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拓展太阳能,水电无忧更安心!飞翔福特T8元界H6

可拓展太阳能,水电无忧更安心!飞翔福特T8元界H6
当房车旅居从“走出去”的向往,升级为“住得好”的追求,飞翔房车全新力作元界H6应声而来。这款基于福特T85.25T高配底盘打造的后置厨卫小额头房车,大胆突破传统房车的配置堆砌思维,凭借小众精致的三座布局、行业首创的拓展太阳能系统、极致人性化的空间设计,将6米内蓝牌房车的旅居体验推向新高度。厂家官方标配定价65.8万元。整车依托福特T85.25T高配底盘打造,搭载第五代福特PUMA2.3T柴油发动机,匹配原装进口采埃孚8AT自动挡变速箱,最大功率128kW,峰值扭矩430N·m,动力输出强劲平顺,兼顾燃油经济性与...
2026-03-26 15:14
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带电梯的12米移动别墅!智点环游者房车,把豪华庄园搬上车

带电梯的12米移动别墅!智点环游者房车,把豪华庄园搬上车
在高端旅居市场,真正能称得上“陆地行宫”的车型屈指可数。今天为大家介绍的智点环游者,凭借12米超长车身、奔驰重卡底盘、电动拓展、液压升顶,再加上房车上罕见的专属电梯,一亮相便刷新了人们对顶级房车的认知,堪称可移动的豪华别墅。这款智点环游者基于梅赛德斯-奔驰AROCS26466×4底盘打造,搭载OM470直列六缸柴油发动机,最大功率335千瓦(456马力),峰值扭矩高达2200牛·米,匹配12速全自动变速箱,动力充沛、行驶平顺。底盘配备空气悬挂与电动升降功能,配合四支液压驻车支腿,驻车后车身稳如磐石,无论停靠在何种路面,都能保证车内生活的平稳舒适。整车...
2026-04-10 16:37
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拓展40%空间,纯电/混动随心换!上汽π混动+双拓展,山海S1Pro把舒适与节能都拉满了

拓展40%空间,纯电/混动随心换!上汽π混动+双拓展,山海S1Pro把舒适与节能都拉满了
当新能源浪潮席卷房车领域,凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术,成为了打破传统旅居痛点的破局者,它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破,无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”,它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸,让山海S1Pro在保有商务感的同时,用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行,双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...
2026-01-12 16:30
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全铝轻量化,电动升顶旅居“扛把子”!阿满房车赛博万CyberVan

全铝轻量化,电动升顶旅居“扛把子”!阿满房车赛博万CyberVan
在国内房车市场快速向新能源转型的当下,纯电车型凭借绿牌路权、低使用成本与静谧驾乘体验,成为越来越多玩家的关注重点。阿满房车赛博万CyberVan,将纯电动力、专利电控升顶、全铝轻量化车身与完整旅居配置融为一体,试图打破传统房车“城市不便用、长途有焦虑”的痛点。作为一台定位于城市与户外兼顾的纯电房车,底盘与动力架构直接决定了实用性。基于吉利远程超级VAN底盘打造,车身尺寸为5740×2000×2180mm,轴距3600mm,长度包含尾箱且高度控制在2.18米,能够顺利进入多数地下车库,大幅提升城市通勤场景的可用性。动力部分采用前置单电机布...
2026-04-07 16:19
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面包车也能玩“拓展”,可睡4人!这样的露营车喜欢吗?

面包车也能玩“后拓展”,可睡4人!这样的露营车喜欢吗?
【21RV房车欣赏】Doublebake是一家专门做拓展机构的房车改装厂,2009年创始人提出这个全新概念,并用9个月时间开发出了第一款拓展机构,弥补了B型房车、露营车空间上的不足。Doublebake并不仅限于单一车型,它甚至可以根据客户的个人需求设计定做拓展机构,比如大众经典的T系列面包车,是该公司的经典代表作品。拓展机构直接从厢体内部延伸,底部设计有电动滑轨,并且外部还能通过驻车支腿让结构更加稳定,尾门直接嵌入在拓展外部,收起后又能和原车完美融合,毫无违和感。拓展机构两侧提供侧窗,可以保证内部采光通风,整体凸字形设计一方面可以更好融入内部空间,...
2024-06-11 16:14
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综合续航破千,混动双拓展C型房车标杆,上汽大通生活家PHEV双拓展

综合续航破千,混动双拓展C型房车标杆,上汽大通生活家PHEV双拓展
【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑,在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”,在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时,将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中,被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机(130kW/420N・m)与驱动电机(150kW/378N・m)组成的插电式混合动力系统,最大功率280kW、峰值扭矩798N・m,匹配2挡混动变速箱,动...
2025-09-18 16:57
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奔驰底盘+全驱越野,LTV全新UnityTBX打造全能探险座舱

奔驰底盘+全驱越野,LTV全新UnityTBX打造全能探险座舱
【21RV房车欣赏】加拿大房车品牌LeisureTravelVans(LTV)全新UnityTBX系列,以“硬朗与精致共生”为核心,打破探险与奢华的边界,打造出一台兼具全场景探险能力与高端舒适体验的移动座舱,每一处设计都精准贴合探险者需求,彰显高端房车的匠心与实力。UnityTBX基于奔驰斯宾特3500底盘打造,车长7.6米,兼顾灵活通过性与宽敞内部空间。170英寸轴距,气场沉稳。提供两驱与全驱版本,全驱版TB4X搭载原厂全驱系统及升高悬挂,复杂路况通行能力更强。最大牵引质量5000磅,可挂载摩托、拖车等装备,拓展...
2026-04-03 10:50
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满配旅居仅22.88万起!2026款威尔圆梦V2房车焕新上市

满配旅居仅22.88万起!2026款威尔圆梦V2房车焕新上市
近日,全新2026款威尔圆梦V2房车正式上市,这款基于大通V90长轴高顶底盘打造的旅居车型,凭借扎实的机械品质、宽敞灵活的空间布局以及一步到位的满配配置,成为当下家用入门房车的热门选择。此次上市同步开启限时团购活动,以“加量不加价”的诚意,让更多人轻松实现房车旅行梦想。在外观方面,威尔圆梦V2整体造型沉稳大气,兼具实用性与通过性。整车尺寸为5546×2062×2590毫米,轴距3360毫米,属于标准蓝牌规格,C照即可驾驶,无论是城市穿行还是自驾远行都十分便捷。车身配备LED日间行车灯与自动大灯,提升行车安全性,搭配铝合金...
2026-04-10 16:25
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封神!35.2度电,C本实现旅居自由!大通×钛璞联名钛62-S混动B型房车

封神!35.2度电,C本实现旅居自由!大通×钛璞联名钛62-S混动B型房车
在B型房车市场中,布局合理、电力充足、驾乘舒适,往往是用户挑选车型时的核心诉求。而大通房车与钛璞房车联手打造的联名款——钛62-S混动B型房车,恰好精准命中这些需求尤为引人注目的是,新车搭载大通新途远界专属混动底盘,这也是它解决房车用户核心痛点的关键所在。底盘配备35.2度混动专用锂电池,搭配60千瓦行车发电系统,车辆在行驶途中即可自动为电池充电,彻底摆脱传统房车的用电焦虑,真正实现用电无忧。不仅如此,该车还支持车内外13.2千瓦同时放电,即便在户外露营时,也能同时使用电磁炉、微波炉等大功率电器,轻松享受与居家无异的露营生活,...
2026-04-08 13:36
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拓展布局,定位2-4人轻奢旅居!实拍戴德T8驭风PLUS+

后拓展布局,定位2-4人轻奢旅居!实拍戴德T8驭风PLUS+
【21RV实拍】在房车旅居生活中,2-4人的生活环境相对来说要舒适惬意很多,特别是对于6米以内C型房车而言,在空间有限的生活区内,活动范围宽裕,整个水电系统、生活区配置都会提升旅居生活的幸福指数。戴德T8驭风PLUS+单拓展定位少人数精致房车,拓展机构进一步拓展休息区,现目前厂商指导价76.8万元。戴德T8驭风PLUS+在造型、拉花处理上是成功的,整个中额头造型与车身比例搭配起来融洽,而且福特T8底盘看重垂直线条的运用,额头线条也更加锋利些。车身拉花的亮点体现在橘色点缀上,提升了新车的灵动性,年轻用户会更偏爱。戴德T8驭风PLUS+车身由高强度结构钢...
2024-04-16 16:50
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拓展房车更能“装”?配置碾压同价位车型,大驰无极·逸280

比拓展房车更能“装”?配置碾压同价位车型,大驰无极·逸280
【21RV实拍】一般来说,很少有新手房车玩家会选择带拓展的房车开启他们的房车生活,这不仅因为拓展车型价格上会多出去几万块钱,拓展机构也会存在一定的故障几率。实际上无拓展C型房车是永不过时的经典,在一些设计用心的房车厂商的改装下,无拓展房车依然能主打 “实用、智能、耐用”,来满足用户真实的旅居需求。今天为大家带来一款来自大驰房车的无拓展房车:无极·逸 280,它凭借实用设计和丰富配置,成为值得关注的车型。无极·逸 280车身尺寸为5998×2450×3200mm,白红橙三色拼接涂装辨识度很高,FRP结构性一体额头,采用热镀...
2025-05-29 17:22
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拓展还带电动升降床舜宇V90T型房车48V供电系统有保障

后拓展还带电动升降床舜宇V90T型房车48V供电系统有保障
【21RV新闻】2021年7月16-18日,玄武区·南京国际展览中心即将举办2021第2届中国(南京)国际房车露营博览会,届时,舜宇将带来V90T型拓展房车亮相展会现场,售价将会在展会现场揭晓。舜宇一向对于改装方面有着自己独到的见解,也是为数不多除了大通原厂房车对于48V供电系统较早的应用到房车上的企业,大通V90不错的驾乘操控感受和良好的口碑,扎实的底盘基础、48V供电系统及不足3米的车身高度也让通过和实用性得到了完美的体现。感兴趣的朋友可展会现场看到实车,扫描下面二维码进行报名参观。
2021-07-12 15:22