【21RV欣赏】在寸土寸金的时代，“小而美” 的居住理念正悄然走红，澳大利亚 Häuslein 迷你住宅公司打造的 “Gunyah” 迷你住宅，便是这一理念的绝佳诠释。这款仅长 5 米（16.5 英尺）的移动住宅，以惊人的空间利用率和灵活的功能设计，重新定义了紧凑生活的可能性。从外观来看，“Gunyah” 的设计兼具实用与美学。它以双轴拖车为基底，2.85 吨的轻量化车身让拖挂移动轻松便捷，工程木材与金属的组合不仅赋予其耐用性，更透出简约工业风，与自然环...

【21RV房车欣赏】今天为您带来一款美国房车品牌ImperialOutdoors推出的Outback系列越野拖挂房车。这款集升顶拓展空间与360度遮阳篷于一体的硬核产品，打破传统拖挂房车的场景限制，让极端环境下的户外旅居成为可能。车顶采用液压升降系统，驻车时可一键升起，将内部垂直空间从6.5英尺（198cm）拓展至7.8英尺（237cm）。高个子用户可轻松站立，顶部更形成独立储物阁，能容纳滑雪板、登山包等大件装备，实现“小车身大容积”的魔术效果。标配的360度环绕式遮阳篷展开面积达20平方米，通过快速卡扣系统，单人5分钟内即可完成搭建。烈日下可充当户...

【21RV实拍】目前国内的新能源轻卡房车中，插电混动和增程是两种主要的底盘形式，二者在不同的应用场景里各有千秋。如果您常走复杂路况，需要频繁急加速、爬坡且希望兼顾高速巡航的燃油经济性，那么混动底盘的“直接驱动+灵活补能”更贴合您的需求。福田奥铃PHEV混动底盘是一款销量见证口碑的冠军轻卡底盘，当它与技术工艺领先、严格把控品质的新星房车结合在一起，一款驾驶便利、大空间、大水大电的新能源房车应运而生了，这便是新星轻卡房车旅行官。新星旅行官基于福田奥铃智蓝插电式混合动力底盘打造，融合2.0T柴油发动机与电动机的混动系统。发动机最大功率125kW，电机峰值功率...

【21RV欣赏】传统拖挂房车在使用过程中存在诸多挑战。比如与前车连接时，需要精准对齐牵引球头，这对于许多人来说并非易事；亦或者流程繁琐又让人难以接受的倾倒黑水箱工作，又脏又麻烦。最近，美国品牌Pebble推出了自驱动拖挂房车：PebbleFlow，完美解决了上述痛点。PebbleFlow自驱动拖挂房车拥有MagicHitch功能，借助摄像头和 AI技术，可实现拖车自动对准牵引球头，用户无需再为连接拖挂而烦恼。远程控制功能更是一大亮点，用户通过手机应用就能像操控遥控车一样，轻松将拖挂开入营地指定位置，极大降低了操作难度。另外，房车的Ea...

【21RV快讯】富日通房车一直致力于将多功能、空间变换的设计理念融入B型房车和宿营车的生产制造，富日通闪电旅居车将这一点体现的淋漓尽致，升顶床、抽拉卫生间、尾部外拓功能区使得空间利用率大幅提高，价格仅26.98万元。富日通闪电旅居车基于江铃福特短轴低顶底盘打造，搭载2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率107kw，峰值扭矩355N・M。保证动力输出充沛的同时良好的燃油经济性也能降低长途旅行成本。车身尺寸5140×1974×2200mm，小巧灵活，城市通勤、营地驻扎都很轻松。外观走简约硬朗路线，前保险杠、后尾门上车踏步、侧爬梯，既强化户外风格，...

【21RV欣赏】当露营车的自由探索遇上前沿的电驱动技术，会碰撞出怎样的火花？英国Bedeo与法国Trigano集团联手打造的ElectriX系列混动房车，给出了令人惊叹的答案。这款被誉为全球最独特的混合动力房车，以巧妙设计与实用性能，为户外爱好者勾勒出一幅环保与自由并存的旅行画卷。ElectriX的核心魅力，在于其全球首创的“轮毂电机+混动系统”组合。Bedeo将115千瓦的电动轮毂电机巧妙植入后轮，搭配37千瓦时的电池组——更令人称道的是，电池组被安装在车厢地板下方，丝毫不侵占车内的生活与储物空间。这一设计让这款B+级房车轻松实现100公里的纯电续航...

【21RV欣赏】当欧洲的精致露营文化一次次让美国房车爱好者望眼欲穿时，WingammOasi540.1的到来，终于为大西洋彼岸的探险者们递上了一把打开“梦中情车”的钥匙。这款来自意大利的“微型级房车”，带着48年品牌积淀的匠心，以独特的设计哲学和空间智慧，在美式房车市场掀起了一场关于“精致露营”的新革命。 初见WingammOasi540.1，你很难将它与传统房车的“方盒子”印象挂钩。它脱胎于RamPromaster的底盘，却在意大利设计师的手中完成了一场华丽蜕变——放弃了简单填充货车舱体的思路，转而用玻璃纤维单壳车身在裸架上“重塑...

【21RV房车欣赏】日产和德福两家企业分别在家用车和房车市场占有很高地位，两家强强联手推出升顶露营车——日产Primastar，为消费者做足铺垫，现新车售价接近7万欧元，约合人民币51.32万元。新车基于日产Primastar车型打造，也就是之前日产NV300的后期车型。外观延续了日产最新家族式设计，整个车身并没有张贴任何带有露营元素的拉花，我们仅能从顶部的升顶结构和车侧的遮阳棚看出这是露营车。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5.08x1.96x2.04（m）。动力上，日产Primastar搭载2.0T双涡轮柴油发动机，最大功率170马力，与其匹配...

【21RV欣赏】法国房车品牌湃力特（Pilote）总是以低调优雅的外观以及精致轻奢的内饰闻名于世。他们近期新推出了一款6.36米长的露营车：VegaV630S，凭借模块化设计与灵活布局，解决了传统露营车功能单一的烦恼。VegaV630S的“空间魔法”主要体现在后部。双层床系统打破常规——下层两张单人床可随时拆除，瞬间腾出超大空间，无论是两辆自行车还是冲浪板，都能轻松收纳；上层床也十分宽敞，睡下两个人都游刃有余。床垫贴合人体曲线，即使长途旅行也能一夜好眠。此外，车内摒弃传统吊柜，以可移动存储袋替代，出发前在家打包完毕，挂上即可出发，真正实现“...

【21RV欣赏】Hobby旗下的Beachy房车系列正重新诠释着冲浪文化与阳光海岸的生活氛围——这种氛围正是大众T2露营车当年风靡全球的灵魂所在。事实上，Beachy系列比大众近年任何一款车型都更精准地捕捉到了这种自由随性的海滨气质。最新推出的Beachy420+更是为家族注入新鲜活力：通过带活动隔断的多功能布局，它能根据每日需求灵活调整室内空间。Beachy420作为Hobby2021年重返旅居车市场的代表作，曾凭借独特设计成为当年最亮眼的小型露营车之一，至今仍是颜值担当。但420仅能容纳2大1小（三人共用一...

【21RV 快讯】越野拖挂房车通常需要坚实的底盘和专业的越野悬挂，从而实现与前车穿越复杂地形的需求，在保证房车越野性能的前提下，前车的油耗就别指望省了。然而未来房车以“轻量强韧、全场景适应”的理念，推出了一款基于硬核底盘、双轴独立悬挂、轻量化车体的全地形拖挂房车，实现“低油耗牵引+高通过性”的平衡，适配市面主流车型牵引。FC12H基于澳洲设计越野拖挂房车底盘打造，Q355合金钢材质的主 、副梁强度很高，为硬核越野打好基础。澳洲DO35万向牵引器+电磁刹车+脱钩刹车保持系统，配合安全链设计，确保牵引过程中连接稳固。采用双轴独立悬挂，...

在露营车领域，StorytellerOverland推出的CrewMode露营车凭借创新设计和强大功能脱颖而出，为家庭及多人出行提供了全新的解决方案。CrewMode露营车基于长轴距的奔驰斯宾特170AWD打造，打破品牌原有车型轴距常规，为车内空间布局带来更多可能。整车内部空间精妙划分为三个区域，满足不同出行需求。前部通勤区配备三个独立座椅，加上驾驶室座位，可轻松承载五人，方便家庭集体出行或多人结伴旅行；中部工作区，乘客侧设有厨房，便携式电磁炉、水槽、93升冰箱/冰柜、微波炉一应俱全，还有可翻转的台面扩展空间；对面的卫生间采用一体式设计，兼具淋...