编者按：如果你是骨灰级的越野露营爱好者，那么你一定知道一款十分完美的露营拖车。它叫Tvan，由TrackTrailer设计制造。这个总部在澳大利亚墨尔本的公司从1982年起就开始经营这项业务。他们的Tvan车型是经过专门设计的，没有普通露营车(那些直接在货床上搭载帐篷的车型)惯有的缺点。Tvan是将帐篷安装在后舱掀背上面，以让你的床保持干净和干燥。更好的是，一个硬顶可以让你睡得更加的安心。因为Track对于制造军用拖车有着十分丰富的经验，所以很多其中很多的军用技术都沿用到了Tvan上来了。诸如一个配有Koni减震器的不对称连杆悬架，10英寸的轮胎行程...

编者按：如果你是骨灰级的越野露营爱好者，那么你一定知道一款十分完美的露营拖车。它叫Tvan，由TrackTrailer设计制造。这个总部在澳大利亚墨尔本的公司从1982年起就开始经营这项业务。他们的Tvan车型是经过专门设计的，没有普通露营车(那些直接在货床上搭载帐篷的车型)惯有的缺点。Tvan是将帐篷安装在后舱掀背上面，以让你的床保持干净和干燥。更好的是，一个硬顶可以让你睡得更加的安心。因为Track对于制造军用拖车有着十分丰富的经验，所以很多其中很多的军用技术都沿用到了Tvan上来了。诸如一个配有Koni减震器的不对称连杆悬架，10英寸的轮胎行程和一个能够适应各种地形的30度的接近角。镀锌的刚结构构架可以让你肆无忌惮的尽情使用。当然厨房设备是不锈钢的，还带有充足的电源插座，灯光和通风设备。它甚至还配备了70L的

【21RV 快讯】东风猛士MS600是一款源于军用技术的底盘，基于战场环境的考量这款底盘为车辆的越野性能奠定了坚实基础。罗曼特斯作为房车市场中颇具特色的品牌，将舒适且环保的内饰、灵活多变的布局与齐全的生活设施，融入了这款军用级硬核底盘，造就出硬核与惬意的完美融合的房车：罗曼特斯猛士越野房车。搭载康明斯柴油增压发动机D6.7NS6B320，额定功率达231KW，扭矩1050N·M，排量6.7T，配合法士特F6A75变速箱与6AT分动箱，动力输出强劲且顺畅，无论是爬坡还是穿越复杂地形，都能轻松应对。车辆配备铝合金无缝四明治厢体带额头+军用门窗，既保...

新星房车基于依维柯短轴低顶欧霸山海专属打造的“渡鸦破晓SVAN-500B”越野宿营车，车身尺寸为5420×2040×2600mm，轴距3065mm，将硬核越野性能与精致露营舒适感融为一体。该车依托依维柯欧霸山海底盘打造，凭借独树一帜的定制外观、强悍的全地形越野能力、精巧实用的内饰布局，以及顶配齐全的水电生活系统，成为追求极致户外体验者的理想座驾。无论是长途全地形穿越，还是轻奢精致露营，皆能从容驾驭，让每一程旅途自成风景。外观方面，车辆将个性格调与实用功能完美平衡。专属定制的喷漆涂装选择丰富，素色漆（钢灰色、橙黄色、宝石蓝色）、多档金属漆（北极光蓝色、聚...

【21RV欣赏】近日，一家名为Evotrex的初创公司宣布成功筹集1600万美元种子轮融资，旨在为户外爱好者推出一款革命性的产品-世界上首款能够自行发电的智能露营拖车。这款名为Evotrex的拖车承诺让用户彻底摆脱能源焦虑，在荒野中享受长达数天的舒适、宁静的电驱生活。Evotrex旅行拖车的核心理念清晰而强大，它内置了一套集成的混合能源系统。一个大容量电池组负责为拖车内部的所有设施供电，包括照明、厨房电器和各种电子设备。更引人注目的是，拖车还创新性地集成了一台燃气发动机，专门用于在需要时为电池充电。这套系统极大地延长了用户在远离电网的情况下的续航能力。...

【21RV欣赏】如今国内露营热潮逐渐从 “粗放式过夜”转向“精致化体验”，越来越多爱好者开始追求“轻装上阵”。不需要笨重的大型房车，一款轻量化、高性价比的拖车型号，就能满足短途出行的舒适需求。而Kleox全新推出的Festival泪滴拖车，带着“小而精”的设计巧思，既解决了老款车型的使用痛点，又稳稳守住轻量化优势，妥妥是音乐节狂欢、周末郊野露营的“理想移动小窝”。​说起Kleox，不少人会想起三年前的ShelterTravel。它曾以“汽车可牵引的最轻泪滴拖车之一”出圈，将重量控制在了500磅（约226公斤）以下。不...

览众山海炮Hi4-T旅居版依托长城山海炮Hi4-T皮卡打造，凭借硬核的越野底盘、合规的旅居车手续、超高的产品性价比，在皮卡旅居领域表现突出。该车打破传统皮卡的政策限制，融合插电混动的节能优势与旅居车的使用属性，既满足城市日常通勤的实用性，又适配户外越野、轻量旅居的多元需求，为户外爱好者与旅居人群提供了全场景的出行解决方案。基于山海炮Hi4-T插电式混动皮卡底盘打造，Hi4-T版本主打燃油赋能的硬派性能，区别于偏向城市代步的混动版本，专为长途出行与越野场景设计。车辆搭载2.0T汽油发动机与插电混动系统，系统综合最大功率超400匹马力，...

【21RV快讯】在越野与旅居的梦想版图中，每一位探险者都在寻觅一台既能征服荒野崎岖，又能承载舒适生活的“移动家园”。赛德房车旗下的依维柯-山海标准版应运而生，恰好填补了这一需求空白。作为赛德房车在高端越野旅居领域的匠心之作，它以硬核配置为骨架，以精工设计为肌理，重新定义了高端越野房车的行业标准。初见山海标准版，便会被其高大威猛的身姿所吸引。5370×2090×2550mm的车身尺寸在确保充足内部空间的同时，兼顾了良好的道路通过性。流畅的线条在硬朗轮廓中注入灵动，避免了传统越野车型的笨重感。前脸设计极具辨识度，格栅灯与顶置探照灯的组合犹如“锐利双眼”，既...

近日，国家市场监管总局（国家标准委）正式批准发布《旅居车辆安全标志和信息符号》（GB/T46094—2025）推荐性国家标准。该标准将于2026年3月1日起实施，旨在通过统一、规范的安全标志和信息符号，提升旅居车辆（房车）的使用安全性与便利性，为行业高质量发展提供技术支撑。顺应市场增长，规范房车安全标识随着居民生活水平提高和休闲消费升级，我国旅居车辆市场近年来持续高速增长。房车不仅带动汽车产销规模增长，更促进旅游、装备制造、营地基建等产业链协同发展，逐步形成“移动小家”消费新生态。然而，车辆功能的复杂性与使用场景的特殊性，也带来了相应安全隐患。此...

【21RV欣赏】当传统露营车还在纠结“睡舱舒适度”与“装备收纳”的平衡时，犹他州品牌BeanTrailer带着全新BeanPod给出了破局答案——这款放弃睡眠舱的硬核拖车，以“移动装备库+全能后勤站”的定位，重新定义了多场景探险的可能性。从沙漠越野到水路两栖，从山地骑行到雪地冲锋，它如同变形金刚般的模块化设计，正掀起一场微型露营车的功能革命。BeanPod延续了泪滴拖车的紧凑身形（1400磅/635公斤），却做了个大胆取舍，用多隔间储物系统取代传统睡舱。左侧与右侧双开门货舱内，分层搁板配专用空气压缩机托盘，地板与墙面密布系紧装置，即便穿越搓板路也...

【21RV欣赏】“这是能变为拖车的空间，而非能变为空间的拖车。”初看这句话，其中的差异或许显得微不足道，但可扩展的触地得分（Touchdown）拖车却证明，这实则意义重大。这款新型可牵引生活空间，堪称全景设计师打造的移动房屋。它借助可伸缩底盘降至地面，并通过电动扩展系统拓展内部布局，让离网生活与艰苦的野外环境彻底绝缘。从本质上讲，它更像是一个精心打造的生活空间，拖车功能反倒居于其次。Expandable公司成立于2016年，旨在活动拖车市场开辟独特的细分领域。这类可牵引拖车用途广泛，赛车运动队用它参赛，企业则借助它在户外贸易展上推广新品。这家荷兰企业很快...

继长安峰景蓝鲸览拓者、征程者和驭程者系列取得市场佳绩后，长安汽车旗下原厂房车品牌——长安峰景房车，于近日正式推出2026年全新力作：“长安峰景驭程者MAX”新能源，四驱大六座智能原厂房车。新车基于长安猎手专用房车底盘深度开发，以增程式双电机四驱系统为核心动力，以“真6卧6座”的突破性空间布局为核心亮点，将科技与旅居生活深度融合，为追求高品质家庭出行的用户带来前所未有的移动行宫体验。一、硬核动力：新能源增程底盘，越野与续航兼得长安峰景驭程者MAX搭载长安汽车自主研发的D20TGDI双涡管增压直喷发动机+31.18kWh大容量动力电池，配合智能双电机四驱系...