【21RV实拍】目前国内的新能源轻卡房车中，插电混动和增程是两种主要的底盘形式，二者在不同的应用场景里各有千秋。如果您常走复杂路况，需要频繁急加速、爬坡且希望兼顾高速巡航的燃油经济性，那么混动底盘的“直接驱动+灵活补能”更贴合您的需求。福田奥铃PHEV混动底盘是一款销量见证口碑的冠军轻卡底盘，当它与技术工艺领先、严格把控品质的新星房车结合在一起，一款驾驶便利、大空间、大水大电的新能源房车应运而生了，这便是新星轻卡房车旅行官。新星旅行官基于福田奥铃智蓝插电式混合动力底盘打造，融合2.0T柴油发动机与电动机的混动系统。发动机最大功率125kW，电机峰值功率...

【21RV欣赏】传统拖挂房车在使用过程中存在诸多挑战。比如与前车连接时，需要精准对齐牵引球头，这对于许多人来说并非易事；亦或者流程繁琐又让人难以接受的倾倒黑水箱工作，又脏又麻烦。最近，美国品牌Pebble推出了自驱动拖挂房车：PebbleFlow，完美解决了上述痛点。PebbleFlow自驱动拖挂房车拥有MagicHitch功能，借助摄像头和 AI技术，可实现拖车自动对准牵引球头，用户无需再为连接拖挂而烦恼。远程控制功能更是一大亮点，用户通过手机应用就能像操控遥控车一样，轻松将拖挂开入营地指定位置，极大降低了操作难度。另外，房车的Ea...

【21RV欣赏】当越野探险从小众爱好蜕变为席卷全球的生活方式，那些真正扎根行业的开拓者总能用沉淀数十年的智慧，交出令人惊叹的答卷。美国TigerAdventureVehicles在2023年东部越野博览会上推出的全新Panthera，便是这样一款凝结着37年专业经验的硬核之作-它不像浮夸的"越野明星"那般堆砌炫技配置，却用扎实的工程功底与实用主义设计，重新定义了"无界探险"的真正含义。作为1986年便深耕越野房车领域的元老级品牌，Tiger从未追逐过转瞬即逝的潮流。Panthera延续了品牌标志性的"中间路线"哲学，比基础型皮卡露营车更具探险底气，...

【21RV欣赏】Airstream标志性的铝合金车身以近百年空气动力学曲线为基底，植入赖特“建筑与自然共生”的核心理念。圆盘状金属装饰元素以几何语言解构自然形态（如岩石纹理、植物轮廓），使冰冷金属外壳因建筑符号的植入而拥有温度。车身圆润线条与赖特建筑中常见的圆形母题（如西塔里耶森的圆形立柱、约翰逊制蜡公司总部的穹顶）形成视觉呼应，阳光折射下的金属光泽则复刻了赖特作品中“光影与材质对话”的艺术——例如流水别墅中石材与玻璃在光影中的虚实交错。这种融合并非符号堆砌：赖特强调 “建筑是自然的延续”，而Airstream的流线型设计不...

【21RV车型盘点】房车展不仅是让各大房车企业将自家产品集中展销，更是能从展会上的车型占比了解当下房车市场的发展趋势。就比如本月初在北京房车世界举办的第21届房车世界品牌文化节上，小编发现新能源房车已经比比皆是了，不同底盘类型、新能源类型的房车各有所长。今天小编从动力、续航、油耗、补能、上装等方面，盘点六款展会上比较不错的新能源房车，排名不分先后。一、长安峰景·征程者全场唯一的增程式皮卡房车，且依托长安原厂技术，品质更有保障。动力方面搭载蓝鲸140千瓦的2.0T汽油发动机与超级发电机组成的超级增程器，采用前后双电机+四驱系统，电机总功率为200kW，峰...

在全球新能源浪潮席卷的当下，电动汽车正在改写人类出行的边界。而作为“移动的家”的房车，也正在迎来一场从底盘到材料、从能源系统到智能互联的全维度革新。2025年，一辆由前SpaceX工程师打造、来自美国底特律的纯电动房车GroundedG3，正式驶入公众视野。这款车型不仅重新定义了续航、安全与舒适的标准，更为全球电动房车行业提供了一个未来样本。电动房车：驶上风口，亦步入迷雾电动房车的发展已是有段时间，但产品还大多处在探索期，面临的难点并不少：续航焦虑：主流电动房车如Winnebagoe-RV、ThorSequence等，续航多在100-200英里区...

【21RV新闻】纯电动旅居车的发展受限于多种因素，用户最关心的除了续航里程，就是充电问题了。近日，MAN商用车集团与慕尼黑工业大学展示了3000kW电动卡车兆瓦充电最新研究成果。测试现场，约200位嘉宾鉴证电动卡车公开为电池充电，充电功率超过1000kW和1500kW，足以让40吨重的长途卡车在30分钟内行驶400公里。该项目由德国联邦经济事务和气候保护部资助，MAN商用车、慕尼黑工业大学以及来自科学、工业领域的其他五名合伙人分析了纯电动卡车、充电站和电网连接组成的系统，并针对各种应用场景进行了设计。重点是兆瓦级充电系统(MCS)，完全可以利用驾驶员休...

【21RV快讯】皮卡房车因其兼具越野通过性和相对舒适的内部空间等特点，得到很多车友和厂家的青睐。而国内正向开发的原厂皮卡房车并不多，除了览众自由炮系列和上汽大通星际H系列，长安峰景也是其中之一。三家虽各有千秋，但要说唯一推出了新能源皮卡房车的只有长安峰景·征程者，以“增程长续航，全场景房车”树立了自己的产品理念。底盘方面，征程者搭载长安蓝鲸2.0T汽油发动机+超级发电机的增程组合，峰值扭矩达470N・m，动力输出强劲且线性，无论是城市周边短途游，还是跨区域长途旅居，爬坡、超车都能轻松应对。同时底盘经过专业调校，匹配电动助力转向（EPS）等系统，转向精准...

【21RV快讯】七狼房车多年以来以打造性价比为导向的“国民B型房车”为目标，产品的实用性和亲民的价格受到了很多车友的青睐。近期七狼房车携手上汽大通推出了超级混动PHEV底盘房车，整车配备40.2度电，为房车出行带来全新体验。七狼房车超级混动基于上汽大通PHEV底盘打造，搭载2.0tDHE柴油混动专用发动机与DHT两档专用变速箱，满载4.5吨的情况下，百公里加速仅需15秒，相比燃油底盘30秒以上的成绩实现了质的飞跃。底盘提供EV纯电优先、HEV智能混动、Save强制保电三种驾驶模式，满足不同行驶场景需求，在城市道路可用纯电模式安静行驶，超车爬坡时切换智...

【21RV快讯】2024年中国房车销量为11748辆，其中威尔特芬以667的销量仅次于上汽大通，成为了名副其实的头部房车品牌。凯岳房车作为威尔特芬的子品牌，继承了诸多底盘、配置、水电上的优势，在此基础上凯岳房车推出了基于上汽大通V90PHEV底盘打造的插电混动房车：悠然V2 Pro，在动力、用电等方面有出色表现。凯岳悠然V2 Pro选用上汽大通新途远界同款底盘，搭配2档DHT混动专用变速箱，最大扭矩可达2080N·M ，带来强劲且稳定的动力输出。采用ECVT无级变速设计，让驾驶过程如乘用车般顺滑，各种路况都能轻松应对。零...

【21RV实拍】房车的路测是验证其性能、可靠性和用户体验的核心环节，也是房车厂商建立用户信任的重要支撑。大驰的“无极”系列正是实测严选的高端产品，其中御300双拓展房车经过了超10万公里高温、高寒、高原不同场景的测试，从而印证其宣传的“安全守护”、“高端配置”、“全场景舒适体验”。现在我们对大驰无极·御300剥丝抽茧，看看它是如何标价40多万达到百万级品质的。无极·御300基于国产依维柯4.5T底盘精心打造，这一底盘在市场上备受青睐，技术成熟且稳定可靠。其搭载的3.0T柴油发动机，最大功率可达125千瓦，峰值扭矩高达400牛・米，与之匹配的采埃孚8AT...

【21RV快讯】在刚刚结束的第21届北京房车世界品牌文化节上，上汽大通MAXUS原厂房车推出的新途远界旅行家是观众进入会场看到的第一款房车，似乎也在预示着国内房车市场即将进入“新能源B型房车时代”。这款长续航混动高品质房车，从核心技术到使用体验都值得深入挖掘，官方指导价49.98万起 。新途远界旅行家基于正向研发的混动专用V90底盘打造，做到了针对混动车型的重量分布、传动效率等因素进行精准调校，让房车在行驶过程中，动力传递更顺畅，底盘稳定性更强。新途远界综合续航超1000KM，作为混动房车这一数据可谓定心丸，能有效减少中途补能次数，不用担...