在越野拖挂房车领域，牧牛笛旗下产品X7Pro堪称破局之作，作为中国首款集齐铝合金底盘、全铝家具、碟刹系统、垂直硬升顶的越野拖挂，它以15.58万的亲民价，让硬核越野与舒适旅居双向兼得，成为户外爱好者的理想之选。这款房车的硬核基因藏在骨子里，核心三大配置筑牢越野底气。搭载聚氨酯360旋转越野专用牵引头，适配多数牵引车型，复杂路况转弯掉头灵活不卡顿；高强度铝合金越野底盘轻量化又抗造，无惧碎石、泥泞路段颠簸；四明治越野专用车身板兼顾保温与抗冲击，应对温差大、路况差的户外环境得心应手，垂直硬升顶设计更是亮点，升顶后箱体尺寸达3.85×1.96×1.92米，车内空...

【21RV欣赏】在达喀尔拉力赛的茫茫荒漠中，人们的目光往往聚焦于嘶吼狂奔的赛车，但在赛场之外，一款能在荒芜之地开辟出奢享空间的“后勤王者”同样令人瞩目。它就是荷兰创新品牌Expandable为希弗越野拉力车队量身打造的6×6越野房车，将拉力赛事所需的硬核越野能力、离网独立续航与堪比星级酒店的奢华居住体验完美融合，成为达喀尔赛场边最独特的风景线。作为一款要伴随车队穿梭达喀尔复杂地形的后勤房车，强悍的通过性是其立身之本。这款希弗×Expandable6×6越野房车摒弃了常规的拖挂设计，直接将定制化旅居舱体集成在曼恩重型卡车的三轴全轮驱动底盘之上，形成了“...

南京依维柯2045和2046是目前国内能买到的比较硬核的房车底盘，只因其售价偏高，用户群体少，所以在市场上比较少见。在最近申报工信部第357批次旅居车公告栏目中，我们看到一款由南京依维柯2046二类底盘改装的C型四驱越野房车，整车采用沙漠黄配色，棱角分明，颇为硬派。

【21RV 快讯】万众瞩目的9月12-14日北京房车展开展首日涌现出诸多设计精巧的最新房车，其中赛德房车携带他们全新的欧霸方舱四驱房车争奇斗艳。这是一款基于兼具强劲越野性能与舒适旅居体验的高端车型，以依维柯欧霸强大的底盘为基础，融合了合理的空间布局，可谓是“越野旅居神器”。基于依维柯欧霸4×4底盘打造，这一底盘在越野领域早已凭借出色的稳定性和动力表现树立了良好口碑。搭载了一台3.0T涡轮增压柴油发动机，最大输出功率可达132kW，峰值扭矩更是高达430N・m，与之匹配的是8AT自动变速箱，换挡平顺流畅。该车标配‌全时四驱‌和‌中央差速锁‌，可实...

【21RV快讯】在追求自由与远方的旅居生活中，一台兼具舒适性、智能科技与强悍性能的房车，成为越来越多人的梦想之选。新星进口依维柯C600MAX房车凭借其卓越工艺、丰富配置及人性化设计，在众多车型中脱颖而出。该车基于进口依维柯NewDaily6.5吨底盘打造，搭载8速全自动变速箱，最大功率达132kW，最高车速为120km/h。全盘式制动系统与ABS有效保障行车安全，空气悬挂系统则能过滤路面颠簸，提升复杂路况下的乘坐舒适性。100L油箱容积足以满足长途旅居的续航需求。车身尺寸为5990×2340×3280mm（长×宽×高），不足6米的车身符合C照驾驶...

【21RV欣赏】在众多房车之中，依维柯DailySwitch4x4犹如一位气场强大的“硬汉”，凭借其独特的魅力，在今年最大型的房车展上脱颖而出，成为最“不好惹”却又让人忍不住驻足欣赏的存在。它的外观极具辨识度，宽大圆润的车头在全尺寸货车中独树一帜。而当超大的越野轮胎、升降式车顶和林业主题图案加持其身，再加上前轮被架在圆木上营造出的更高姿态，这份硬核的“货车生活”模样，仿佛有一种魔力，让人一旦看上就难以移开视线。即便在备受期待的大众全新迈特威California身旁，它也能成功“掠夺”众人的目光，足以见得其外观吸引力之强。更令人...

【21RV快讯】当绝大多数房车还在平整的公路上徘徊时，它已载着满身风尘，于湖畔山巅从容扎营。车外是荒野与星空，车内是暖灯与热茶。这便是新星Y500山海宿营车所呈现的越野硬实力与居家舒适感完美融合的体验。基于依维柯欧胜4X4底盘打造，搭载全时四驱系统、三把差速锁、3.0T柴油发动机与8AT变速箱，最大功率132kW，峰值扭矩430N·m。无论是攀爬陡坡，还是应对交叉轴与泥泞路段，它都表现得游刃有余。新星Y500山海四驱越野宿营车旗舰版整车尺寸为5500×2098×2686mm，在长途穿越中既能轻松应对限高与窄路挑战，也通过科学布局保证了充裕的室内空间。外...

【21RV工信部】今年房车底盘厂商动作明显，尤其是江铃福特，先后推出了包括福特T6、福特T8底盘以及四驱皮卡福特Ranger，面对江铃福特重击，一向“沉稳”的南京依维柯终于在年底公布了自家全新底盘（NJ2076EHDK2、NJ2046EFDK、NJ2076EHDK2、NJ2046EDT、NJ2046XXYEFDH），其中378批次公告中展示了三类底盘、二类底盘、一类底盘，对于房车厂家来说，为以后设计生产A型房车、B型房车、C型房车搭建起了稳固基础，值得一提的是几款全新底盘极有可能搭载四驱系统。图片展示的是依维柯越野三类底盘，整个横纵梁有明显的加宽加厚处...

【21RV快讯】房车旅行，是现代人对远方的向往。而真正的梦想座驾，必是实用、舒适与通过性的完美融合。飞翔2025款依维柯T型小额头房车，正是如此。它以稳健的底盘、巧妙的空间和无微不至的细节，为您安放生活，让旅途从容体面。新车基于南京依维柯底盘打造，搭载3.0T柴油发动机与采埃孚8AT变速箱组成的黄金动力总成，无论是平直高速公路还是崎岖山路都能轻松应对。其最高车速为130km/h，最大功率132kW（约179.6马力），总质量4490kg。车身尺寸设计堪称完美，长5.99米、宽2.3米、高2.85米的设计，巧妙平衡了空间需求与通过性。蓝牌C证即可驾驶的政...

【21RV 快讯】旅美房车一直以来凭借扎实的进口越野底盘和精致的上装，其产品在国内越野房车市场名列前茅。近期旅美房车推出了基于进口依维柯四驱底盘打造的C型房车，强大的越野脱困能力可适应各种复杂的路况，豪华舒适的生活区更体现出它“荒野之家”的定位。这款房车基于意大利进口NEWDAILY4X4专业越野底盘打造，配备全时四驱系统，带低速四驱模式及前、中、后3把差速锁，无论是泥泞山路、戈壁荒漠还是冰雪路面，都能通过锁止相应车轮分配动力，轻松脱困。搭载3.0T高压共轨喷射柴油发动机，可输出176马力和430N·m扭矩，搭配8速全自动变速箱，换挡平顺且...

越野、四驱、C型车，放做以前可能想象不出这三个词一起会打造出什么样的车型，随着底盘厂家和房车厂家的技术不断提高，依维柯欧霸雷霆系列的面世，弥补了国内带有越野属性的轻客底盘不足，结合新星房车成熟的对硬派越野车型的生产制造经验，打造出这台新星北斗Y600-C，全地形、强越野、真四驱的C型车。基于依维柯欧霸雷霆底盘打造，打造最新一代F1高效3.0T的发动机，匹配6挡手动变速箱低挡高速情况下对车的脱困性更好（可选装8AT），最大功率132千瓦，峰值扭矩430牛米，扭矩提升但燃油经济表现更好，110升油箱，20升副油箱，油箱油还有油路都进行了军用级别的加热器，可以...

外观完美平衡了越野气场与城市实用性，车身尺寸（4849×2000×2175）mm，短轴低顶的设定不仅让城市停车、穿街走巷毫无压力，华云途骏升顶宿营车更符合国内多数地库的高度限制，真正实现“一车多用”。前脸配备厚重的牛栏杠，不仅提升了车辆的抗冲击能力，更强化了硬派越野风格；车顶加装铝合金行李架与侧爬梯，既拓展了户外装备的收纳空间，也为电动升顶帐篷的操作提供了便利。车身左右后侧窗外的三面洞洞板是点睛之笔，既可以固定工兵铲、脱困板等户外工具，也能根据需求加装储物袋、灯具，兼顾实用性与个性化。搭配3米遮阳棚，驻车后即可快速搭建起户外休憩区，让露营体验更具仪...