【21RV 实拍】新星房车一直凭借两大核心设计语言：越野房车和全铝车身，为国内C型房车市场提供许多别出心裁的房车产品。今年年初他们推出了新星北斗Y600-C，可谓是一款真·全铝安全舒适的四驱越野房车。如今这款房车迎来了客户定制版，让我们看一看它增添了哪些更为实用的方面吧。底盘依旧基于依维柯欧霸雷霆底盘所打造，搭载的3.0T发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩430N·M，澎湃的动力让它在各种路况下都能游刃有余。8AT变速箱带来流畅的换挡体验，四驱驱动形式更是赋予了它强大的越野能力，无论是崎岖山路还是泥泞小道都不在话下。110L的油箱容积可支持...

【21RV 快讯】越野拖挂房车通常需要坚实的底盘和专业的越野悬挂，从而实现与前车穿越复杂地形的需求，在保证房车越野性能的前提下，前车的油耗就别指望省了。然而未来房车以“轻量强韧、全场景适应”的理念，推出了一款基于硬核底盘、双轴独立悬挂、轻量化车体的全地形拖挂房车，实现“低油耗牵引+高通过性”的平衡，适配市面主流车型牵引。FC12H基于澳洲设计越野拖挂房车底盘打造，Q355合金钢材质的主 、副梁强度很高，为硬核越野打好基础。澳洲DO35万向牵引器+电磁刹车+脱钩刹车保持系统，配合安全链设计，确保牵引过程中连接稳固。采用双轴独立悬挂，...

【21RV快讯】重汽豪沃统帅以8AT变速箱和十足的可靠性成为轻卡房车的热门底盘。中房房车在基于优质底盘的基础上，融入全铝的设计、舒适的内饰和强大的功能，造就出一款“内外兼修”的轻卡房车，它就是中房MAN轻卡房车。基于豪沃统帅底盘打造，搭载2.5T潍柴发动机，最大功率118kW ，峰值扭矩450N・m ，动力输出强劲。这款底盘匹配8AT自动挡变速箱，换挡平顺的同时强调在泥泞、坑洼路况的脱困能力，即便少有驾驶卡车的经验也能较快上手没有难度。120L 的油箱容积，为长途旅行提供了充足的续航保障车身尺寸为长5998mm，宽249...

【21RV 快讯】自2025年以来，中国重汽先锋官凭借小巧灵活的车身尺寸和不俗的动力性能，成为了B型房车和宿营车底盘的新选择。驿舟房车与中国重汽强强联合，推出了基于先锋官V轻客底盘打造的短轴低顶升降顶房车，非常适合周末短途露营以及城市通勤，价格仅17.98万元。驿舟先锋官V基于中国重汽先锋官V底盘打造，动力方面搭载一台潍柴2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱，最大功率115千瓦，峰值扭矩达400牛・米，其动力表现优于江铃福顺和大通V80等常见宿营车底盘车型。整车采用短轴低顶底盘，长宽高仅为5092、2069、2090mm。这样的尺寸是能做到下地...

全球最大的房车盛会——杜塞尔多夫国际房车沙龙（CaravanSalon）即将于2025年8月拉开帷幕。在这场行业风向标盛典上，拥有近百年历史的德国房车制造商Dethleffs将带来一场颠覆性的绿色革命：其全新概念车E.HomeEco摒弃传统合成材料，以亚麻复合材料车身、玉米基家具和羊绒羊毛内饰为核心，搭载福特纯电底盘，宣告房车制造业迈入“从能源到材料”的全链路可持续时代。天然材料革命：从船艇技术到公路旅居E.HomeEco最引人瞩目的突破在于其“植物基因”：亚麻车身取代玻璃钢：车身采用德国环保材料商Greenboats研发的亚麻纤维复合材料。尽管...

【21RV实拍】当转动的车轮开始编织生活的诗行，房车便挣脱了单纯代步工具的桎梏，化身为承载理想与热爱的流动城堡。大驰房车无极系列境 280，这款饱经10万公里三高（高温、高原、高寒）极限征途淬炼的匠心之作，以跨越-30℃极寒与40℃酷暑的全气候征服力，重新勾勒出“移动的家”的无限可能。每一处细节、每一项配置，都在诉说着它对极致旅居体验的不懈追求，现在，就让我们一同解锁境280的非凡魅力。境 280整车尺寸5998×2450×3200mm，基于全新图雅诺大麦底盘打造。搭载康明斯2.8T柴油发动机+6AT变速箱...

【21RV快讯】近日，在北京·房山篱笆房站·房车世界举办的第21届房车世界品牌文化节上，小蜻蜓房车展出了他们家高颜值、高配置的拖挂房车：旅行二号。22.98万的售价虽然对于单轴拖挂房车来说有点小贵，但是航空铝材车身+全铝家具的配置也完全Hold住这个价位。底盘采用全套德国爱科底盘，并搭配爱科AKS稳压系统，确保车辆在行驶过程中具有良好稳定性和操控性。无论是平坦高速公路，还是崎岖乡间小道，都能平稳行驶。小蜻蜓旅行二号车身整体线条流畅，类似胶囊的圆润造型，不仅增加了车辆辨识度，还能有效降低风阻，提升行驶稳定性和燃油经济性。车身采用航空铝板材质，这种材质具有...

【21RV欣赏】当城市的喧嚣被车轮碾碎在身后，当柏油马路逐渐隐没于尘土与草木之间，总有一些灵魂渴望驶向更遥远的未知。Dethleffs这款2025款GlobebusPerformance4x4，便是为这样的灵魂量身打造的移动堡垒——它让荒野不再是生存的考验，而是舒适生活的延伸。作为Dethleffs品牌史上首款标配全轮驱动的自行式房车，Globebus4x4的诞生本身就是一次大胆的突破。它扎根于161马力的大众Crafter货车底盘，却在“硬核”配置上做足了文章，全时四驱系统如同稳健的四肢，让车辆在泥泞与碎石中如履平地。强化前轴与差速锁是应对复杂...

【21RV欣赏】在追求“极简”与“全能”平衡的户外装备领域，加拿大Tufport公司用一款颠覆性的产品——Overlander露营车，为现代探险者提供了教科书级的解决方案。这款专为全地形设计的超轻型露营舱，以454公斤以下的极致轻量化、工业级复合材料工艺和模块化智能空间，重新定义了皮卡越野露营的边界。Overlander摒弃传统木质结构，采用一体成型的玻璃纤维复合车身，将基础重量压缩至惊人的340公斤。这不仅源于Tufport商用服务车厢的工业级轻量化基因，更通过加固边角的空气动力学处理，减少风阻对油耗的侵蚀，让长途穿越告别频繁加油的困扰。 ...

【21RV欣赏】当越野探险从小众爱好蜕变为席卷全球的生活方式，那些真正扎根行业的开拓者总能用沉淀数十年的智慧，交出令人惊叹的答卷。美国TigerAdventureVehicles在2023年东部越野博览会上推出的全新Panthera，便是这样一款凝结着37年专业经验的硬核之作-它不像浮夸的"越野明星"那般堆砌炫技配置，却用扎实的工程功底与实用主义设计，重新定义了"无界探险"的真正含义。作为1986年便深耕越野房车领域的元老级品牌，Tiger从未追逐过转瞬即逝的潮流。Panthera延续了品牌标志性的"中间路线"哲学，比基础型皮卡露营车更具探险底气，...

【21RV欣赏】在众多房车之中，依维柯DailySwitch4x4犹如一位气场强大的“硬汉”，凭借其独特的魅力，在今年最大型的房车展上脱颖而出，成为最“不好惹”却又让人忍不住驻足欣赏的存在。它的外观极具辨识度，宽大圆润的车头在全尺寸货车中独树一帜。而当超大的越野轮胎、升降式车顶和林业主题图案加持其身，再加上前轮被架在圆木上营造出的更高姿态，这份硬核的“货车生活”模样，仿佛有一种魔力，让人一旦看上就难以移开视线。即便在备受期待的大众全新迈特威California身旁，它也能成功“掠夺”众人的目光，足以见得其外观吸引力之强。更令人...

【21RV欣赏】当露营从 “走近自然”升级为“住进自然”，装备的力量便成了丈量自由的标尺。Airstream全新推出的BasecampXe电动拖挂房车，以“电力自主”为核心，将野外露营的边界推向更远的无人之境，成为品牌迄今为止最适合深入荒野的“移动家园”。Basecamp系列本就是Airstream的“越野先锋”，穿越森林、涉过浅滩、登顶山巅早已是家常便饭。而BasecampXe在此基础上更进一步，用全电动露营架构打破了 “离网即失联”的困境。810Ah锂电池组搭配600瓦车顶太阳能板，如同一...