在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...

当新能源浪潮席卷房车领域，凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术，成为了打破传统旅居痛点的破局者，它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破，无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”，它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸，让山海S1Pro在保有商务感的同时，用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行，后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...

【21RV展商速递】在房车旅行日益融入生活的今天，一辆真正可靠、舒适且智能的房车，已成为无数旅行者开启自由旅程的梦想座驾。将于2026年3月19-22日亮相首钢国际会展中心第27届北京国际房车露营展览会的大驰房车，将携其明星产品——“无极”系列御280双拓展车型 重磅登场，以扎实的测试历程、越级的配置与匠心工艺，向业界与车友诠释何为“移动的家”。御280双拓展并非诞生于图纸与想象，它的自信来自10万公里的实地测试——跨越高温、高寒、高原的极限环境，在真实的旅途中验证可靠性、保温性、动力性与舒适性。这款定价在40多万区间的车型，敢于对标百万级品...

当公路延伸向远方，当心灵渴望挣脱束缚，一款兼具性能、舒适与实用的房车，便是连接自由与生活的最佳载体。飞翔房车福特T8元界，以55.6万元的诚意定价，携国六标准的硬核实力与全维度的豪华配置，为热爱旅居的你，打造移动的品质家园，让每一次出发都充满期待，每一段停留都自在惬意。在动力性能上，福特T8元界堪称同级标杆。搭载第五代福特PUMA2.3T柴油发动机，最大功率可达128kw，峰值扭矩飙升至430N.m，澎湃动力足以应对高速驰骋、山路攀爬等多种路况。与之匹配的是原装进口采埃孚8AT变速箱，换挡平顺无顿挫，无论是新手还是老司机，都能尽享行云流水的驾驶体验，整...

厌倦了千篇一律的旅行模式？渴望一台能装下生活所有想象的房车？上汽大通MAXUS旅行家V100给出了完美答案。作为原厂房车的标杆之作，它以强悍的性能、灵活的空间布局和全方位的智能配置，为2-3人的旅居生活量身打造舒适体验。外观具有很强辨识度的红灰拉花简约干净，也是上汽大通原厂房车标志性特征，“驭驾八方”前脸在气场上更强大，其中内置的行车灯带，还能起到提示作用。车外配置丰富，也很符合上汽大通优势，比如新车配备了自动感应LED大灯、自动雨刷器等。中网嵌入了自适应巡航雷达感应器，新车已经支持ADAS2.0智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、AEB紧...

在房车圈里，短轴低顶车型一直是城市通勤与野外露营的香饽饽，既能轻松穿梭市区地库，又能解锁诗和远方，而富日通闪电L旅居车，正是这类车型里的实力选手。基于江铃福顺短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油+8AT黄金动力，标配3床4座+拓展卫浴，28.98万的指导价更是诚意拉满。动力方面2.0T柴油发动机输出最大功率107kW，峰值扭矩355N·m，低扭强劲的特性适配房车满载出行，不管是山路爬坡还是野外脱困都底气十足；匹配8AT变速箱，换挡平顺无顿挫，兼顾驾驶舒适性与燃油经济性，日常代步或长途旅居都能胜任，短轴低顶的车身设计，让整车操控灵活，市区泊车、地库通行毫无压...

动力与储能是新能源房车的核心竞争力，驿舟这款尊享版MAX给出了令人惊喜的答案。基于长安跨越D5增程平台打造，其搭载的1.5L增程器，最大功率68KW，额定功率55KW，峰值扭矩260N.m，动力储备足以应对山区爬坡、高速超车等复杂路况，43.5度电配合5000W220V交流外放电和1000W12V直流外放电彻底实现“用电自由”。空间利用率是C型房车的灵魂，驿舟尊享版MAX以5990×2180×2810mm的黄金尺寸，实现了“小车身大空间”的巧妙设计。外部配置同样贴心，3.5米房车专用遮阳棚打造户外休闲区，外置淋浴花洒方便清洗泥沙，四路监控保障驻车安全。...

在越野拖挂房车领域，牧牛笛旗下产品X7Pro堪称破局之作，作为中国首款集齐铝合金底盘、全铝家具、碟刹系统、垂直硬升顶的越野拖挂，它以15.58万的亲民价，让硬核越野与舒适旅居双向兼得，成为户外爱好者的理想之选。这款房车的硬核基因藏在骨子里，核心三大配置筑牢越野底气。搭载聚氨酯360旋转越野专用牵引头，适配多数牵引车型，复杂路况转弯掉头灵活不卡顿；高强度铝合金越野底盘轻量化又抗造，无惧碎石、泥泞路段颠簸；四明治越野专用车身板兼顾保温与抗冲击，应对温差大、路况差的户外环境得心应手，垂直硬升顶设计更是亮点，升顶后箱体尺寸达3.85×1.96×1.92米，车内空...

【21RV实拍】一般来说，很少有新手房车玩家会选择带拓展的房车开启他们的房车生活，这不仅因为拓展车型价格上会多出去几万块钱，拓展机构也会存在一定的故障几率。实际上无拓展C型房车是永不过时的经典，在一些设计用心的房车厂商的改装下，无拓展房车依然能主打 “实用、智能、耐用”，来满足用户真实的旅居需求。今天为大家带来一款来自大驰房车的无拓展房车：无极·逸 280，它凭借实用设计和丰富配置，成为值得关注的车型。无极·逸 280车身尺寸为5998×2450×3200mm，白红橙三色拼接涂装辨识度很高，FRP结构性一体额头，采用热镀...

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...

【21RV快讯】当房车逐渐从“小众玩具”转变为“生活新选择”，一款能平衡实用与诗意的产品，总能轻易叩响爱好者的心门。飞翔福特T8铁C小额头房车自上市以来，便以“空间魔术师”的姿态，将简约设计、强劲动力与灵活布局熔于一炉。厂商指导价53.8万元起。今天，让我们深入解析这款车型，解锁其细节中蕴藏的生活智慧。初见飞翔福特T8铁C房车，首先会被它的"克制美学"打动。5990×2350×2900mm的车身尺寸严格符合蓝牌C照的法规要求——这意味着无需额外驾驶资质，普通驾照即可轻松驾驭。白色车身搭配黑色车窗，摒弃冗余的拉花装饰，宛如未经雕琢的璞玉，在低调中透露出沉...