当房车旅居从“走出去”的向往，升级为“住得好”的追求，飞翔房车全新力作元界H6应声而来。这款基于福特T85.25T高配底盘打造的后置厨卫小额头房车，大胆突破传统房车的配置堆砌思维，凭借小众精致的三座布局、行业首创的拓展太阳能系统、极致人性化的空间设计，将6米内蓝牌房车的旅居体验推向新高度。厂家官方标配定价65.8万元。整车依托福特T85.25T高配底盘打造，搭载第五代福特PUMA2.3T柴油发动机，匹配原装进口采埃孚8AT自动挡变速箱，最大功率128kW，峰值扭矩430N·m，动力输出强劲平顺，兼顾燃油经济性与...

当新能源浪潮席卷房车领域，凯岳山海S1Pro双拓展版凭借插混动力与空间魔术，成为了打破传统旅居痛点的破局者，它在新能源动力、空间拓展与智能化配置上的突破，无疑为房车行业指明了新方向。如果你正在寻找一款能兼顾长途旅行与城市通勤的“移动之家”，它值得成为你的首选。皓月白车漆搭配MAXUS家族式前脸，让山海S1Pro在保有商务感的同时，用车身侧面的绿色拉花点明了插混身份。5990×2550×3200mm的合规尺寸确保蓝牌通行，后双胎设计则为3300mm轴距的车身提供了稳定支撑。车辆右侧电动踏步自动伸缩、3米遮阳篷一键展开、外置抽拉柴油灶、储物舱、取水口取电...

【21RV 快讯】上汽大通MAXUS不仅在传统燃油房车市场中有口皆碑，在新能源浪潮里依然凭借大厂技术成为混动房车领域的先锋代表。上汽大通MAXUS生活家PHEV双拓展房车可以说“取其精华去其糟粕”，在完美解决房车的续航、用电等核心痛点的同时，将以往生活家系列的精致内饰和电气化设备融入其中，被称为“混动轻客底盘C型双拓展房车标杆”完全不为过。生活家PHEV双拓展房车的底盘采用2.0T混动柴油机（130kW/420N・m）与驱动电机（150kW/378N・m）组成的插电式混合动力系统，最大功率280kW、峰值扭矩798N・m，匹配2挡混动变速箱，动...

【21RV欣赏】在2026年CMT展会（德国斯图加特旅游展）的众多露营概念产品中，Wingcube以其颠覆性的折叠设计、灵动的空间利用，打破了人们对传统露营舱的固有认知，宛如一颗从创意土壤中破土而出的“蘑菇”，为户外露营注入了全新的想象空间。它不仅是一款工具，更是设计与实用的完美融合，是对“轻量露营、舒适体验”的极致追求。Wingcube的第一眼惊艳，源于其“收放自如”的形态魔法。折叠状态下，它是一个细长的高立方体，2.5×2.1×1.2米的紧凑尺寸，即便在狭窄街巷也能灵活通行，无需担心拖挂行驶的不便；而当它在露营地“绽放”时，体积瞬间膨胀三倍以上，两侧...

在高端旅居市场，真正能称得上“陆地行宫”的车型屈指可数。今天为大家介绍的智点环游者，凭借12米超长车身、奔驰重卡底盘、电动拓展、液压升顶，再加上房车上罕见的专属电梯，一亮相便刷新了人们对顶级房车的认知，堪称可移动的豪华别墅。这款智点环游者基于梅赛德斯-奔驰AROCS26466×4底盘打造，搭载OM470直列六缸柴油发动机，最大功率335千瓦（456马力），峰值扭矩高达2200牛·米，匹配12速全自动变速箱，动力充沛、行驶平顺。底盘配备空气悬挂与电动升降功能，配合四支液压驻车支腿，驻车后车身稳如磐石，无论停靠在何种路面，都能保证车内生活的平稳舒适。整车...

大驰是一家主打高性价比房车的生产厂商，之前凭借10万以内Panda系列拖挂攻占平民房车市场，一年后又带来了旗下自行式房车产品——蛮牛无拓展和蛮牛双拓展房车，厂商指导价38.8万元。整体来说，大驰蛮牛双拓展房车在配置表现上还是相当全面的，无论是厨房配置、卫浴配置还是水电配置都可以满足用户旅居需求。在价格方面，看得出整台车依旧遵循着大驰房车主打性价比的战略，38.8万元购买一台双拓展房车在市场中的确具备很强竞争力。

当越野性能与旅居舒适不再对立，当工业美学与实用主义完美融合，四海飞驰这款双排越野房车，给出了一份让硬核玩家与家庭用户都心动的答案。它不做浮夸堆砌，只以干脆利落的线条、扎实厚道的用料、极致考究的细节，重新定义“能翻山越岭，也能诗意栖居”的越野房车新标准。四海飞驰房车将携全系新车亮相21世纪房车主办的第27届北京国际房车露营展览会7号馆7H09，展会将于3月19—22日在首钢国际会展中心举行，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观。整车造型线条干脆、棱角分明，没有一丝多余装饰，将功能性与工业美感做到高度统一，与单排版本相比，双排底盘多出4座后排，兼顾多人同行；房箱长...

想要解锁随心的家庭房车旅居生活，又想兼顾性价比、驾驶门槛与全维配置？隆翠房车推出的隆翠8号顶配版双拓房车给出完美答案——仅36.98万元，就能入手一台配置拉满的顶配房车，基于依维柯得意底盘打造，蓝牌C本即可轻松驾驶，动力、空间、旅居配套全方位适配家庭长途出行，堪称高性价比的移动旅居之家。隆翠8号顶配版的硬核实力，从底盘与动力系统便奠定基础。车辆依托经典的依维柯得意底盘打造，搭载2.5T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率可达110千瓦，动力输出平顺且强劲，无论是城市道路还是郊外路况，都能轻松应对，为旅居出行提供可靠的动力支撑。整车...

大驰是一家主打高性价比房车的生产厂商，之前凭借10万以内Panda系列拖挂攻占平民房车市场，一年后又带来了旗下自行式房车产品——蛮牛无拓展和蛮牛双拓展房车，之前我们介绍了33.8万元的无拓展版本，今天我们就为大家带来另一款双拓展房车，现目前厂商指导价36.8万元。

在国内房车市场快速向新能源转型的当下，纯电车型凭借绿牌路权、低使用成本与静谧驾乘体验，成为越来越多玩家的关注重点。阿满房车赛博万CyberVan，将纯电动力、专利电控升顶、全铝轻量化车身与完整旅居配置融为一体，试图打破传统房车“城市不便用、长途有焦虑”的痛点。作为一台定位于城市与户外兼顾的纯电房车，底盘与动力架构直接决定了实用性。基于吉利远程超级VAN底盘打造，车身尺寸为5740×2000×2180mm，轴距3600mm，长度包含尾箱且高度控制在2.18米，能够顺利进入多数地下车库，大幅提升城市通勤场景的可用性。动力部分采用前置单电机布...

关于云游房车，前一段时间我们给大家简单介绍过，由于短新闻图文限制无法具体展开来讲，后台有网友留言要求详细介绍一下这款车型，借此机会我们通过实拍和体验的形式来了解一下这款新车。首先，我们应该知道它的产品定位：走量的高性价比C型房车。新品牌发布时共推出3款不同形式车型，无拓展版、后拓展版以及今天我们介绍的双拓展版，对应的价格分别为39.99万、41.49万和42.99万。本次我们先来介绍双拓版车型，我觉得这也是这三款车中最具性价比的一款。

6月18日，浙江新吉奥控股集团有限公司旗下全新品牌——新吉奥·云游发布，届时云游、隆翠和戴德房车同属新吉奥品牌，根据车型定位三家品牌将攻占不同的细分市场。前段时间，我们刚刚评测完依维柯欧胜底盘的云游双拓展房车，今天我们继续带来进口依维柯NewDaily底盘云游双拓展房车（下文简称云游双拓），指导价69.8万元，整体定位高于国产底盘双拓展，猜想后续厂商也会推出相应的单拓展、无拓展房车。