大空间房车虽能提供充裕空间，却因为尺寸问题可能受限于城市通行与停车场景。卫航福特T8小黑豹以“中轴高顶”的底盘应用，在灵活的操控与实用空间之间找到了精准平衡点，成为家庭旅居、商务通勤及轻度改装用户的新选择。外观以流畅线条勾勒出时尚动感的姿态。车身尺寸精准把控在5.5米，外部高度2650mm，相比长轴车型更紧凑，却通过高顶设计保留了头部空间优势。这种尺寸设定让它在城市道路行驶时更灵活，解决了“大空间=难停车”的痛点。动力系统方面，福特T8小黑豹搭载2.3T福特彪马柴油发动机，它的动力输出相比长轴高顶车型更为强劲，在满载状态下也能保持充沛的动力储备，无论是起...

【21RV 快讯】在刚刚结束的北京房车展上，科发房车新推出一款纯电驱动的宿营车：吉利远程宿营车。早在2023年科发房车就已经进军新能源房车领域，而吉利远程作为轻型商用车范畴，承载力与能源续航都非常适合改装宿营车。因此科发房车看准时机，研发出了这款基于吉利远程的纯电宿营车，价格仅26.8万元。宿营车的核心痛点之一是 “户外无外接电源时的电力供应”，而吉利远程这款底盘正好给出了相应的解决方案。搭载宁德时代83kWh磷酸铁锂电池，续航里程可达430km，并且有中轴低顶、中轴中顶可选，还可根据需求选择长续航或短续航版本。充电形式为直流快充+交...

【21RV 实拍】相比乘用车，房车市场对于新能源时代的到来更是革命性的，由于底盘动力电池可对上装进行高效补电，大大满足了房车在行驶过程中对车内电器设备供电的需求。专精于轻卡房车制造的瓦纳卡房车注意到了这一点，基于“先天房车圣体”：比亚迪T5DM底盘打造出了一款新能源轻卡房车，极致的大水大电以及丰富的配置使这款房车解锁长途旅居新体验。瓦纳卡房车比亚迪T5DMProMax搭载1.5T混动专用发动机，与比亚迪乘用车采用相同的混动技术，热效率高达41%。该发动机主要用于车辆充电，并不直接参与驱动。与之匹配的是高集成设计的电机，电机功率70/150k...

威士捷作为新能源房车领域的引领者，再度发力，推出探险家系列升级之作——威士捷探险家Pro房车，基于一汽解放38.4度电二代虎6G底盘打造，从动力到空间，从配置到细节，全方位满足户外出行的多元需求，让每一次旅途都“电无忧、水无虑”。威士捷探险家Pro搭载一汽解放二代虎6G底盘，这款底盘自带38.4度电，不仅在新能源动力上占据优势，更继承了一汽解放轻卡的核心基因——超强承载能力、稳定行驶表现与舒适操控体验。无论是蜿蜒的山区公路、颠簸的乡村小道，还是平坦的高速路段，它都能轻松应对，有效过滤路面颠簸，确保车内人员的乘坐舒适性，同时...

【21RV欣赏】当露营车的自由探索遇上前沿的电驱动技术，会碰撞出怎样的火花？英国Bedeo与法国Trigano集团联手打造的ElectriX系列混动房车，给出了令人惊叹的答案。这款被誉为全球最独特的混合动力房车，以巧妙设计与实用性能，为户外爱好者勾勒出一幅环保与自由并存的旅行画卷。ElectriX的核心魅力，在于其全球首创的“轮毂电机+混动系统”组合。Bedeo将115千瓦的电动轮毂电机巧妙植入后轮，搭配37千瓦时的电池组——更令人称道的是，电池组被安装在车厢地板下方，丝毫不侵占车内的生活与储物空间。这一设计让这款B+级房车轻松实现100公里的纯电续航...

【21RV快讯】目前国内房车市场上，新能源房车产品多如过江之鲫，主要的车型集中在轻卡和B型这两种适应多种运用场景的房车类型。对于轻卡房车，增程式是此前常见的新能源形式，平稳线性的动力输出可以抵消轻卡底盘的顿挫感。然而增程式底盘最大的硬伤就是续航，如果将拥有更强续航的混动底盘配合轻卡房车的话能否解决这个问题呢？来自途佳房车的一汽解放虎六轻卡给出了答案。这款房车基于一汽解放虎六G新能源底盘打造，搭载了由2.2T锡柴柴油发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，具备多种驱动模式，可实现燃油驱动、纯电驱动以及油电混合驱动。这种多元化的驱动方式，能够根据不同的路况...

【21RV实拍】目前国内的新能源轻卡房车中，插电混动和增程是两种主要的底盘形式，二者在不同的应用场景里各有千秋。如果您常走复杂路况，需要频繁急加速、爬坡且希望兼顾高速巡航的燃油经济性，那么混动底盘的“直接驱动+灵活补能”更贴合您的需求。福田奥铃PHEV混动底盘是一款销量见证口碑的冠军轻卡底盘，当它与技术工艺领先、严格把控品质的新星房车结合在一起，一款驾驶便利、大空间、大水大电的新能源房车应运而生了，这便是新星轻卡房车旅行官。新星旅行官基于福田奥铃智蓝插电式混合动力底盘打造，融合2.0T柴油发动机与电动机的混动系统。发动机最大功率125kW，电机峰值功率...

【21RV实拍】“四季房车”顾名思义，即能适配全年不同季节出行需求的房车。能达到这个标准的房车可不是简单的配备个空调或是柴暖，而是保暖、供暖、水电加热等层面全方位强化的高配车型。赛德房车专精于大水、大电、大空间，在此基础上他们推出了“四季房车”概念的高端车型：远航24尊享版，本期带大家看看一款优质的房车是如何在“内功”上体现出来的。赛德远航24房车基于依维柯欧胜6.5吨底盘打造，为整车提供了坚实可靠的基础。所搭载的3.0T柴油发动机，最大功率可达125kW，峰值扭矩更是高达400牛・米，为长途旅行提供充足的动力保障。与之匹配的8AT变速箱既保证了驾驶的舒...

全球最大的房车盛会——杜塞尔多夫国际房车沙龙（CaravanSalon）即将于2025年8月拉开帷幕。在这场行业风向标盛典上，拥有近百年历史的德国房车制造商Dethleffs将带来一场颠覆性的绿色革命：其全新概念车E.HomeEco摒弃传统合成材料，以亚麻复合材料车身、玉米基家具和羊绒羊毛内饰为核心，搭载福特纯电底盘，宣告房车制造业迈入“从能源到材料”的全链路可持续时代。天然材料革命：从船艇技术到公路旅居E.HomeEco最引人瞩目的突破在于其“植物基因”：亚麻车身取代玻璃钢：车身采用德国环保材料商Greenboats研发的亚麻纤维复合材料。尽管...

【21RV实拍】大额头C型房车所突出的产品点是宽敞的生活空间以及更强的保温隔音性，尤其是带拓展的C型房车，室内的大空间往往可以满足全家出行。然而舒适的上装配置会增加底盘的承载负担，导致大额头C型房车通过性欠佳。如何在保证舒适大空间的基础上提高房车的脱困能力，罗曼特斯房车给出了答案，一款基于四驱福特T8底盘的大额头侧拓展房车：海豚SC33应运而生了。罗曼特斯房车海豚SC33基于福特全顺T8四驱底盘打造，为车辆的行驶性能提供了坚实保障。动力系统搭载2.3T柴油发动机，最大功率可达128kW，峰值扭矩430N・m，澎湃的动力输出，无论是在城市道路的穿梭，还是在...