【21RV讯】美国温尼贝格2014财年第一季度(截至11月30日）收入为2.227亿美元，同比增长15.0%，该公司还公布了该季度的营业收入为1600万美元，同比增长60.9%。2014财年第一季度净收入为1110万美元，同比增长50.8%，每股收益为0.40美元，同比增长53.8%。

【21RV讯】美国温尼贝格2014财年第一季度(截至11月30日）收入为2.227亿美元，同比增长15.0%，该公司还公布了该季度的营业收入为1600万美元，同比增长60.9%。2014财年第一季度净收入为1110万美元，同比增长50.8%，每股收益为0.40美元，同比增长53.8%。相比2013财年第一季度来看，2014财年第一季度收入中自行式房车的销量有所走高，由于货运条例修改，FOB更符合行业标准，这在一定程度促进了货运量的增加。和去年同期相比，今年房车的生产量增大，出货量增长，价格稳步上涨，新产品需求量居高不下，营业成本有所减少，这些都是导致今年...

金秋十月，面对持续下行的消费市场，国内自行式房车上牌仅927辆，同比2022年上涨15%，较2021年同期下降8%；截至2023年10月，国内自行式房车总体销量12334辆，较2022年同期增长25%，1-10月总体销量已超过2022年全年总数（11735辆），不得不说在如此艰难的消费市场背景下，国内自行式房车市场依旧展现出较强的韧性。2023年的房车市场可谓跌宕起伏，一方面产业向上的爆发力仍在，然而遇到下行的消费市场，房车产业应对市场变化中选择迎合下行市场，部分品牌甚至让出利润，坚韧生存，市场出现了更多入门级低价位的房车产品，对于此，无论褒贬都是为了生...

房车露营这个大市场，说到底还是生活方式的呈现，面对跌宕起伏的市场环境，人们所追求的生活方式并没有改变；市场不断出题，直到我们给出新的答案。截至2025年三季度，国内自行式房车销量达到9803辆，同比2024年同期（9189辆）增长6.7%，当然这并非是值得行业庆祝的成果，毕竟还未达到2023年同期（11415辆）的销量，只是短暂的冒出水面深吸一口气，毕竟仅仅是在秋收季节，打到了该收的谷子，接下来四季度的“年终总结”依旧是悬在房车人头上的未知谜团。在1-9月的月度销量分布图中发现，2025年除1月和2月外，其他月份几乎保持月度同比增长态势，自三季度开始，月...

在经历2024年一季度的市场阴霾之后，4月依旧没能带给房车行业更好的预期。2024年4月国内自行式旅居车销售仅1164辆，相较2023年4月(1489辆)同比下滑21.8%，2024年1-4月销量3851辆，同比2023年下滑19.7%；同时，2024年1-4月宿国内宿营车销量为689辆（以下数据同比分析不含宿营车）。截至4月，自行式房车销售3851辆，宿营车689辆；其中自行式A型房车12辆，B型房车1689辆，C型房车2150辆；自行式B型房车依旧保持同比5.83%的增长，并逐步扩大份额；相反自行式C型房车作为曾经的主流车型，同比降幅高达32.69%...

2023年的中国房车市场在经历跌宕起伏的三个季度后，没有如预期"金九银十"的收获，9月国内自行式房车销量（上牌数）以同比增长2%的1202辆结束三季度。截至3季度，国内自行式房车总体销量来到11407辆，较2022年同期增长26%；较2021年同期增长15%。从全年的月度销量分布来看，除2月的节假日因素外，2023年平均月度销量均超千台，进入稳定增长阶段；2023年截至目前，除1月和8月同比下降外，其他月份均有不同程度的同比增长，其中3、4、5、6月份销量较高，自7月份开始涨势回落，9月北京国际房车展在华北地区的“小爆发”，对当月销量起到一定的助推作用。...

不容易！2022年国内自行式房车销量出炉，同比下降11%

【21RV销量】2024年三季度，国内房车市场保持传统销售旺季的态势，月销均超千辆，季度销量与二季度销售总量接近，与2023年同比下滑超过一成，但同比下滑幅度与二季度相比大幅收窄。（数据来源于房车委）其中，7月销量环比增长6.35%，同比下降10.80%；8月销量环比下降12.28%，同比下降12.72%；9月销量环比增长1.17%，同比下降13.47%。（数据来源于房车委）通过图片我们可以看到2024年第三季度7、8、9月份，相比2023年三个月份均呈现出了下降趋势，三季度整体销量下滑。2024年，第三季度中7月销量最高，8月份销量最低，但三个...

自有数据统计以来，国内自行式房车的销量一直稳步增长，甚至阶段性的爆发式增长，鲜有同比下降的历史记录，即便是三年疫情，房车作为新的旅游消费形式，也保持较高的增速。而今，2023年8月国内自行式房车销量出炉：1187辆，同比下降10%（2022年8月销量1320辆），是截至目前除1月销量负增长之后的第二次销量同比下降；截至2023年8月，国内自行式房车总体销量10205辆，同比增长30%，同比2021年，仅增长19%，真的是消费降低玩不动了吗？1-7月份，国内自行式房车月度平均销量同比增幅为50%，保持高速增长态势，8月本是收获的季节，却出现销量同比下滑，产...

近日，美国房车行业协会发布公告，2022年全年房车销量493268辆，同比2021年下降17.8%；其中拖挂式房车总体销量为434858辆，同比下降20.1%，自行式房车全年销量为58410辆，同比增长3.9%；与2021年相比，公园模型房车全年增长了20.4%，出货量为4723辆。2022年1-6月份房车的销量相较于2021年均有所增长，而下半年房车销量回落幅度较大，甚至11月和12月份出现了销量同比“腰斩”的表现。这也与美国高通货膨胀、利率陡增等国家宏观经济形势有关。从月度销量统计来看，3月的销量创下了年度最高，为64454辆，较...

房车，作为消费品在2023年的市场经济大环境下，半年过去，非但没有表现出我们主观上的低迷，而是逆势增长44%，这好像出乎大部分人的预料，甚至出乎很多房车厂家的预料。当然，除了数据之外，我们也要考虑同比两个年度的大环境，同期而言，2022年更多的是客观流动性因素，而2023年，则是主观上的情绪低迷，不管怎样，这说明国内旅游消费正呈现出旺盛的生命力。截至2023年二季度，国内自行式房车总体销量（上牌数）达到7706辆，同比2022年（5348辆）增长44%；6月单月销量达到1572辆，成为有数据记录以来销量最高的月份。从半年度月度同比数据看，2023年4月是...

据美国房车行业协会对制造商的调研统计，2023年全年房车总销量约313147辆，同比2022年（493268）下降36.5%，同比2021年历史峰值数据，下降47.8%，连续两年呈下行趋势。近两年来，高通胀一直是美国经济的最大挑战之一，美联储年内多次加息，幅度达高525个基点，虽然后续释放了部分降息的信号，但抑制通胀并未“大功告成”，高利率仍将持续，影响美国家庭消费和企业投资。普通民众依然被高通胀困扰，随着高利率环境持续，长期而言，不断膨胀的政府债务将给美国经济增长埋下隐患。”高利率、消费者购买力下降和房车库存增加导致2023年房车出货量下降。然而，随着...