【21RV讯】长安汽车集团在乘用车、商用车领域具有扎实稳固的市场背景，凭借丰富的品牌信任度，如今涉猎房车板块，注定带给用户更多原厂房车的参考价值，小编从公告信息中了解到，长安猎手底盘又添新车型，长安峰景原厂增程单排房车，即将上市。小编从公告信息中了解到，新车型前脸造型不同于传统皮卡车型，它的设计更为激进，Y字型车灯配合硕大的中网造型，类似于长安UNI家族式设计，前脸造型延续家族式皮卡硬派特点，比如可以增加接近角的前包围、四条车轮上方的轮眉处理。此车型为单排皮卡布局，在6米以内车长限制内（C本驾驭范围内）后方厢体空间更为宽敞，车侧比例来看硬朗外观配合大额...

【21RV欣赏】近日，一家名为Evotrex的初创公司宣布成功筹集1600万美元种子轮融资，旨在为户外爱好者推出一款革命性的产品-世界上首款能够自行发电的智能露营拖车。这款名为Evotrex的拖车承诺让用户彻底摆脱能源焦虑，在荒野中享受长达数天的舒适、宁静的电驱生活。Evotrex旅行拖车的核心理念清晰而强大，它内置了一套集成的混合能源系统。一个大容量电池组负责为拖车内部的所有设施供电，包括照明、厨房电器和各种电子设备。更引人注目的是，拖车还创新性地集成了一台燃气发动机，专门用于在需要时为电池充电。这套系统极大地延长了用户在远离电网的情况下的续航能力。...

【21RV欣赏】当复古的“蛋形”轮廓与硬核越野套件相遇，ScampX实现了视觉上的惊艳平衡。延续半个世纪的双舱体粘接玻璃纤维结构，让圆润流畅的车身线条得以完整保留。橄榄绿与白色的撞色涂装，搭配车身上醒目的“X”图形标识，既呼应了品牌经典，又注入了野性探险基因。最引人注目的是越野化升级后的细节。轮拱从初代的“包裹式”改为完全高于轮胎的设计，搭配四驱车型专属的撞色轮眉，直观凸显出约45.7厘米超高离地间隙的优势。相比标准版增加的约15.2厘米空间，不仅提升了通过性，更让整车姿态更显霸气。ST235/75R15越野轮胎的粗犷胎纹与硬朗轮毂相得益彰，加上尾部...

【21RV欣赏】当露营车不再局限于 “温柔乡”，当越野性能与舒适居住打破边界，德国房车初创公司 Auriga 推出的Explorer 露营车，便成了户外爱好者眼中的 “理想型”。它既有达喀尔拉力赛车般的迅捷强悍，又能在营地化身温馨居所，将 “驰骋荒野” 与 “慢享生活” 完美融合。初见 Explorer，便能被它身上的 “野性” 吸引。基于福特 Ranger 单排驾驶室打造的车身，总长控制在230英寸（585厘米）...

在自行车露营拖车领域，密歇根初创公司Grounded推出的T1微型露营车可谓独树一帜。这款全新的居住式电动三轮车驱动的牵引拖车，以其前所未有的设计与功能组合，吸引了众多关注的目光。T1露营车的外观造型别具一格，车长120英寸（305厘米），高114英寸（290厘米），其48英寸宽的内部空间虽相较于普通露营车略显狭窄，但6.7英尺高（2米）的天花板却能让大多数成年人在车内站直，创造出280立方英尺（8立方米）相对宜居的生活空间。其360度车窗更是一大亮点，不仅为车内提供了良好的采光与视野，也让居住者在旅途中能全方位...

【21RV欣赏】在露营车领域，“全能”始终是一道难以突破的关卡——既要具备征服崎岖路况的硬核实力，又要满足全家出行的舒适需求，二者似乎总难兼顾。而德福（Dethleffs）GlobebusPerformance4x4弹出顶概念车的出现，彻底打破了这一局限。作为德福首款全轮驱动房车，它凭借卓越的越野性能圈粉无数，如今新增的弹出式车顶，更让“全家越野露营”的梦想照进现实。这款车的“越野基因”深入骨髓，每一处设计都为应对复杂路况而生。它基于大众Crafter全轮驱动底盘打造，概念版更是升级至4.5吨的高负载底盘，相比初代3.88吨的配置，承载能力大幅提...

【21RV快讯】对于向往自由、热爱旅行的现代人而言，房车不仅是交通工具，更是实现“生活在路上”这一梦想的移动家园。今天我们将详细介绍罗曼特斯海豹C63侧拓版房车——一款基于福特T8底盘打造的中额头C型房车，集舒适性、实用性与多功能性于一体。海豹C63所采用的福特T8底盘，为整车提供了扎实的行驶基础。动力系统方面，搭载2.3T柴油发动机，最大功率128kW，峰值扭矩达430N·m，匹配8AT变速箱，不论是在高速公路还是崎岖山路，皆能输出充沛而平顺的动力。双发电机系统与48V电路设计进一步优化了整车能源管理效率。在驾驶辅助配置上，配备了多功能方向盘、倒车雷...

【21RV快讯】近期一家来自北京的房车品牌：四海飞驰，推出一款基于丰田LC79打造的皮卡房车。在常见的房车产品里鲜有采用丰田LC79作为房车底盘，其强大的越野性能很难保证上装的生活区能Hold住。然而四海飞驰能推出这款房车也说明他们成功的调教好了这款越野猛兽，接下来就让我们一同深入评测这款独特的车型。从外观上看，四海飞驰丰田 LC79皮卡房车保留了LC79皮卡原汁原味的硬派越野风格。方方正正的车身线条，充满了力量感。前脸部分，经典的丰田标识搭配上简洁的进气格栅，以及圆形的大灯组，复古中又透露出一种坚毅。车身侧面，单排驾驶室设计为后部的房车...

【21RV欣赏】广袤无人的荒野、险峻崎岖的山路、黎明破晓前的期待，这款超大型4x4露营车正是为那些不甘平凡的探险者而生。在遥远的越野角落，传统露营车往往显得笨拙而局限。意大利卡车定制商PichlerNutzfahrzeuge以依维柯Daily4x4底盘为基础，打造出EpicoreAction露营车，它同时融合了“超大探险车”、“玩具运输拖车”与“环球远征车”的三种基因。它摒弃了华丽装饰和不必要的舒适，专注于为真正的野外探险提供最实用、最可靠的解决方案。与传统房车追求“微型宫殿”的奢华理念截然不同，EpicoreAction露营车代表了一种返璞归...

【21RV工信部】2025年11月10日，工业和信息化部在第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别共78款新产品。其中，旅居车产品52款，包括48款自行式房车和4款旅居挂车；宿营车产品26款。从旅居车底盘配置来看，本批旅居车仍以皮卡、重卡和轻卡底盘为主流，皮卡占比36%、重卡占比19%、轻卡占比17%。从宿营车底盘配置来看，重汽先锋官系列底盘为主流，将有15款新车型上市，占比57%。览众之星牌旅居车基于长城山海炮2.4T四驱皮卡底盘打造，搭载2.4升涡轮增压柴油发动机，排量为2.37升，符合国六排放标准，最大功率137千...

【21RV欣赏】当一辆6轮驱动的重型卡车卸下工装，换上“豪宅”套装，会变成什么？德国StoneOffroadDesign（SOD）给出的答案是——Peak6x6探险房车。这款起售价150万欧元（约 1173万人民币）的“移动堡垒”，用578马力的咆哮告诉你：真正的自由，是在无人之境也能享受星级酒店的待遇。你很难想象，Peak6x6的“骨骼”本是奔驰Arocs重型卡车底盘——那种本该在工地拉钢筋、运土方的6轮猛兽。SOD给它来了场“脱胎换骨”。15.6升六缸发动机爆发出578马力，搭配奔驰Powershift3变速箱，翻山越岭如履平地...

【21RV欣赏】当一款车型以“一半的预期价格”横空出世，却带来了超越级别的体验，它注定要成为市场的焦点。Bürstner推出的 Signature 车型，正是这样一位“价格刺客”与“空间魔法师”的结合体。它打破了B+级房车昂贵刻板的印象，用不到8万欧元（约合64万元）的起售价，诠释了何为“奢华不奢价”的智慧出行。Signature并非张牙舞爪的夸张设计。它继承了B+级车型流畅的一体化玻璃钢车身，线条干净利落，风阻系数得以优化。然而，在低调的轮廓下，Bürstner为其注入了充满活力的外饰色彩与可选装的个性化元素（如镜面颜色、轮毂样式...