【21RV房车欣赏】1980年成立的美国老虎探险车公司，时隔多年依旧不断对产品进行更新换代，旗下最新产品命名2024款“豹”系列探险车，主打户外越野穿越。新车上装采用全铝焊接工艺，以此达到更轻量化、坚固耐用的优势。额头部分为传统玻璃纤维材质，具有更好塑形的优点。整个厢体配合福特F350底盘气场到位。原厂轮圈/轮胎的尺寸偏小，并且选择了载重更好的双后胎。车外其它配置还包括带绞盘系统的前保险杠、越野探照灯、车尾爬梯、备胎/外挂行李箱等。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为6706（7925）x2347x3139（mm），即便新车为双排皮卡底盘，厂家依然可以定...

MammothOverland，这家以制造能够征服地球上最恶劣环境的越野拖挂房车而蜚声业界的公司，最近荣耀发布了他们的创新之作——TL"TallBoy"。这款以“高个子”为名的拖挂房产，凭借别具一格的设计风格和出类拔萃的性能，让户外探险爱好者们心生向往，有望为北美拖挂房车行业树立全新的标杆。"TallBoy"的设计独树一帜，全铝车身高达威猛，外观让人联想到加高并缩短了的Bruder系列。MammothOverland宣称，这款TL是其类别中"最高、最坚固的越野露营拖车"。空载重量为2,900磅（约合1315公斤）。基于HV型号升级而来，但空间大...

【21RV房车欣赏】总部位于德国的房车制造商Malibu，在德国房车展推出了全新Genius露营车，新车基于奔驰斯宾特标准轴距底盘打造，弥补了6米与7米车长之间的市场空白。从图片中可以看到，车尾延长部分更像重新外接了一截，从5.93米延长至6.41米，对于空间提升会有更大帮助。设计之初，Malibu考虑到长轴距会牺牲更多驾驶乐趣，采用车尾拓展机构又会增加车重，对于越野能力和机动性会损失更多，最终选择了重新定做车身，在保持轴距不变的情况下，延长车尾长度。车身延长部分采用三明治复合车身结构，半开式掀背后备厢内部还可以存放自行车、旅居行李。即便如此，新车最大...

在激情与梦想交织的房车旅行领域，总有那么一些车型，它们以无畏的姿态挑战极限，以卓越的性能引领潮流。第20届北京房车世界房车消费节上，泰浩德房车旗下的無居升顶越野皮卡房车无疑成为了全场的焦点，它以“敢走烂路，让旅行不设限”的宣言，完美诠释了越野房车的无限魅力与实用价值。不同于传统房车的笨重，無居越野房车采用了全铝轻量化车身设计，总质量仅为3100kg，不仅降低了油耗，更提升了车辆的操控性与灵活性。车身尺寸控制得当，长宽高分别为5999×2100×2200mm（升顶后高度2950mm），这样的设计使得车辆在城市中穿梭自如，即便是地下车库也能轻松应对，大大拓展...

【21RV实拍】齐星房车专注于打造升顶产品，产品体系涵盖B型房车、C型房车以及皮卡房车等。齐星星领FT2123基于福特全顺T6底盘打造，首先在硬件层面，福特全顺T6驾驶质感优异，汽/柴油发动机可选，上牌无忧。配合齐星升顶结构的高通过性和可靠性，新车完全可以胜任少人数中短途旅居诉求，现目前新车指导价汽油版38.3万，柴油版38.8万。福特全顺T6在众多B型车底盘中，确实很显精致，特别是大灯组和中网造型，商务、旅居调性都能轻松拿捏。车身两侧拉花是画龙点睛之笔。16英寸Y字型五辐轮圈，造型趋于乘用车风格，这也是福特车型经典的轮圈样式。软升顶相比硬升顶来说，需...

【21RV房车欣赏】日产和德福两家企业分别在家用车和房车市场占有很高地位，两家强强联手推出升顶露营车——日产Primastar，为消费者做足铺垫，现新车售价接近7万欧元，约合人民币51.32万元。新车基于日产Primastar车型打造，也就是之前日产NV300的后期车型。外观延续了日产最新家族式设计，整个车身并没有张贴任何带有露营元素的拉花，我们仅能从顶部的升顶结构和车侧的遮阳棚看出这是露营车。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5.08x1.96x2.04（m）。动力上，日产Primastar搭载2.0T双涡轮柴油发动机，最大功率170马力，与其匹配...

【21RV新闻】11月18日，以“新风景新风尚”为主题的福田汽车风景i新品发布会盛大开幕。发布会现场，福田汽车深化部署VAN品类发展战略，并针对福田风景品牌焕新，发布会推出的全新一代纯电动VAN——风景i系列，将是全新福田汽车的重磅产品之一。据了解，福田风景i采用新能源专属电子电气架构，并应用福田汽车全新自主研发的FEEP平台，同时，全新平台还首次采用跨域控“VICU”技术，该技术集成了“整车控制(VCU)、车身域控（BCM）、热管理（TMS）”三大技术功能于一身，通过集中控制决策一体化设计，实现了多域高度融合，从精准控制电池续航性能、便捷人车交...

【21RV房车欣赏】Orion公司近日基于福特全顺家族尺寸最大的车型，最终打造成了一款多用途露营车，新车亮点在于车内设有五人座位，内部空间运用合理，通过拼床、升降床等方式还能为5人提供休息，值得一提的是新车承载空间并没有因此减少。新车外观保持着相对素车的状态，没有夸张的越野套件，更接近标准的露营车风格。相比标轴版的福特全顺，新车轴距、车长特征更明显。轮圈部分进行了黑化处理，从俯视图中可以看到新车车顶配有顶置空调、太阳能板。车身右侧配有户外遮阳棚，用户可以自行搭建起户外露营场景。动力方面，福特全顺搭载3.5T汽油发动机，最大功率310马力，峰值扭矩536...