在露营经济和轻创业热潮的推动下，房车已不仅是旅居工具，更成为年轻人探索“诗与远方”的创富载体。大陆冰激凌咖啡C型房车以“3万元开走、一车兼顾创业与旅居”的定位横空出世，将商用冰淇淋机、咖啡奶茶设备与房车功能深度结合，打造出一台“能赚钱的旅行车”基于江淮凯达新能一号新能源底盘打造，车身尺寸（5.6×2×2.8）米，高度控制在3米以内，轻松应对城市限高路段（如地下车库、乡道桥梁）。搭配短轴设计，转弯半径小，新手驾驶也能快速适应。 动力方面采用插电式增程混动系统，支持纯电/混动双模式切换，匹配自动挡变速箱，驾驶体验接近家用新能源车，市区代步无压力，电...

【21RV讯】一提到中国重汽，往往首先想到的都是重卡房车，而随着重汽先锋官V轻客产品的问世，为中国重汽开启新的宿营车产品系列，也为房车市场注入新鲜血液。在第26届北京国际房车露营展览会现场，中国重汽轻型车带来多款新车型，其中一款咖啡宿营车，亦商亦旅，边旅行边赚钱，成为年轻人实现房车梦想的一种新途径，新车售价28.88万元。整车外观尺寸长宽高分别为5660*2069*2350（mm），蓝牌C本准驾，城市通过性强。整车造型来源星际遨游，以星航美学理念为指引，车头星列格栅、星焰转向，又加装有竞技杠，上下雾灯和越野探照灯，美观又霸气。车顶还有行李架，方便携带各种...

【21RV实拍】相信大家在公园或者景区见到过售卖冰激凌或者咖啡的房车，我们往往只是关注了冰激凌的味道，但有没有想过这样的房车里面的内饰布局是什么样的呢？实际上对于卖冰激凌的老板而言，他正在体验一种房车旅行与创业的全新生活方式，而您也只需四十多万块钱，就能获得“旅居爱好者”和“老板”的双重身份。接下来小编把来自途佳房车的这款商旅一号冰激凌房车带给大家。途佳 H500商旅一号基于上汽跃进H500底盘打造，平头轻卡的造型赋予了它宽阔的内部空间基础。整车以白色为底色，车侧大面积的蓝色拉花格外醒目，拉花上印刻的云朵、城市、纸飞机等元素，充满城市个性...

咖啡房车的概念源远流长，早在20世纪初，便有先驱者在马车上开启了咖啡店的传奇。随着时代的进步，汽车的出现与普及让咖啡房车得以华丽升级，融入了更多现代元素与多元选择。乌托邦，一个充满自由、旅行、冒险和极简主义的精神象征，当与咖啡房车相遇，便产生了令人心驰神往的魔力。这辆“咖啡房车”，官方售价43.8万元，它的出现意味着能在各种场合中大放异彩，无论是在音乐节、公园、露营地、海边还是景区停车场，都能带来无比的便捷与惊喜，追寻自己的梦想与热情的同时，还能为他人送去欢笑与温暖。

【21RV快讯】在刚刚结束的第21届北京房车世界品牌文化节上，上汽大通MAXUS原厂房车推出的新途远界旅行家是观众进入会场看到的第一款房车，似乎也在预示着国内房车市场即将进入“新能源B型房车时代”。这款长续航混动高品质房车，从核心技术到使用体验都值得深入挖掘，官方指导价49.98万起 。新途远界旅行家基于正向研发的混动专用V90底盘打造，做到了针对混动车型的重量分布、传动效率等因素进行精准调校，让房车在行驶过程中，动力传递更顺畅，底盘稳定性更强。新途远界综合续航超1000KM，作为混动房车这一数据可谓定心丸，能有效减少中途补能次数，不用担...

【21RV快讯】实用性一直是国内房车设计的重要内核之一。经过了几十年的快速发展，2025年的今天自行式房车的上装生活区已逐渐呈现出“大同小异”的趋势。但有一家房车品牌将实用性钻研到了极致，在同质化时代仍设计出诸多方便快捷的功能配置，今天给您带来飞翔福特T8-元界房车，官方指导价格55.6万元。飞翔福特 T8-元界整车基于福特T8底盘打造，动力方面搭载福特最新一代PUMA2.3T柴油发动机，最大功率128kW，峰值扭矩430牛・米。与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，动力输出平顺且响应迅速。​福特T8-元界属于小额头房车，外观上线条流畅不张扬。这种...

改完公路咖啡3.0已经是去年的事了，之所以迟迟没开始动笔写这篇，是想让子弹再多飞一会儿——我想看看公路咖啡的灵魂是什么样的？一辆咖啡车究竟能给城市和荒野带来什么，它的真实魅力究竟在哪里？也想看看这个模式究竟会有怎样的发展。

【21RV快讯】近日，在北京·房山篱笆房站·房车世界举办的第21届房车世界品牌文化节上，小蜻蜓房车展出了他们家高颜值、高配置的拖挂房车：旅行二号。22.98万的售价虽然对于单轴拖挂房车来说有点小贵，但是航空铝材车身+全铝家具的配置也完全Hold住这个价位。底盘采用全套德国爱科底盘，并搭配爱科AKS稳压系统，确保车辆在行驶过程中具有良好稳定性和操控性。无论是平坦高速公路，还是崎岖乡间小道，都能平稳行驶。小蜻蜓旅行二号车身整体线条流畅，类似胶囊的圆润造型，不仅增加了车辆辨识度，还能有效降低风阻，提升行驶稳定性和燃油经济性。车身采用航空铝板材质，这种材质具有...

【21RV快讯】目前国内房车市场上，新能源房车产品多如过江之鲫，主要的车型集中在轻卡和B型这两种适应多种运用场景的房车类型。对于轻卡房车，增程式是此前常见的新能源形式，平稳线性的动力输出可以抵消轻卡底盘的顿挫感。然而增程式底盘最大的硬伤就是续航，如果将拥有更强续航的混动底盘配合轻卡房车的话能否解决这个问题呢？来自途佳房车的一汽解放虎六轻卡给出了答案。这款房车基于一汽解放虎六G新能源底盘打造，搭载了由2.2T锡柴柴油发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，具备多种驱动模式，可实现燃油驱动、纯电驱动以及油电混合驱动。这种多元化的驱动方式，能够根据不同的路况...