全球最大的房车盛会——杜塞尔多夫国际房车沙龙（CaravanSalon）即将于2025年8月拉开帷幕。在这场行业风向标盛典上，拥有近百年历史的德国房车制造商Dethleffs将带来一场颠覆性的绿色革命：其全新概念车E.HomeEco摒弃传统合成材料，以亚麻复合材料车身、玉米基家具和羊绒羊毛内饰为核心，搭载福特纯电底盘，宣告房车制造业迈入“从能源到材料”的全链路可持续时代。天然材料革命：从船艇技术到公路旅居E.HomeEco最引人瞩目的突破在于其“植物基因”：亚麻车身取代玻璃钢：车身采用德国环保材料商Greenboats研发的亚麻纤维复合材料。尽管...

【21RV欣赏】在即将到来的杜塞尔多夫房车展上，德国老牌房车制造商德福（Dethleffs）将带来一款足以重塑行业认知的概念杰作——E.HomeEco。这不仅是一辆露营车，更是一个移动的“循环实验室”，它摒弃了行业惯例，从材料根源到能源应用，全方位探索着可持续房车生活的未来图景。告别了传统的玻璃钢（FRP）箱体，E.HomeEco采用了德国Greenboats提供的亚麻纤维复合材料。这种源自植物的材料，其结构性能媲美玻璃纤维，却将碳足迹大幅降低了80%。更令人称道的是，其使用的树脂也含有40%的天然成分（如亚麻籽油），显著减少了对化石...

【21RV欣赏】在房车界，“越大越豪华”似乎是默认定律，但荷兰品牌BlissMobil偏要打破常规全新推出了Bliss8硬顶露营舱，以8英尺（2.4米）的紧凑身姿，搭载于丰田陆地巡洋舰等四驱底盘之上，将“小而精”的探险哲学演绎到极致。它不追求巨无霸般的视觉冲击，却用巧夺天工的设计、面面俱到的配置，成为户外爱好者心中“灵活且可靠”的移动家园。Bliss8的第一眼惊艳，来自其暗藏玄机的电动升降硬顶。行驶时，车顶嵌套于主体之上，不仅让整车保持5.1英尺（154厘米）的低矮身姿，轻松穿梭于丛林、戈壁等复杂路况，更能包裹住车...

【21RV快讯】厌倦了酒店的千篇一律？不想再体验“打卡式”旅行的匆忙？当你渴望将家的温暖与远方的风景融为一体，飞翔T8铁C房车正是为你而来。这款以专业设计打破空间限制，用贴心配置弥补旅途中的种种不便，让“带着家去旅行”不再是遥不可及的梦想，而成为触手可及的生活方式。动力方面，飞翔T8铁C搭载第五代福特PUMA2.3T柴油发动机，最大功率128kW，最大扭矩430N·m，匹配原装进口采埃孚8AT变速箱，换挡流畅顺滑。无论是崎岖山路还是平坦高速，都能输出充沛动力。80L大容量油箱保障续航，SPORT运动模式在需要时可提供更敏捷的动力响应。底盘采用前麦弗逊式...

【21RV欣赏】广袤无人的荒野、险峻崎岖的山路、黎明破晓前的期待，这款超大型4x4露营车正是为那些不甘平凡的探险者而生。在遥远的越野角落，传统露营车往往显得笨拙而局限。意大利卡车定制商PichlerNutzfahrzeuge以依维柯Daily4x4底盘为基础，打造出EpicoreAction露营车，它同时融合了“超大探险车”、“玩具运输拖车”与“环球远征车”的三种基因。它摒弃了华丽装饰和不必要的舒适，专注于为真正的野外探险提供最实用、最可靠的解决方案。与传统房车追求“微型宫殿”的奢华理念截然不同，EpicoreAction露营车代表了一种返璞归...

【21RV快讯】当绝大多数房车还在平整的公路上徘徊时，它已载着满身风尘，于湖畔山巅从容扎营。车外是荒野与星空，车内是暖灯与热茶。这便是新星Y500山海宿营车所呈现的越野硬实力与居家舒适感完美融合的体验。基于依维柯欧胜4X4底盘打造，搭载全时四驱系统、三把差速锁、3.0T柴油发动机与8AT变速箱，最大功率132kW，峰值扭矩430N·m。无论是攀爬陡坡，还是应对交叉轴与泥泞路段，它都表现得游刃有余。新星Y500山海四驱越野宿营车旗舰版整车尺寸为5500×2098×2686mm，在长途穿越中既能轻松应对限高与窄路挑战，也通过科学布局保证了充裕的室内空间。外...

【21RV快讯】在追求极致旅居体验的道路上，空间与能源永远是核心诉求。宽大极光L8房车给出了解决方案，不仅诠释了房车的“宽敞”概念，更用一套“能自理”的水电配置，让长途旅居生活摆脱束缚，真正实现了移动中的豪华居家体验。下面我们一起来看看车辆详细信息。宽大极光 L8房车基于南京依维柯底盘打造的C型单拓展房车，3.0T柴油发动机，8AT变速箱。不仅拥有硬朗的外观，更在内饰布局和水电配置上展现了匠心独运。整车尺寸长5995mm、宽2520mm、高3250mm，在外观设计上采用极光银色汽车金属漆搭配轮廓黑色防爆漆涂装，金属质感强烈且耐脏易打理，行驶...

【21RV欣赏】在露营车领域，“全能”始终是一道难以突破的关卡——既要具备征服崎岖路况的硬核实力，又要满足全家出行的舒适需求，二者似乎总难兼顾。而德福（Dethleffs）GlobebusPerformance4x4弹出顶概念车的出现，彻底打破了这一局限。作为德福首款全轮驱动房车，它凭借卓越的越野性能圈粉无数，如今新增的弹出式车顶，更让“全家越野露营”的梦想照进现实。这款车的“越野基因”深入骨髓，每一处设计都为应对复杂路况而生。它基于大众Crafter全轮驱动底盘打造，概念版更是升级至4.5吨的高负载底盘，相比初代3.88吨的配置，承载能力大幅提...

在全球新能源浪潮席卷的当下，电动汽车正在改写人类出行的边界。而作为“移动的家”的房车，也正在迎来一场从底盘到材料、从能源系统到智能互联的全维度革新。2025年，一辆由前SpaceX工程师打造、来自美国底特律的纯电动房车GroundedG3，正式驶入公众视野。这款车型不仅重新定义了续航、安全与舒适的标准，更为全球电动房车行业提供了一个未来样本。电动房车：驶上风口，亦步入迷雾电动房车的发展已是有段时间，但产品还大多处在探索期，面临的难点并不少：续航焦虑：主流电动房车如Winnebagoe-RV、ThorSequence等，续航多在100-200英里区...

【21RV工信部】2025年11月10日，工业和信息化部在第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，公示了旅居车与宿营车类别共78款新产品。其中，旅居车产品52款，包括48款自行式房车和4款旅居挂车；宿营车产品26款。从旅居车底盘配置来看，本批旅居车仍以皮卡、重卡和轻卡底盘为主流，皮卡占比36%、重卡占比19%、轻卡占比17%。从宿营车底盘配置来看，重汽先锋官系列底盘为主流，将有15款新车型上市，占比57%。览众之星牌旅居车基于长城山海炮2.4T四驱皮卡底盘打造，搭载2.4升涡轮增压柴油发动机，排量为2.37升，符合国六排放标准，最大功率137千...

【21RV欣赏】在2024年CES（国际消费电子展）的舞台上，一款电动房车吸引了无数人的目光，它就是eTH电动房车。当它首次亮相时，宛如一颗璀璨的新星，瞬间成为全场焦点。其独特的设计理念和创新的功能展示，让人们对未来的出行和居住方式有了全新的想象。这款eTH电动房车是加州初创公司ACFuture与设计巨头Pininfarina合作的结晶。ACFuture作为一家专注于未来生活出行解决方案的公司，一直以来都在积极探索创新的出行方式；而Pininfarina则有着丰富的设计经验，曾为众多知名汽车品牌打造经典车型，其设计风格...

在房车市场愈发追求细分的当下，福田全新露营大师G7以9.98万-13.98万的定价，携“露营、睡眠、装载”三重核心场景强势入局。这款不足2米高的“小房车”，既能穿梭城市地库，又能承载户外梦想，堪称实用主义者的理想之选。外观设计上，露营大师G7延续日系平头轻客的经典轮廓，修长侧窗与行李架，兼具机甲感与实用性。4840×1695×1980mm的车身尺寸堪称“空间魔术家”，既符合城市道路通行标准，又为内部多功能布局预留了充足改装空间。车辆搭载2.4L三菱汽油发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，匹配6速自动挡变速箱，降低出行成本。空间灵活性是它的最...