“全职爸妈放弃工作买房车，带周岁宝宝环游中国，教育在路上!你与世界的距离只差一场旅行，我和你的分享‘玲’距离……”这是全职妈妈小玲的微博“玲距离分享”的简介。

“全职爸妈放弃工作买房车，带周岁宝宝环游中国，教育在路上!你与世界的距离只差一场旅行，我和你的分享‘玲’距离……”这是全职妈妈小玲的微博“玲距离分享”的简介。“人生就是一场旅行”。2014年11月28日，小玲和缘通小两口从嘉兴出发，开始了房车旅游中国的行程，那一天儿子小宝出生仅仅440天。为了这场旅行，小两口整整谋划了一年多时间。高3米、长6米的房车虽小可也是“五脏俱全”。小小的车身里藏着厨房、餐厅、卧室和卫生间。“除了没有洗衣机，房车实现了精装修房子的所有功能。”小玲两口子说起房车来头头是道。小玲和老公缘通在嘉兴生活工作了10多年，经营过一家服装店。说...

超过60周岁老年朋友增驾C6有戏了？政协委员正式提案增设过渡缓冲期

2021年2月22日，中华人民共和国公安部官网发布了《道路交通安全违法行为记分管理办法（征求意见稿）》等3个部门规章公开征求意见的公告，当然这则公告还只是征求意见，但是附件里面的内容基本上可以说奠定了新版机动车驾驶证申领和使用规定的雏形。我们在《机动车驾驶证申领和使用规定（修订草案征求意见稿）》中看到多处关于轻型牵引挂车的规定，目前虽然新规还没有具体执行时间，但基本上已经在来的路上了。其中重要的几点包含：1.驾驶轻型牵引挂车将必须经过考试获得驾照才能使用挂车；2.申请轻型牵引挂车年龄在20-60周岁之间，已申领该驾照的用户超过70周岁需降级准驾类型。

2025年11月24日，公安部道路交通管理部门相关产业标准起草工作组联合21世纪房车展开专题研讨，针对当前房车产业用户问题，深度推动相关政策优化。未来房车用户有望迎来利好政策落地。通过现场研讨，聚焦当前拖挂式房车的准牵与准驾标准，进行了问题梳理和政策评估，同时针对前段时间推动的GA802《道路交通管理机动车类型》（征求意见稿）中的诸多问题，进行了详细的论证。作为中国房车行业全价值链平台，21世纪房车专注于房车露营文化推广和产业促进，持续为政策制定与产业升级赋能。据21世纪房车调研数据显示，国内拖挂式房车市场因政策导向和C6驾照的应用，年峰值销量从530...

答应我，暑假去云南一定要试试房车出行‼️两大两小/两大一小一老的家庭看过来！暑假云南游别再人挤人、赶行程、搬行李了！房车出行真的香‼️暑假带娃带老选择传统旅行方式真的很痛苦😭1⃣行李多到爆炸：娃的推车、玩具、奶粉，老人的保温杯、药品、全家人的换洗衣服…大包小包像搬家！2⃣住宿贵还难订：旺季酒店翻倍涨，网红民宿还订不到真的感觉自己就是个怨大头😫3⃣早起赶路、午休没地儿、孩子闹觉老人累…说好的度假结果是特种兵旅行4⃣景区餐厅又贵又难吃，宝宝挑食老人忌口🚐房车出行直接把这些烦恼全干掉😍✅免搬行李太香了：行李箱、婴儿车、露营装备直接塞进房车✅行程节奏自己...

走亲访友、携子出游是一件快乐的事，也是一件很苦的事。但对于宝宝来说，任何新鲜的事物都会在他的小脑袋里留下深深的痕迹，刺激他的大脑神经系统的发育。你知道带宝宝外出有哪些注意事项吗?

在中国房车行业，开春时节的“集体奔赴”已成为不变的节律。无论市场风向如何流转，21世纪房车网主办的北京国际房车露营展览会始终是主机厂年度行程表上被共同标红的日期。当第27届北京国际房车露营展览会大幕将启，“主机厂都来”早已超越争议成为普遍共识。这一现象的背后，绝非简单的产品“种草”狂欢，而是关乎行业生存逻辑、品牌未来卡位的深度战略博弈，藏着中国房车产业发展的深层密码。“都来”的背后：一场无法回避的行业聚变“都来”的集体选择，根源在于行业发展进程中一场无法回避的聚变。在注意力经济高度集中的当下，个体的缺席就意味着战略性的掉队。依托二十四载的垂直媒体积淀，2...

【21RV工信部】2026年开年之际，工业和信息化部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》正式出炉，其中，公示了旅居车与宿营车类别57个企业共计71款新产品。其中，旅居车36个企业46款新产品，皆为自行式房车（含14款新能源自行式房车），拖挂房车罕见挂零；宿营车21个企业25款新产品（含2款新能源宿营车）。从旅居车车型配置来看，皮卡19款，占比最高为41%；其次为轻卡13款，占比28%。从旅居车动力来看，新能源房车共计14款，占比44%，较往批公告有大幅度上升趋势。从宿营车底盘配置来看，江铃福特全顺为主流，共计7款，占比28%。隆翠牌旅居车由浙江...

当城市的霓虹被远山吞没，当柏油路的规整让位于荒野的崎岖，总有一种渴望在心底生长——既想征服未竟的路况，又想留住家的温度。麦卡越野房车，便是为这份矛盾与执念而生的移动城堡。基于江铃大道单排皮卡底盘的强悍赋能。搭载2.3T柴油发动机与8速手自一体变速箱，130千瓦最大功率与450牛米峰值扭矩的动力组合，无论是高海拔爬坡还是戈壁碎石路，都能提供源源不断的澎湃动力，分时四驱系统与后驱动电子式差速锁的加持，让车辆在泥泞、冰雪等复杂路况下也能精准分配扭矩，而科曼定制氮气减震的运用更是点睛之笔。车身5970×2095×2310mm的合规尺寸不仅满足蓝牌C照驾驶要求，更...

在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...

当新能源浪潮席卷房车领域，凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术，成为了打破传统旅居痛点的破局者，它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破，无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”，它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸，让山海S1Pro在保有商务感的同时，用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行，后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...