【21RV实拍】当强调越野性能的皮卡房车追求上装空间时，就会萌生将拓展机构运用到房车箱体上以增加内部空间的设计。最近览众房车推陈出新，为大家带来新款山海炮侧拓展房车。它的底盘采用全新的N2类房车专用底盘，承载能力提升至4.5吨，远超同类带拓展皮卡房车的载重，这为更大尺寸、更丰富的拓展结构提供了坚实支撑。览众新款山海炮侧拓展房车基于N2类房车专用底盘打造。动力方面搭载了2.4T柴油发动机，匹配9AT变速箱，最大功率126kW，最大扭矩490N・m，澎湃的动力输出无论是在高速公路上疾驰，还是在野外崎岖的山路上攀爬，都能轻松应对。同时，车辆配备了博格华纳智...

【21RV实拍】将科技与诗意完美融合开启你的自由出行新方式。实拍大陆奥铃新能源房车！新能源系统既环保又高效，让你的旅途没有续航焦虑。车内的新中式内饰更是点睛之笔，传统中式元素与现代简约风格巧妙结合，还配备了单拓展设计，无论是家庭出行还是独自旅行，这辆车都能满足你对诗和远方的所有想象，这款车的官方指导价是58.8万元。大陆奥铃新能源房车整体外观线条流畅，额头造型经典圆润易清洗还能降低风阻，车辆前脸福田新能源专属标志，车身主体为白色，搭配蓝绿色的装饰线条和图案，色彩搭配清新且富有辨识度。整体外观兼具实用性与美观性。车身尺寸为5995×2200×3300...

【21RV 快讯】齐星有着成熟的升顶房车制造经验，因此空间利用率成为齐星房车的标志性优势之一，从铝小T这款房车便可见一斑。为了能使福特T6二类底盘拥有更大的上装空间，采用了全铝合金车身的同时又将升顶和拓展结构融入其中，使这款房车兼顾了大空间与通过性。齐星福特新全顺铝小T房车基于福特T6二类底盘打造，搭载2.0T柴油发动机，与之匹配的 9AT 变速箱，换挡平顺丝滑，不仅让驾驶操作变得极为便捷，还能有效降低油耗。整车尺寸为5890×2230×2535mm，这样的尺寸使其能够轻松穿梭于城市道路，可顺利通过3 米限高路段。...

【21RV欣赏】当越野探险遇上精致生活，2025款TrakkaTorino便应运而生。这款基于菲亚特Ducato打造的露营车，以599厘米的车身长度，将离网生活的边界不断拓展，为户外旅居提供奢华居住体验。在核心的电力系统上，TrakkaTorino可谓下足了功夫。与EcoFlow联合开发的48伏电气系统作为标准配置，成为了整车豪华配置的坚实基础。其标配的单块锂基电池拥有106安时和5120瓦时的容量，若有更高需求，还可叠加至三块电池，最高能达到300安时和15千瓦时，再加上3600瓦逆变器和460瓦太...

【21RV新闻】今天小编为大家带来一款基于上汽跃进H500卡车打造的平头C型房车金龙醒狮系列，名为艾科斯跃进H500单拓展纵床房车，官方售价35.8万元。该车主要针对房车上的大水大电及大储物空间的应用场景，前置后驱后双胎的形式，保证大承载及高速稳定性，良好的视野和极易上手的操控驾驶感，48V锂电池具备环保、安全、使用寿命长、耐高温等优势；相较于其它品牌同类型车上极为罕见的单拓展设计，干湿分离卫生间提高生活效率的同时也突破了固有空间狭小的限制。这款新车将亮相于10月14-17日的北京房车展现场，欢迎大家前来观展。

6月18日，浙江新吉奥控股集团有限公司旗下全新品牌——新吉奥·云游发布，今天我们为大家带来的就是旗下新产品——云游单拓展房车，新车指导价41.39万元。如果看重车内空间，尝试新品牌的消费者可以考虑这台车型。

【21RV新闻】近些年轻卡房车越来越受到厂家的青睐，赛德推出的五十铃单拓展房车就出自于五十铃轻卡底盘，通过优秀的底盘和富裕的上装内部空间一下子就把该车满足大水大电的配置特点凸显出来，而且后上门的设计也打破了中门布局长久以来的审美疲劳，再加上原有厢体基础上又多出了拓展功能，进一步增加了室内的活动空间，最终满足用户各种大场景的起居生活，也是目前对于大空间崇尚者较好的选择之一，新车官方售价58.8万元。赛德五十铃单拓展房车基于庆铃五十铃700P中卡底盘改造，长宽高分别为5995×2450×3300（mm），轴距3360mm，油箱容积为100升；外观方面，三明...

【21RV实拍】一般来说，很少有新手房车玩家会选择带拓展的房车开启他们的房车生活，这不仅因为拓展车型价格上会多出去几万块钱，拓展机构也会存在一定的故障几率。实际上无拓展C型房车是永不过时的经典，在一些设计用心的房车厂商的改装下，无拓展房车依然能主打 “实用、智能、耐用”，来满足用户真实的旅居需求。今天为大家带来一款来自大驰房车的无拓展房车：无极·逸 280，它凭借实用设计和丰富配置，成为值得关注的车型。无极·逸 280车身尺寸为5998×2450×3200mm，白红橙三色拼接涂装辨识度很高，FRP结构性一体额头，采用热镀...

【21RV房车欣赏】Maxvan是美国一家轮椅无障碍小型货车的改装公司，设计师乔丹·波士顿正在尝试新项目的设计研发，其中MaxvanAccess露营车就是旗下最新产品。MaxvanAccess露营车设计很有意思，结合了B型、C型房车车身结构，可以理解成一款真正的B+型房车，设计师波士顿开发了无木材玻璃纤维/金属模块，植入到车身左侧，另一侧则保持原底盘厢体。开发新产品之前，Maxvan曾推出过1.0迷你房车以满足买家需求，但是制造完整露营车需要耗费更多人力物力，2.0版本相比基础露营车空间更大，只需从RAM车身一侧增加20cm便可以实现。从外观效果看...