LAMILUX公司生产的纤维增强塑料因其众多的优点，而被广泛地用来制造房车的侧墙和车顶。尽管该合成材料尽重量很轻，但可用来制造稳定和牢固的整体车身结构。此外，它抗紫外线能力强，不易受各种天气的影响，还能抵御冰雹袭击，能长期保持不被腐蚀。在房车室内材料领域，无论是内墙装饰还是地板涂层LAMILUX合成材料也带来了新的闪光点。LAMILUX合成地板是这家欧洲领先的合成材料供应商最新研发的创新产品，主要用于制造房车的车内地板。目前房车地板主要是用木材制造，它容易吸潮发霉。未来车内地板将由这种轻便的、表面有塑料涂层的夹板合成材料取代。LAMILUX合成地板为房车...

LAMILUX公司生产的纤维增强塑料因其众多的优点，而被广泛地用来制造房车的侧墙和车顶。尽管该合成材料尽重量很轻，但可用来制造稳定和牢固的整体车身结构。此外，它抗紫外线能力强，不易受各种天气的影响，还能抵御冰雹袭击，能长期保持不被腐蚀。在房车室内材料领域，无论是内墙装饰还是地板涂层LAMILUX合成材料也带来了新的闪光点。

【21RV实拍】“四季房车”顾名思义，即能适配全年不同季节出行需求的房车。能达到这个标准的房车可不是简单的配备个空调或是柴暖，而是保暖、供暖、水电加热等层面全方位强化的高配车型。赛德房车专精于大水、大电、大空间，在此基础上他们推出了“四季房车”概念的高端车型：远航24尊享版，本期带大家看看一款优质的房车是如何在“内功”上体现出来的。赛德远航24房车基于依维柯欧胜6.5吨底盘打造，为整车提供了坚实可靠的基础。所搭载的3.0T柴油发动机，最大功率可达125kW，峰值扭矩更是高达400牛・米，为长途旅行提供充足的动力保障。与之匹配的8AT变速箱既保证了驾驶的舒...

外观完美平衡了越野气场与城市实用性，车身尺寸（4849×2000×2175）mm，短轴低顶的设定不仅让城市停车、穿街走巷毫无压力，华云途骏升顶宿营车更符合国内多数地库的高度限制，真正实现“一车多用”。前脸配备厚重的牛栏杠，不仅提升了车辆的抗冲击能力，更强化了硬派越野风格；车顶加装铝合金行李架与侧爬梯，既拓展了户外装备的收纳空间，也为电动升顶帐篷的操作提供了便利。车身左右后侧窗外的三面洞洞板是点睛之笔，既可以固定工兵铲、脱困板等户外工具，也能根据需求加装储物袋、灯具，兼顾实用性与个性化。搭配3米遮阳棚，驻车后即可快速搭建起户外休憩区，让露营体验更具仪...

人生总有偶然的际遇，在这个距离无法阻隔人心的时代，每个人都借由网络，去交织自己的朋友圈。但我们依然向往，那网络所不及的，在现实的阳光草地里，一起游戏、欢笑的日子。「有质房车，有质旅居」YATERV那些留在亚特房车里的美好片段，成为很多人生活、友谊与亲情的浓缩，找到了人生下一个内心抵达的方向，让生活成为一场说走就走的旅行。和世界亲密接触，感悟爱的真意，拥有更好的自己，亚特房车「有质房车，有质旅居」为你展现房车的方方面面，发现意想不到的有质生活。本期「有质房车，有质旅居」带来的是地板。亚特房车在安全领域的持续打磨精进，打造出了一种全方位舒适、安心、愉悦的...

【Mr.Wang引言】都说好事成双，房车地板也不例外？双层地板早在二十多年的德国房车设计上就已经出现，存在即合理？恐怕不尽然。国产房车的一些前卫思考者和设计者已经在打它的主意了，那么到底何为双层地板？有何利弊？让我们StayHungry且往下看……配图：德国EuroMobil房车入门车型使用双层地板此双层非彼双层对用户而言，房车的储物空间是永远不够用的。双层地板的应用会带来更多的空间以及其他优点。双层地板好比房车的地下室，那么带来更多空间的同时需要注意些什么呢？搁在以前，这些标准是很清晰的。经典的双层地板设计由两块地板的夹层组成，高度大约是40cm，...

3月18日，北京房车展上，朗宸房车发布了今年首款重磅车型C60，这款新车引入了“四季房车”概念，墙板增厚，采用双层地板结构，在保温性能上达到了非常高的程度为用户提供四季旅行保障。就目前房车制造体系中，朗宸这款车技术含量是相对较高的，它的售价也高达67.59万元，定位中高端产品。本次，我们将着重给大家介绍一下这款车的独特设计。

随着房车市场的不断扩大，竞争也日益激烈，不少房车厂商为了降低成本，提高效率不惜以“抄作业”、“拿范本”的心态造车，虽然能“降本增效”，却也导致了房车产品在外观、内饰、功能等方面缺乏个性和创新，导致大量平庸、千篇一律的产品摆在了消费者面前，如同工厂里生产出来的标准化产品，没有了独特的个性，没有了创新的理念，它们无法满足我们消费者日益多元化和个性化的需求。而今天登场的大海牛V363商旅版，绝对算与众不同的，首创的B型房车二层地板+干湿分离卫生间+越级内高等独特设计，拥有比肩C型房车的超强实用性与全季节适应能力，官方售价54.8万元。

全球最大的房车盛会——杜塞尔多夫国际房车沙龙（CaravanSalon）即将于2025年8月拉开帷幕。在这场行业风向标盛典上，拥有近百年历史的德国房车制造商Dethleffs将带来一场颠覆性的绿色革命：其全新概念车E.HomeEco摒弃传统合成材料，以亚麻复合材料车身、玉米基家具和羊绒羊毛内饰为核心，搭载福特纯电底盘，宣告房车制造业迈入“从能源到材料”的全链路可持续时代。天然材料革命：从船艇技术到公路旅居E.HomeEco最引人瞩目的突破在于其“植物基因”：亚麻车身取代玻璃钢：车身采用德国环保材料商Greenboats研发的亚麻纤维复合材料。尽管...

【21RV欣赏】在广袤的荒野之中，有两种热爱始终悄然碰撞，那便是对越野征服的渴望，和对露营惬意的向往。而当福特Bronco与UrsaMinorB30相遇，这两条原本平行的轨迹终于交汇，融合成一场“刚柔并济”的荒野盛宴。它们把星空与远方稳稳装进车轮，开启了全新的移动生活篇章。当越野车的轮胎碾过砾石，发出清脆而充满力量的节奏；当露营者的炉火在黄昏中点燃，温暖的光芒逐渐驱散荒野的微凉——这两类热爱荒野的灵魂，本就该殊途同归。福特Bronco与UrsaMinorB30的联合，正是这场“刚柔共生”的最佳答案。五年前，Bronco以复刻经...

【21RV欣赏】当复古的“蛋形”轮廓与硬核越野套件相遇，ScampX实现了视觉上的惊艳平衡。延续半个世纪的双舱体粘接玻璃纤维结构，让圆润流畅的车身线条得以完整保留。橄榄绿与白色的撞色涂装，搭配车身上醒目的“X”图形标识，既呼应了品牌经典，又注入了野性探险基因。最引人注目的是越野化升级后的细节。轮拱从初代的“包裹式”改为完全高于轮胎的设计，搭配四驱车型专属的撞色轮眉，直观凸显出约45.7厘米超高离地间隙的优势。相比标准版增加的约15.2厘米空间，不仅提升了通过性，更让整车姿态更显霸气。ST235/75R15越野轮胎的粗犷胎纹与硬朗轮毂相得益彰，加上尾部...

【21RV欣赏】在房车界，“越大越豪华”似乎是默认定律，但荷兰品牌BlissMobil偏要打破常规全新推出了Bliss8硬顶露营舱，以8英尺（2.4米）的紧凑身姿，搭载于丰田陆地巡洋舰等四驱底盘之上，将“小而精”的探险哲学演绎到极致。它不追求巨无霸般的视觉冲击，却用巧夺天工的设计、面面俱到的配置，成为户外爱好者心中“灵活且可靠”的移动家园。Bliss8的第一眼惊艳，来自其暗藏玄机的电动升降硬顶。行驶时，车顶嵌套于主体之上，不仅让整车保持5.1英尺（154厘米）的低矮身姿，轻松穿梭于丛林、戈壁等复杂路况，更能包裹住车...