【21RV 海外新车】前不久日产发布了一款NV350电动露营概念车，专为逃离疫情的用户而打造的移动工作站。近日，从外媒消息获悉，日产最近又推出一款基于当前在售纯电动车型e-NV200打造的冬季露营概念车，其灵感来源于冬季冰雪运动，可提供用户比较轻便的冬季露营体验，这款车的有效续航最大为200km，好在该车配备了快充功能，可在城市或者快速路有充电桩的地方获得补给。日产欧洲公司基于e-NV200打造了这款名为e-NV200WinterCamper冬季露营概念车，新车将采用单电机驱动，提供40kWh锂离子电池，最大功率107kW。车顶还配备有太阳能电池...

全球最大的房车盛会——杜塞尔多夫国际房车沙龙（CaravanSalon）即将于2025年8月拉开帷幕。在这场行业风向标盛典上，拥有近百年历史的德国房车制造商Dethleffs将带来一场颠覆性的绿色革命：其全新概念车E.HomeEco摒弃传统合成材料，以亚麻复合材料车身、玉米基家具和羊绒羊毛内饰为核心，搭载福特纯电底盘，宣告房车制造业迈入“从能源到材料”的全链路可持续时代。天然材料革命：从船艇技术到公路旅居E.HomeEco最引人瞩目的突破在于其“植物基因”：亚麻车身取代玻璃钢：车身采用德国环保材料商Greenboats研发的亚麻纤维复合材料。尽管...

【21RV欣赏】在即将到来的杜塞尔多夫房车展上，德国老牌房车制造商德福（Dethleffs）将带来一款足以重塑行业认知的概念杰作——E.HomeEco。这不仅是一辆露营车，更是一个移动的“循环实验室”，它摒弃了行业惯例，从材料根源到能源应用，全方位探索着可持续房车生活的未来图景。告别了传统的玻璃钢（FRP）箱体，E.HomeEco采用了德国Greenboats提供的亚麻纤维复合材料。这种源自植物的材料，其结构性能媲美玻璃纤维，却将碳足迹大幅降低了80%。更令人称道的是，其使用的树脂也含有40%的天然成分（如亚麻籽油），显著减少了对化石...

【21RV欣赏】当一款车型以“一半的预期价格”横空出世，却带来了超越级别的体验，它注定要成为市场的焦点。Bürstner推出的 Signature 车型，正是这样一位“价格刺客”与“空间魔法师”的结合体。它打破了B+级房车昂贵刻板的印象，用不到8万欧元（约合64万元）的起售价，诠释了何为“奢华不奢价”的智慧出行。Signature并非张牙舞爪的夸张设计。它继承了B+级车型流畅的一体化玻璃钢车身，线条干净利落，风阻系数得以优化。然而，在低调的轮廓下，Bürstner为其注入了充满活力的外饰色彩与可选装的个性化元素（如镜面颜色、轮毂样式...

【21RV房车欣赏】日本盛行K-CAR文化，不乏见到一些基于迷你车型打造的有趣产品。今日，丰田汽车推出了一款微型露营概念车——丰田Kayoibako，新车基于多功能货车平台打造，整体造型小巧可爱。概念车造型未来前卫，方正的轮廓符合K-CAR设计理念。露营车版本加入了更多户外装备，比如全尺寸车顶行李架，可以固定行李、设备，用户还能通过车尾爬梯进入仅为186cm高的车顶。丰田Kayoibako车尾采用上下开启尾门方式，适合铺设床铺，根据丰田规划的场景，这种方式便于用户更换晨跑运动鞋、沙滩人字拖、还有滑雪防水靴等等。新车驾驶舱设计更加科幻，超大尺寸的挡风玻璃...

【21RV欣赏】在露营车领域，“全能”始终是一道难以突破的关卡——既要具备征服崎岖路况的硬核实力，又要满足全家出行的舒适需求，二者似乎总难兼顾。而德福（Dethleffs）GlobebusPerformance4x4弹出顶概念车的出现，彻底打破了这一局限。作为德福首款全轮驱动房车，它凭借卓越的越野性能圈粉无数，如今新增的弹出式车顶，更让“全家越野露营”的梦想照进现实。这款车的“越野基因”深入骨髓，每一处设计都为应对复杂路况而生。它基于大众Crafter全轮驱动底盘打造，概念版更是升级至4.5吨的高负载底盘，相比初代3.88吨的配置，承载能力大幅提...

日产一款基于当前在售纯电动车型e-NV200打造的冬季露营概念车，其灵感来源于冬季冰雪运动，可提供用户比较轻便的冬季露营体验，这款车的有效续航最大为200km，好在该车配备了快充功能，可在城市或者快速路有充电桩的地方获得补给。

刚刚，雪铁龙在2023德国房车展上发布了TypeHolidays概念车，一款结合了经典与现代的露营旅居车，吸引了众多目光。外观设计灵感来源于雪铁龙传奇的TypeH车型，也被称为“Tube”，从1947年到1981年共生产了近500万辆，是一款广受欢迎的商用车和旅行车。雪铁龙与意大利教练制造商Caselani合作，打造的极具复古的车身形态，让人仿佛回到了上个世纪的欧洲大陆。

【21RV工信部】2025年12月5日，年末收官之际，工业和信息化部在第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别58个企业共计78款新产品。其中，旅居车32个企业44款新产品，包括40款自行式房车和4款旅居挂车；宿营车26个企业34款新产品。从旅居车底盘配置来看，皮卡占比较大为33%。从宿营车底盘配置来看，重汽先锋官、江铃福顺系列底盘为主流，分别占比29%、23%。朗奇牌旅居车由大连宽大特种车辆有限公司生产，以依维柯DailyTigrotto强劲四驱底盘为基础，注重实用性与通过性的方舱房车。它非常适合追求长途旅行、希望...

突破业态边界，引领创新发展。5月20日，由新吉奥集团、黄岩交旅集团联合主办的2023首届房车露营节在神仙居新吉奥芳草地房车营地盛大开幕。本次露营节活动为期两天，以“去野、去自由”为主题，通过开展一系列房车露营相关的体验活动及行业论坛，为游客开启新奇的房车露营体验的同时，探讨旅游业发展的新模式、新业态。

外观完美平衡了越野气场与城市实用性，车身尺寸（4849×2000×2175）mm，短轴低顶的设定不仅让城市停车、穿街走巷毫无压力，华云途骏升顶宿营车更符合国内多数地库的高度限制，真正实现“一车多用”。前脸配备厚重的牛栏杠，不仅提升了车辆的抗冲击能力，更强化了硬派越野风格；车顶加装铝合金行李架与侧爬梯，既拓展了户外装备的收纳空间，也为电动升顶帐篷的操作提供了便利。车身左右后侧窗外的三面洞洞板是点睛之笔，既可以固定工兵铲、脱困板等户外工具，也能根据需求加装储物袋、灯具，兼顾实用性与个性化。搭配3米遮阳棚，驻车后即可快速搭建起户外休憩区，让露营体验更具仪...

大众在2023年杜塞尔多夫房车展CaravanSalon上发布了最新的T7California概念车款，同时也是庆祝California产品家族诞生35周年。该车基于MultivanT7打造，预计将于2024年将推出量产版车型。虽然这还只是一个概念车，但大众并没有隐藏它与现款车型相比的一些重大改变，诚然有些细节还没有确定，但这基本上就是将在欧洲市场看到的下一代California露营车。T7California概念车与前代车型相比作出了一些重大的变化，使其更适合露营使用，最大的亮点是在左侧增加了第二个滑动门。前代车型在固定侧有一个小型厨房操作区...