龙式框架主打安全防爆漆的涂层，可以更好的让这辆车更具野性与安全...

国外一款大尺寸B型房车，基于奔驰斯宾特四驱底盘打造，有着良好的越野性能，车尾大横床的布局方式，可活动的床板，方便放下各种自行车、小型摩托车，厨房区的储物空间也设计的有理有条，防止越野过程中的磕碰，卫生间尺寸较为小巧，但是隐藏式马桶的设计，又让空间使用率极大提高。