【21RV销量】2024年三季度，国内房车市场保持传统销售旺季的态势，月销均超千辆，季度销量与二季度销售总量接近，与2023年同比下滑超过一成，但同比下滑幅度与二季度相比大幅收窄。（数据来源于房车委）其中，7月销量环比增长6.35%，同比下降10.80%；8月销量环比下降12.28%，同比下降12.72%；9月销量环比增长1.17%，同比下降13.47%。（数据来源于房车委）通过图片我们可以看到2024年第三季度7、8、9月份，相比2023年三个月份均呈现出了下降趋势，三季度整体销量下滑。2024年，第三季度中7月销量最高，8月份销量最低，但三个...

从数据来看，还是“大洋彼岸”先支棱起来了，就像“非农就业数据”一样，房车半年销量数据同样增长可观，2024年美国房车市场6月单月销售25308辆，1-6月总体销量达到178569辆，较2023年（164830辆）同比增长8.4%。年初相关机构预测2024年美国房车出货量将在329,900至359,100辆之间，中位数为344,000辆。预计到2025年将进一步增长，预测将达到40万辆。房车行业协会总裁兼首席执行官雷格·柯比（CraigKirby）表示：“加息带来的最严重影响已经过去，我们将看到今年剩余时间和明年的出货量将继续上升，随...

在经历2024年一季度的市场阴霾之后，4月依旧没能带给房车行业更好的预期。2024年4月国内自行式旅居车销售仅1164辆，相较2023年4月(1489辆)同比下滑21.8%，2024年1-4月销量3851辆，同比2023年下滑19.7%；同时，2024年1-4月宿国内宿营车销量为689辆（以下数据同比分析不含宿营车）。截至4月，自行式房车销售3851辆，宿营车689辆；其中自行式A型房车12辆，B型房车1689辆，C型房车2150辆；自行式B型房车依旧保持同比5.83%的增长，并逐步扩大份额；相反自行式C型房车作为曾经的主流车型，同比降幅高达32.69%...

知道不容易，没想到这么难。透过消费市场的低迷滤镜，2024年国内房车市场不出所料的困境重重，1-6月，除1月销量同比增长外，2-6月份连续5个月同比下降，且平均跌幅超过29.4%。截至2024年6月，国内自行式房车总计销售5945辆，较2023年同期（7706辆）同比下降22.85%。6月，作为历年来房车市场的旺季，往往都是销量峰值，2024年6月却成为自2021年连续4年来的最低销量，三四季度能否实现销量逆势上扬，我们拭目以待。对于半年销量的房车类型占比方面，自行式C型房车依旧是占比最高的房车类型，半年销量达到3516辆，同比2023年下降32%；类型...

自2001年国内第一辆自行式房车上市以来，这应该是自行式房车单季度销量同比下滑最大的一季（除2020年同期“口罩”因素房车季度销量下滑外）。2024年一季度国内自行式房车销售2687辆，同比2023年（3308辆）同期下降18.77%，房车作为消费品属性，在供需关系结构变化下，房车消费市场进入到了一段相对理智且降级的通道。不得不说，人民群众在现实面前终究还是捂紧了口袋，数据说明了一切！场外因素是，目前数据统计到的数据均以”旅居车”上险数据为拆解基础，因受内高1750mm要求限制以及迎合低价用户消费市场的“宿营车”数据不在总量之内，综合来看，当前的中...

据美国房车行业协会对制造商的调研统计，2023年全年房车总销量约313147辆，同比2022年（493268）下降36.5%，同比2021年历史峰值数据，下降47.8%，连续两年呈下行趋势。近两年来，高通胀一直是美国经济的最大挑战之一，美联储年内多次加息，幅度达高525个基点，虽然后续释放了部分降息的信号，但抑制通胀并未“大功告成”，高利率仍将持续，影响美国家庭消费和企业投资。普通民众依然被高通胀困扰，随着高利率环境持续，长期而言，不断膨胀的政府债务将给美国经济增长埋下隐患。”高利率、消费者购买力下降和房车库存增加导致2023年房车出货量下降。然而，随着...

这不可思议的2023年，房车产业竟然交出了自行式房车上牌14365辆的年终成绩单，同比2022年（11735辆）增长22.41%，这可能出乎大部分人的意料，毕竟从真实感受来看，23年的房车圈打了半截好牌，但从下半年开始，市场传递出的寒意比我们想象的严酷，于是“卷杀”席卷行业，但结果也从不会辜负努力向上的人，2023的房车行业依旧保持旺盛的向上生命力。从全年销量来看，销量（上牌数）峰值出现在6月，达到1572辆，是近年来单月销量最高的月份，其次是4月份，销量达到1489辆；从月度分布柱形图中不难发现，2023年房车销量整体轨迹基本符合市场规律，但从9月份开...

【21RV房车欣赏】深耕农业行业多年的BFX公司为打开宽裕的市场，已经开始发展露营产品。旗下最新产品专为狩猎人打造，是一款多拓展全地形拖挂房车。新车采用钢结构车身框架，外层面板同为钢结构，并且喷涂有防剐蹭涂层，而小巧紧凑的尺寸，适用范围广泛，机动性强，更适合极限越野环境。新车重量为1547kg，要比传统铝制框架重很多，不过坚固性是铝制材料无法抗衡的。新车由两部分组成，主体部分主要是露营拓展机构，上部分为升顶帐篷，是主要的休息区域。基于车顶护杠，外部可以加装更多辅助配置，比如夜间狩猎用到的补光灯等，装配的周到全面。越野轮胎和轮圈是越野车型必选配置，尺寸为...

【21RV工信部】2023年随着国内疫情政策放开，经济复苏，相比2022年房车整体销量呈明显上升趋势。工信部新车公告数据从侧面也能反映出国内市场现状，消费者需求多，市场明朗，厂商可以制造生产更好的新产品应对市场需求。2023年工信部全年发布《车辆生产企业及产品公告》共计12批次，包括1月发布的367批次到378批次公告，截止最后一批次公告，2023年全年共计公示品牌179家，公示车型645款，抛去重复申请公告的100款车型外，全年车型总数545款，包括501款旅居车，44款旅居挂车。（注：部分车型可能由于第一次申请公告未批准，改进后会多次申请）通过饼状...

【21RV工信部】在389批次宿营车公告中，共涉及新车型28款，包括26款旅居宿营车和2款勤务宿营车。在这次公告中，江铃福顺、依维柯得意底盘出现率较高，新底盘车型包括唐俊北汽BJ40越野宿营车、雷达皮卡宿营车、上汽大通大拿V1宿营车等。星达北汽BJ40越野宿营车越野SUV对于改装宿营车有天然的优势，相对来说生活区设施简单，重量轻盈，成本可控，四驱系统还能应对一定非铺装路面。星达基于新款北汽BJ40打造了全新车型，升顶帐篷也是SUV宿营车常见的改装方案。新车车身尺寸分别为4790x1940x2030,1995（mm），整备质量2210kg。动力方面，搭载...

【21RV实拍】电路系统是房车系统的重要一环，完善的电路系统包括电池、电器以及管理系统，可以说在房车用电过程中缺一不可。接下来，我们看看专注于做电源、移动储能全球市占率第一品牌——正浩电源是如何玩转电路系统的？安装便捷、占空间少实拍车型为阿满寒山，受众更偏向年轻群体，年轻人往往对智能房车很感兴趣，除了露营车可以搭载正浩EcoFlow智能车载电源系统，覆盖范围包括A型房车、B型房车、C型房车、旅行拖挂房车，甚至离网小屋都可以使用正浩EcoFlow智能车载电源系统。正浩EcoFlow智能车载电源系统将智能互联、太阳能充电、行车充电、交流逆变、直流配电五个以...