【21RV 快讯】旅美房车一直以来凭借扎实的进口越野底盘和精致的上装，其产品在国内越野房车市场名列前茅。近期旅美房车推出了基于进口依维柯四驱底盘打造的C型房车，强大的越野脱困能力可适应各种复杂的路况，豪华舒适的生活区更体现出它“荒野之家”的定位。这款房车基于意大利进口NEWDAILY4X4专业越野底盘打造，配备全时四驱系统，带低速四驱模式及前、中、后3把差速锁，无论是泥泞山路、戈壁荒漠还是冰雪路面，都能通过锁止相应车轮分配动力，轻松脱困。搭载3.0T高压共轨喷射柴油发动机，可输出176马力和430N·m扭矩，搭配8速全自动变速箱，换挡平顺且...

【21RV 快讯】如果您有30多万的预算相信您心中已经有自己想买的心仪车型了，但如果这个价位的一款房车能兼顾户外露营、城市通勤以及商务接待的话，这个性价比是不是就很高了呢？今天为您带来景驿房车推出的福特T6升顶房车，感受空间魔法带来的全能表现。景驿升顶房车基于福特T6底盘打造，搭载的 2.0T 柴油发动机，匹配 9AT 变速箱，满足国六排放标准，最大功率为 104km，最大扭矩为 305N・M，最高车速可达 160km/h，油箱容积为 80L 。这样的动力...

【21RV快讯】览众房车山海炮系列是国内非常有代表性的一款皮卡房车，它以其出色的底盘性能以及合理的生活区布局，将越野与旅居完美结合。今天为您带来览众山海炮房车后上门款，领略一下皮卡房车内部空间有多通透。基于长城山海炮N2类4.5吨级房车专用底盘，底盘采用模块化设计，水电等设备均放置于底盘以下，这一底盘的升级不仅提升了车辆的承载能力，还为车辆的稳定性和越野性能提供了坚实保障。搭载2.4T柴油发动机，最大功率可达126kW，峰值扭矩高达490N・m，与之匹配的是9AT变速箱，动力系统十分过硬。同时车辆配备了博格华纳智能四驱系统、低速四驱模式和后桥差速锁，进...

【21RV快讯】目前国内房车市场上，新能源房车产品多如过江之鲫，主要的车型集中在轻卡和B型这两种适应多种运用场景的房车类型。对于轻卡房车，增程式是此前常见的新能源形式，平稳线性的动力输出可以抵消轻卡底盘的顿挫感。然而增程式底盘最大的硬伤就是续航，如果将拥有更强续航的混动底盘配合轻卡房车的话能否解决这个问题呢？来自途佳房车的一汽解放虎六轻卡给出了答案。这款房车基于一汽解放虎六G新能源底盘打造，搭载了由2.2T锡柴柴油发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，具备多种驱动模式，可实现燃油驱动、纯电驱动以及油电混合驱动。这种多元化的驱动方式，能够根据不同的路况...

【21RV车型盘点】房车展不仅是让各大房车企业将自家产品集中展销，更是能从展会上的车型占比了解当下房车市场的发展趋势。就比如本月初在北京房车世界举办的第21届房车世界品牌文化节上，小编发现新能源房车已经比比皆是了，不同底盘类型、新能源类型的房车各有所长。今天小编从动力、续航、油耗、补能、上装等方面，盘点六款展会上比较不错的新能源房车，排名不分先后。一、长安峰景·征程者全场唯一的增程式皮卡房车，且依托长安原厂技术，品质更有保障。动力方面搭载蓝鲸140千瓦的2.0T汽油发动机与超级发电机组成的超级增程器，采用前后双电机+四驱系统，电机总功率为200kW，峰...

【21RV 快讯】宿营车好开好停且操作简单，对于很多刚刚步入房车旅行的小白或者喜欢轻露营的车友非常友好。今天给您带来一款来自阳光尚游房车的小胖虎露营车，14.6万的价格和不到5米的车长大大降低了老百姓开启房车旅行的门槛。小胖虎露营车基于上汽大通V80短轴中顶底盘打造，前置前驱2.0T柴油国六的发动机，最大功率108kw，峰值扭矩375N·M。车长4950mm、宽1998mm、高2450mm，可上蓝牌C本可以驾驶。这个尺寸常规的市政停车位可以轻松停下，既可以用来短途露营又可以进行城市通勤。车身侧面配备了2m×2.5m的遮阳篷，展开可以作为露营区遮...

【21RV欣赏】当一辆6轮驱动的重型卡车卸下工装，换上“豪宅”套装，会变成什么？德国StoneOffroadDesign（SOD）给出的答案是——Peak6x6探险房车。这款起售价150万欧元（约 1173万人民币）的“移动堡垒”，用578马力的咆哮告诉你：真正的自由，是在无人之境也能享受星级酒店的待遇。你很难想象，Peak6x6的“骨骼”本是奔驰Arocs重型卡车底盘——那种本该在工地拉钢筋、运土方的6轮猛兽。SOD给它来了场“脱胎换骨”。15.6升六缸发动机爆发出578马力，搭配奔驰Powershift3变速箱，翻山越岭如履平地...

当传统房车还在为底盘适配与续航焦虑困扰时，上汽大通 PHEV混动房车已凭借行业首创的一体化正向开发模式，重新定义了旅居出行的品质标准。从底盘到上装的深度融合，从能源系统的智慧管理到驾驶安全的全面升级，这款房车以硬核技术实力，让“诗与远方”的旅程更从容。​​不同于改装厂的 “后期拼凑”，上汽大通从底盘开发之初便将房车上装需求嵌入基因。历经30万公里综合耐久路试，穿越黑河-30℃极寒、吐鲁番+50℃酷热与5000米高原极限环境，底盘与上装在严苛测试中实现“浑然一体”。整车完成后二次全项检测，彻底消除兼容性隐患，让每...

【21RV 实拍】凯岳房车自创立以来便聚焦中高端市场，全系核心产品多基于上汽大通MAXUS底盘打造，底盘配置与智能驾驶辅助技术十分过硬。山海 V2是凯岳的一款小额头T型房车产品，在加强一定通过性的同时也能带来空间更大、保温隔音更好的上装，不论是强大的水电系统还是全面的安全防护，都彰显着对旅居需求的深刻理解。凯岳山海V2基于上汽大通V90底盘打造，搭载2.0T上汽π柴油发动机，130kW的额定功率和420N・M的峰值扭矩，动力输出强劲且平顺。匹配采埃孚8AT变速箱，换挡逻辑清晰，响应迅速。前麦弗逊式独立悬架与后独立空气悬挂的搭配，兼顾了...

随着国六的不断推进，国五车型即将迎来不能上牌的尴尬局面。而房车圈的主力底盘依维柯欧胜3.0T+8AT组合，在很长一段时间内都没有推出国六款。在很多车友的不断期待下，依维柯欧胜3.0T终于在接近年底的时候到来了。今天，我们恰巧拿到了全新的国六款依维柯欧胜3.0T的二类底盘，并正好借此机会，帮大家梳理一下，为何依维柯欧胜二类底盘在房车圈中这么受欢迎。

【21RV欣赏】Alphavan凭借基于奔驰Sprinter4x4底盘的强悍通过性与标志性的“玩具运输者”（ToyHauler）装载理念，已在露营车领域奠定了坚实的口碑。2026款OffGrid4x4车型，则是一次集大成式的华丽升级。它不再满足于简单的“抵达荒野”，而是致力于让用户在极限环境中既能纵情释放探险激情，又能享受媲美家居的舒适与便利。基于奔驰Sprinter4x4底盘打造，赋予其征服碎石路、林间小径甚至泥泞荒野的硬实力。虽然车身长达736厘米，但经过优化的越野套件使其能灵活深入常规露营车难以企及的自然秘境。车顶大型管状行李架是Off...

【21RV快讯】重汽豪沃统帅以8AT变速箱和十足的可靠性成为轻卡房车的热门底盘。中房房车在基于优质底盘的基础上，融入全铝的设计、舒适的内饰和强大的功能，造就出一款“内外兼修”的轻卡房车，它就是中房MAN轻卡房车。基于豪沃统帅底盘打造，搭载2.5T潍柴发动机，最大功率118kW ，峰值扭矩450N・m ，动力输出强劲。这款底盘匹配8AT自动挡变速箱，换挡平顺的同时强调在泥泞、坑洼路况的脱困能力，即便少有驾驶卡车的经验也能较快上手没有难度。120L 的油箱容积，为长途旅行提供了充足的续航保障车身尺寸为长5998mm，宽249...