【21RV欣赏】当露营车不再局限于 “温柔乡”，当越野性能与舒适居住打破边界，德国房车初创公司 Auriga 推出的Explorer 露营车，便成了户外爱好者眼中的 “理想型”。它既有达喀尔拉力赛车般的迅捷强悍，又能在营地化身温馨居所，将 “驰骋荒野” 与 “慢享生活” 完美融合。初见 Explorer，便能被它身上的 “野性” 吸引。基于福特 Ranger 单排驾驶室打造的车身，总长控制在230英寸（585厘米）...

2025年11月24日，公安部道路交通管理部门相关产业标准起草工作组联合21世纪房车展开专题研讨，针对当前房车产业用户问题，深度推动相关政策优化。未来房车用户有望迎来利好政策落地。通过现场研讨，聚焦当前拖挂式房车的准牵与准驾标准，进行了问题梳理和政策评估，同时针对前段时间推动的GA802《道路交通管理机动车类型》（征求意见稿）中的诸多问题，进行了详细的论证。作为中国房车行业全价值链平台，21世纪房车专注于房车露营文化推广和产业促进，持续为政策制定与产业升级赋能。据21世纪房车调研数据显示，国内拖挂式房车市场因政策导向和C6驾照的应用，年峰值销量从530...

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...

【21RV欣赏】当复古的“蛋形”轮廓与硬核越野套件相遇，ScampX实现了视觉上的惊艳平衡。延续半个世纪的双舱体粘接玻璃纤维结构，让圆润流畅的车身线条得以完整保留。橄榄绿与白色的撞色涂装，搭配车身上醒目的“X”图形标识，既呼应了品牌经典，又注入了野性探险基因。最引人注目的是越野化升级后的细节。轮拱从初代的“包裹式”改为完全高于轮胎的设计，搭配四驱车型专属的撞色轮眉，直观凸显出约45.7厘米超高离地间隙的优势。相比标准版增加的约15.2厘米空间，不仅提升了通过性，更让整车姿态更显霸气。ST235/75R15越野轮胎的粗犷胎纹与硬朗轮毂相得益彰，加上尾部...

【21RV欣赏】当都市的钢筋水泥困住了向往自由的脚步，当“居有定所”与“诗和远方”似乎难以兼得，TruFormTiny公司推出的TerraUrban迷你屋，却以26英尺（约7.9米）的紧凑尺寸，为我们提出了“鱼与熊掌可兼得”的全新生活方案。这款基于双轴拖车打造的移动居所，虽不是传统意义上的“车”，却具备比汽车更强的居住承载能力，堪称行走的“空间魔法师”。初见TerraUrban，你一定会被它的外立面设计所吸引。雪松木与工程木的巧妙搭配，将现代风格的简约利落与田园风格的自然温润完美融合，仿佛把山林的清新气息带到了都市角落。整墙落地玻璃更是点睛之笔...

【21RV欣赏】在房车世界里，我们常常面临选择：是追求硬核越野的粗犷不羁，还是贪恋居家旅行的舒适安逸？Keystone推出的全新Walkabout26Max，它完美融合了美式房车的宽敞空间与澳式探险caravan的坚固血统，打造出一座能带你深入自然腹地，却无需牺牲任何生活品质的“移动全景玻璃屋”。初见Walkabout26Max，你便能感受到它与众不同的气场。它摒弃了传统美式房车千篇一律的白色“盒子”造型，转而披上一身以黑色为主调、点缀着活力橙色和地形图图案的“探险服”。深色齐平安装的窗户不仅提升了整体质感，更显低调深邃。尽管其近31英尺的...

【21RV快讯】厌倦了酒店的千篇一律？不想再体验“打卡式”旅行的匆忙？当你渴望将家的温暖与远方的风景融为一体，飞翔T8铁C房车正是为你而来。这款以专业设计打破空间限制，用贴心配置弥补旅途中的种种不便，让“带着家去旅行”不再是遥不可及的梦想，而成为触手可及的生活方式。动力方面，飞翔T8铁C搭载第五代福特PUMA2.3T柴油发动机，最大功率128kW，最大扭矩430N·m，匹配原装进口采埃孚8AT变速箱，换挡流畅顺滑。无论是崎岖山路还是平坦高速，都能输出充沛动力。80L大容量油箱保障续航，SPORT运动模式在需要时可提供更敏捷的动力响应。底盘采用前麦弗逊式...

【21RV 快讯】越野拖挂房车通常需要坚实的底盘和专业的越野悬挂，从而实现与前车穿越复杂地形的需求，在保证房车越野性能的前提下，前车的油耗就别指望省了。然而未来房车以“轻量强韧、全场景适应”的理念，推出了一款基于硬核底盘、双轴独立悬挂、轻量化车体的全地形拖挂房车，实现“低油耗牵引+高通过性”的平衡，适配市面主流车型牵引。FC12H基于澳洲设计越野拖挂房车底盘打造，Q355合金钢材质的主 、副梁强度很高，为硬核越野打好基础。澳洲DO35万向牵引器+电磁刹车+脱钩刹车保持系统，配合安全链设计，确保牵引过程中连接稳固。采用双轴独立悬挂，...

【21RV工信部】2025年11月10日，工业和信息化部在第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别共78款新产品。其中，旅居车产品52款，包括48款自行式房车和4款旅居挂车；宿营车产品26款。从旅居车底盘配置来看，本批旅居车仍以皮卡、重卡和轻卡底盘为主流，皮卡占比36%、重卡占比19%、轻卡占比17%。从宿营车底盘配置来看，重汽先锋官系列底盘为主流，将有15款新车型上市，占比57%。览众之星牌旅居车基于长城山海炮2.4T四驱皮卡底盘打造，搭载2.4升涡轮增压柴油发动机，排量为2.37升，符合国六排放标准，最大功率137千...

【21RV实拍】如果您正寻找一台既能装载、又能驰骋、还耐造，且无需费心后期改装的房车，那么大驰火星系列的双拓展C型房车，绝对会让您直呼“真香”！作为国产房车界的“理工男”典范，大驰房车以官方指导价39.98万的亲民定价、媲美越野车的坚固车身，以及“出厂即满配”的满满诚意，重新诠释了性价比的巅峰。今天，就让我们一同深入剖析这辆火星280L，见证它是如何凭借硬核实力，将“可靠”二字牢牢焊刻在车身之上。初见火星 280L，您会被它方正硬朗的车身线条吸引。整车尺寸（5995x2450x3080）mm，准越野级塔式车身，硬派越野车同款防护装甲，直接铆接在...

【21RV讯】在近日大驰房车工厂开放日的活动现场，大驰房车发布多款新车型，其中也包括今年年初发布的大驰无极系列产品，以其“48V不缺电”的优势迅速抢占房车市场，并且房车驾道续东还驾驶着无极房车顺利完成了一场亚欧之旅，100天36000公里实际道路测试，验证了这款产品的可靠与稳定。今天要给大家介绍的就是大驰无极双拓展房车，活动现场没有公布新车售价，不过以大驰房车以往的定价策略，应该是准备憋个大招。大驰无极双拓展房车基于福田图雅诺大麦底盘打造，整车长/宽/高分别为5998×2540×2980（mm），车长控制在6米以内，蓝牌C本即可驾驶。轴距3550mm，...

【21RV欣赏】在房车界，“越大越豪华”似乎是默认定律，但荷兰品牌BlissMobil偏要打破常规全新推出了Bliss8硬顶露营舱，以8英尺（2.4米）的紧凑身姿，搭载于丰田陆地巡洋舰等四驱底盘之上，将“小而精”的探险哲学演绎到极致。它不追求巨无霸般的视觉冲击，却用巧夺天工的设计、面面俱到的配置，成为户外爱好者心中“灵活且可靠”的移动家园。Bliss8的第一眼惊艳，来自其暗藏玄机的电动升降硬顶。行驶时，车顶嵌套于主体之上，不仅让整车保持5.1英尺（154厘米）的低矮身姿，轻松穿梭于丛林、戈壁等复杂路况，更能包裹住车...