【21RV欣赏】当复古的“蛋形”轮廓与硬核越野套件相遇，ScampX实现了视觉上的惊艳平衡。延续半个世纪的双舱体粘接玻璃纤维结构，让圆润流畅的车身线条得以完整保留。橄榄绿与白色的撞色涂装，搭配车身上醒目的“X”图形标识，既呼应了品牌经典，又注入了野性探险基因。最引人注目的是越野化升级后的细节。轮拱从初代的“包裹式”改为完全高于轮胎的设计，搭配四驱车型专属的撞色轮眉，直观凸显出约45.7厘米超高离地间隙的优势。相比标准版增加的约15.2厘米空间，不仅提升了通过性，更让整车姿态更显霸气。ST235/75R15越野轮胎的粗犷胎纹与硬朗轮毂相得益彰，加上尾部...

【21RV欣赏】近日，一家名为Evotrex的初创公司宣布成功筹集1600万美元种子轮融资，旨在为户外爱好者推出一款革命性的产品-世界上首款能够自行发电的智能露营拖车。这款名为Evotrex的拖车承诺让用户彻底摆脱能源焦虑，在荒野中享受长达数天的舒适、宁静的电驱生活。Evotrex旅行拖车的核心理念清晰而强大，它内置了一套集成的混合能源系统。一个大容量电池组负责为拖车内部的所有设施供电，包括照明、厨房电器和各种电子设备。更引人注目的是，拖车还创新性地集成了一台燃气发动机，专门用于在需要时为电池充电。这套系统极大地延长了用户在远离电网的情况下的续航能力。...

【21RV欣赏】如今国内露营热潮逐渐从 “粗放式过夜”转向“精致化体验”，越来越多爱好者开始追求“轻装上阵”。不需要笨重的大型房车，一款轻量化、高性价比的拖车型号，就能满足短途出行的舒适需求。而Kleox全新推出的Festival泪滴拖车，带着“小而精”的设计巧思，既解决了老款车型的使用痛点，又稳稳守住轻量化优势，妥妥是音乐节狂欢、周末郊野露营的“理想移动小窝”。​说起Kleox，不少人会想起三年前的ShelterTravel。它曾以“汽车可牵引的最轻泪滴拖车之一”出圈，将重量控制在了500磅（约226公斤）以下。不...

当房车旅行遇上新能源革命，用户对“续航无焦虑、用电自由、驾驶便捷”的需求愈发强烈。威士捷推出解放方舱畅游版，一汽解放虎6G插混底盘为核心，融合硬派造型与实用布局，上绿牌、C照可开的属性，更是直击房车爱好者的内心。这款集“强动力、长续航、高配置”于一身的新能源房车，堪称细分市场的“六边形战士”。​初见二代探险家方舱，硬朗大气的造型便让人眼前一亮。“四明治”箱体结构，笼式车身，双层铝塑板+高强度骨架+XPS+木板+内饰板的复合设计，不仅让车身线条凌厉饱满，更实现了结构强度与保温隔热的双重突破。​动力上搭载2.2L锡柴柴油...

【21世纪房车讯】德国KnausSchwalbennest复古版小拖车。它的外观是完全适应了昔日的风格。

【21世纪房车讯】德国KnausSchwalbennest复古版小拖车。它的外观是完全适应了昔日的风格。尼斯圆形尾灯，如诺斯老式处理与标识，不锈钢铝轮毂罩，光滑皮肤外，当然还有一个经典Schwalbennest形状。有了一个750公斤车辆总重量，他有一个制动底盘。KnausSchwalbennest复古版小拖车规格总长度（厘米）377内部长度（厘米）256外部宽度（cm）208总高度（厘米）196轮胎165/80R13环的大小4J×13轨道尺寸（cm）683载重（公斤）565整体质量（kg）585车辆总重量（公斤）750床位2-...

【21RV快讯】在越野与旅居的梦想版图中，每一位探险者都在寻觅一台既能征服荒野崎岖，又能承载舒适生活的“移动家园”。赛德房车旗下的依维柯-山海标准版应运而生，恰好填补了这一需求空白。作为赛德房车在高端越野旅居领域的匠心之作，它以硬核配置为骨架，以精工设计为肌理，重新定义了高端越野房车的行业标准。初见山海标准版，便会被其高大威猛的身姿所吸引。5370×2090×2550mm的车身尺寸在确保充足内部空间的同时，兼顾了良好的道路通过性。流畅的线条在硬朗轮廓中注入灵动，避免了传统越野车型的笨重感。前脸设计极具辨识度，格栅灯与顶置探照灯的组合犹如“锐利双眼”，既...

如果喜欢怀旧旅行，又想体验一种不同寻常的复古露营方式，那么你可能会对RoadWarrior推出的最新复古风格露营拖车感兴趣，有着70年代的复古外观，但却采用了先进的设计和材料，既适合公路行驶，也能应对越野挑战，无论在任何地方都能享受舒适和自由。

【21RV欣赏】在露营车市场不断推陈出新的当下，HappierCamper以独特的设计理念与创新思维，持续引领行业潮流。全新推出的TravelerSummit拖挂房车，将复古外观与现代智能模块深度融合，在保留品牌经典基因的同时，为露营爱好者带来了一场颠覆性的旅居革命。 自品牌创立以来，HappierCamper便以复古设计与模块化创新为人称道。2015年推出的HC1车型，双色复古外观致敬大众露营巴士等经典车型，而内部开创性的Adaptiv功能模块，让用户能像搭建积木般自由组合空间。这种将趣味性与实用性完美结合的设计，以亲民的价格迅速俘获众...

法国初创公司 Bivoak推出了一款名为Bivan的拖挂房车，旨在结合露营车和小型旅行拖车的优势。Bivan有可容纳四人的空间，不依赖于单一车辆的寿命，其设计借鉴了经典大众弹出式露营车，具有复古风格，特色包括经典VW露营车风格的对开门、船用拖车设计的底盘以提高稳定性、后部的玻璃升降门和分体式后挡板等，车内设施齐全，有卫生间、厨房等，还配备了电池电气系统、加热器和控制中心等。Bivoak列出的Bivan基本价格为33700欧元，也提供租赁服务。BivoakBivan由终身车辆冒险家兼房车销售员 Vincent...

动力与储能是新能源房车的核心竞争力，驿舟这款尊享版MAX给出了令人惊喜的答案。基于长安跨越D5增程平台打造，其搭载的1.5L增程器，最大功率68KW，额定功率55KW，峰值扭矩260N.m，动力储备足以应对山区爬坡、高速超车等复杂路况，43.5度电配合5000W220V交流外放电和1000W12V直流外放电彻底实现“用电自由”。空间利用率是C型房车的灵魂，驿舟尊享版MAX以5990×2180×2810mm的黄金尺寸，实现了“小车身大空间”的巧妙设计。外部配置同样贴心，3.5米房车专用遮阳棚打造户外休闲区，外置淋浴花洒方便清洗泥沙，四路监控保障驻车安全。...

【21RV欣赏】当传统露营车还在纠结“睡舱舒适度”与“装备收纳”的平衡时，犹他州品牌BeanTrailer带着全新BeanPod给出了破局答案——这款放弃睡眠舱的硬核拖车，以“移动装备库+全能后勤站”的定位，重新定义了多场景探险的可能性。从沙漠越野到水路两栖，从山地骑行到雪地冲锋，它如同变形金刚般的模块化设计，正掀起一场微型露营车的功能革命。BeanPod延续了泪滴拖车的紧凑身形（1400磅/635公斤），却做了个大胆取舍，用多隔间储物系统取代传统睡舱。左侧与右侧双开门货舱内，分层搁板配专用空气压缩机托盘，地板与墙面密布系紧装置，即便穿越搓板路也...