2026年开年之际，中国房车露营产业的目光将再次聚焦北京。2026年3月19日至22日，第27届北京国际房车露营展览会将在北京·首钢国际会展中心（北京冬奥会、服贸会举办地） 隆重举办。这不仅是一场行业盛会，更是一个驱动产业变革、激发市场潜力的重要平台。本届展会规模超6万平方米，设置多个主题展区，涵盖房车整车区、房车配件区、户外露营装备区、房车家族体验区等，全面展示房车露营产业的新技术、新产品与新趋势。展会期间还将举办50余场行业高峰论坛、技术研讨会、新品发布会、车友互动活动，邀请众多行业重磅嘉宾及头部企业负责人，共同探讨未来发展新格局与新机遇。...

【21RV快讯】厌倦了酒店的千篇一律？不想再体验“打卡式”旅行的匆忙？当你渴望将家的温暖与远方的风景融为一体，飞翔T8铁C房车正是为你而来。这款以专业设计打破空间限制，用贴心配置弥补旅途中的种种不便，让“带着家去旅行”不再是遥不可及的梦想，而成为触手可及的生活方式。动力方面，飞翔T8铁C搭载第五代福特PUMA2.3T柴油发动机，最大功率128kW，最大扭矩430N·m，匹配原装进口采埃孚8AT变速箱，换挡流畅顺滑。无论是崎岖山路还是平坦高速，都能输出充沛动力。80L大容量油箱保障续航，SPORT运动模式在需要时可提供更敏捷的动力响应。底盘采用前麦弗逊式...

【21RV欣赏】在房车界，“越大越豪华”似乎是默认定律，但荷兰品牌BlissMobil偏要打破常规全新推出了Bliss8硬顶露营舱，以8英尺（2.4米）的紧凑身姿，搭载于丰田陆地巡洋舰等四驱底盘之上，将“小而精”的探险哲学演绎到极致。它不追求巨无霸般的视觉冲击，却用巧夺天工的设计、面面俱到的配置，成为户外爱好者心中“灵活且可靠”的移动家园。Bliss8的第一眼惊艳，来自其暗藏玄机的电动升降硬顶。行驶时，车顶嵌套于主体之上，不仅让整车保持5.1英尺（154厘米）的低矮身姿，轻松穿梭于丛林、戈壁等复杂路况，更能包裹住车...

【21RV快讯】心怀向往的人，总能找到抵达的方式。拓界指挥官露营车，将卓越性能与舒适生活融入旅途，让您在重汽先锋官的可靠基座上，拥有一方自由的天地。短轴低顶的设计，让它能轻松抵达并融入风景；全面的旅居配置，则让“入住风景”成为日常。从此，四海栖居，坐看云起，皆是从容。整车尺寸为5092×2069×2090mm，既保证了出色的操控灵活性，便于在城市道路与乡野小径间自如穿梭，又可轻松驶入大多数停车场、隧道等限高场景，极大提升了出行便利性。核载5人的设定，满足家庭或好友结伴出行的需求，空间布局合理，利用率高。动力方面，车辆搭载符合国六B排放标准的2.0T柴油...

威士捷作为新能源房车领域的引领者，再度发力，推出探险家系列升级之作——威士捷探险家Pro房车，基于一汽解放38.4度电二代虎6G底盘打造，从动力到空间，从配置到细节，全方位满足户外出行的多元需求，让每一次旅途都“电无忧、水无虑”。威士捷探险家Pro搭载一汽解放二代虎6G底盘，这款底盘自带38.4度电，不仅在新能源动力上占据优势，更继承了一汽解放轻卡的核心基因——超强承载能力、稳定行驶表现与舒适操控体验。无论是蜿蜒的山区公路、颠簸的乡村小道，还是平坦的高速路段，它都能轻松应对，有效过滤路面颠簸，确保车内人员的乘坐舒适性，同时...

【21RV欣赏】在房车的世界里，创新总是能为旅行者带来全新的惊喜与体验。大众ID.Buzz露营车凭借着Tonke公司设计的独特弹出式滑动车顶，成功地在众多房车中脱颖而出，成为了众多露营爱好者关注的焦点。从外观上看，大众ID.Buzz本身就有着复古又时尚的独特魅力，而Tonke为其打造的车顶更是为其增添了一抹别样的风采。这款非传统的侧面弹出式车顶，打破了我们对传统房车车顶的认知。当它开启时，仿佛是在展示一场精妙的机械舞蹈，瞬间拓展出一个全新的生活空间。其设计的精妙之处首先体现在对床铺空间的拓展上。由于厢式车自身宽度的限制，普通的车顶设计...

陆姨和老魏为了走亚欧非8万公里房车之旅，他们先从国内开始，从吃住行到规划旅行路线，一路下来有过分歧，有过想放弃，但最终还是坚持了下来。今天他们做好了准备又要踏上新的旅程。

【21RV快讯】当绝大多数房车还在平整的公路上徘徊时，它已载着满身风尘，于湖畔山巅从容扎营。车外是荒野与星空，车内是暖灯与热茶。这便是新星Y500山海宿营车所呈现的越野硬实力与居家舒适感完美融合的体验。基于依维柯欧胜4X4底盘打造，搭载全时四驱系统、三把差速锁、3.0T柴油发动机与8AT变速箱，最大功率132kW，峰值扭矩430N·m。无论是攀爬陡坡，还是应对交叉轴与泥泞路段，它都表现得游刃有余。新星Y500山海四驱越野宿营车旗舰版整车尺寸为5500×2098×2686mm，在长途穿越中既能轻松应对限高与窄路挑战，也通过科学布局保证了充裕的室内空间。外...

【21RV欣赏】当复古的“蛋形”轮廓与硬核越野套件相遇，ScampX实现了视觉上的惊艳平衡。延续半个世纪的双舱体粘接玻璃纤维结构，让圆润流畅的车身线条得以完整保留。橄榄绿与白色的撞色涂装，搭配车身上醒目的“X”图形标识，既呼应了品牌经典，又注入了野性探险基因。最引人注目的是越野化升级后的细节。轮拱从初代的“包裹式”改为完全高于轮胎的设计，搭配四驱车型专属的撞色轮眉，直观凸显出约45.7厘米超高离地间隙的优势。相比标准版增加的约15.2厘米空间，不仅提升了通过性，更让整车姿态更显霸气。ST235/75R15越野轮胎的粗犷胎纹与硬朗轮毂相得益彰，加上尾部...