2018款大通G10Plus现已正式上市，指导价区间与现款车型保持一致，为13.38-26.98万元。

日前，我们从上汽大通官方获悉，2018款大通G10Plus现已正式上市，新车对车型布局进行了调整，并提升了部分车型的配置水平，指导价区间与现款车型保持一致，为13.38-26.98万元，详情如下：上汽大通G10定位4门7座MPV车型，新车延续了现款车型的造型设计，其车身尺寸为5168×1980×1928mm，轴距为3198mm，与现款车型相同。此次上市的大通G10Plus共12款车型，在车型布局方面，新车取消了2.0T自动时尚版，新增了1.9T柴油自动豪华行政版。内饰方面，行政版、豪华行政版、旗舰版新增了棕色座椅、黑色内饰的配色组合。与此同时...

厌倦了千篇一律的旅行模式？渴望一台能装下生活所有想象的房车？上汽大通MAXUS旅行家V100给出了完美答案。作为原厂房车的标杆之作，它以强悍的性能、灵活的空间布局和全方位的智能配置，为2-3人的旅居生活量身打造舒适体验。外观具有很强辨识度的红灰拉花简约干净，也是上汽大通原厂房车标志性特征，“驭驾八方”前脸在气场上更强大，其中内置的行车灯带，还能起到提示作用。车外配置丰富，也很符合上汽大通优势，比如新车配备了自动感应LED大灯、自动雨刷器等。中网嵌入了自适应巡航雷达感应器，新车已经支持ADAS2.0智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、AEB紧...

越界R3B型房车以大通V90新途短轴高顶底盘为基础，车身采用绿银双拼配色，打破传统房车的沉闷感，兼具时尚感与辨识度。短轴高顶设计既保证了城市通行的灵活性，又为车内空间预留了充足高度，日常通勤、户外露营切换自如。车辆右侧横拉门上方搭载2.5米带灯带遮阳棚，不仅能遮挡日晒雨淋，夜间灯带点亮后还能营造温馨的户外氛围，成为露营时的“第二客厅”。尾部双开门打开后，左侧拉链内部为室内后纵床，右侧下方是抽拉燃气灶，上方安装洞洞板可挂置厨房用具，旁边配备取水口和取电口，形成功能齐全的户外厨房，无论是煎、炒、煮、炸，都能轻松实现，为露营增添烹饪乐趣。还可选配...

三大核心优势1️⃣超级动力与超低能耗双电机协同，动力随叫随到，即使亏电状态下高速超车依然强劲三种驾驶模式自由切换：EV纯电优先：市区通勤零排放HEV智能混动：长途最佳能耗比强制保电：预留野外用电储备2️⃣超大电力系统，用电无忧35度超大电池组，支持42kW直流快充（30分钟补满80%）上汽大通MAXUS驻车怠速补电，最高发电15kW，行车一小时可发电50度双向6kW放电，可同时驱动多个大功率电器，户外露营7天不断电3️⃣豪华旅居空间，智能舒适C型双拓版：车内空间扩展至14㎡，6人舒适旅居B型版：六座布局，更灵活的城...

9月28日，上汽大通MAXUS（嘉定4S店）在嘉定区墨玉南路1000号9栋举行盛大开业仪式。上汽大通厂家代表、门店团队与众多车友、媒体嘉宾们齐聚一堂，共同见证这一重要时刻。这不仅标志着上汽大通以“专业、便捷、安心”为核心的全链条服务正式落子嘉定，更将高品质的房车生活解决方案引入沪西北市场。【宾至如归，盛典启幕】开业活动便进入热闹的暖场阶段。签到处工作人员热情引导嘉宾签到，为每位到场嘉宾送上定制伴手礼；现场循环播放上汽大通品牌宣传片与热门车型介绍，其中房车专属展区格外引人注目，轻柔的音乐、精致的茶歇，共同营造出轻松惬意的氛围，让嘉宾提前感受到门店的细致与贴...

【21RV实拍】在房车圈，“实用” 曾是唯一的评判标准，但随着旅行需求升级，大家开始追求 “既好用，智能，又有质感” 的旅居体验。新途远界生活家用 “全屋智能化控制、L2级智能驾驶、健康环保材质、高级感内饰设计”，打破了传统房车的刻板印象，实测后彻底被圈粉！基于万名用户真实用车数据正向开发的房车专属高性能混动底盘，并搭载行业首创星湃超混DH动力系统，以2.0T柴油混动专用发动机+双电机+功率分流变速箱，实现280kW综合功率、798N·m峰值扭矩，零百加速13.2秒，高原地区动力依旧充沛。在智能驾驶方面，...

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

当传统房车还在为底盘适配与续航焦虑困扰时，上汽大通 PHEV混动房车已凭借行业首创的一体化正向开发模式，重新定义了旅居出行的品质标准。从底盘到上装的深度融合，从能源系统的智慧管理到驾驶安全的全面升级，这款房车以硬核技术实力，让“诗与远方”的旅程更从容。​​不同于改装厂的 “后期拼凑”，上汽大通从底盘开发之初便将房车上装需求嵌入基因。历经30万公里综合耐久路试，穿越黑河-30℃极寒、吐鲁番+50℃酷热与5000米高原极限环境，底盘与上装在严苛测试中实现“浑然一体”。整车完成后二次全项检测，彻底消除兼容性隐患，让每...

5月6日，小编发布了一条关于上汽大通全领域MPVG10路试美图的微信后，小编的后台在第二天突然多出了很多条通心粉的微信留言，其中有不少通心粉期待更多G10路试照片。