【21RV 快讯】万众瞩目的9月12-14日北京房车展开展首日涌现出诸多设计精巧的最新房车，其中赛德房车携带他们全新的欧霸方舱四驱房车争奇斗艳。这是一款基于兼具强劲越野性能与舒适旅居体验的高端车型，以依维柯欧霸强大的底盘为基础，融合了合理的空间布局，可谓是“越野旅居神器”。基于依维柯欧霸4×4底盘打造，这一底盘在越野领域早已凭借出色的稳定性和动力表现树立了良好口碑。搭载了一台3.0T涡轮增压柴油发动机，最大输出功率可达132kW，峰值扭矩更是高达430N・m，与之匹配的是8AT自动变速箱，换挡平顺流畅。该车标配‌全时四驱‌和‌中央差速锁‌，可实...

【21RV欣赏】当一辆吉普牧马人碾过碎石、越过沟壑，停在群山环抱的静谧营地，车顶缓缓升起，瞬间化身能容纳四人休憩的移动家园 —— 这不是科幻电影里的场景，而是 TwoTrackCamper 为越野爱好者带来的 “十年之约”。从 2012 年惊艳全网却难寻踪迹的 ActionCamper，到如今以全新身份登陆美国市场的 TwoTrack 系列，这款与吉普牧马人深度绑定的微型露营产品，不仅延续了 “去别人去不了的地方” 的越野初心...

【21RV欣赏】在广袤的荒野之中，有两种热爱始终悄然碰撞，那便是对越野征服的渴望，和对露营惬意的向往。而当福特Bronco与UrsaMinorB30相遇，这两条原本平行的轨迹终于交汇，融合成一场“刚柔并济”的荒野盛宴。它们把星空与远方稳稳装进车轮，开启了全新的移动生活篇章。当越野车的轮胎碾过砾石，发出清脆而充满力量的节奏；当露营者的炉火在黄昏中点燃，温暖的光芒逐渐驱散荒野的微凉——这两类热爱荒野的灵魂，本就该殊途同归。福特Bronco与UrsaMinorB30的联合，正是这场“刚柔共生”的最佳答案。五年前，Bronco以复刻经...

【21RV快讯】房车旅行，是现代人对远方的向往。而真正的梦想座驾，必是实用、舒适与通过性的完美融合。飞翔2025款依维柯T型小额头房车，正是如此。它以稳健的底盘、巧妙的空间和无微不至的细节，为您安放生活，让旅途从容体面。新车基于南京依维柯底盘打造，搭载3.0T柴油发动机与采埃孚8AT变速箱组成的黄金动力总成，无论是平直高速公路还是崎岖山路都能轻松应对。其最高车速为130km/h，最大功率132kW（约179.6马力），总质量4490kg。车身尺寸设计堪称完美，长5.99米、宽2.3米、高2.85米的设计，巧妙平衡了空间需求与通过性。蓝牌C证即可驾驶的政...

【21RV 快讯】旅美房车一直以来凭借扎实的进口越野底盘和精致的上装，其产品在国内越野房车市场名列前茅。近期旅美房车推出了基于进口依维柯四驱底盘打造的C型房车，强大的越野脱困能力可适应各种复杂的路况，豪华舒适的生活区更体现出它“荒野之家”的定位。这款房车基于意大利进口NEWDAILY4X4专业越野底盘打造，配备全时四驱系统，带低速四驱模式及前、中、后3把差速锁，无论是泥泞山路、戈壁荒漠还是冰雪路面，都能通过锁止相应车轮分配动力，轻松脱困。搭载3.0T高压共轨喷射柴油发动机，可输出176马力和430N·m扭矩，搭配8速全自动变速箱，换挡平顺且...

【21RV欣赏】在众多房车之中，依维柯DailySwitch4x4犹如一位气场强大的“硬汉”，凭借其独特的魅力，在今年最大型的房车展上脱颖而出，成为最“不好惹”却又让人忍不住驻足欣赏的存在。它的外观极具辨识度，宽大圆润的车头在全尺寸货车中独树一帜。而当超大的越野轮胎、升降式车顶和林业主题图案加持其身，再加上前轮被架在圆木上营造出的更高姿态，这份硬核的“货车生活”模样，仿佛有一种魔力，让人一旦看上就难以移开视线。即便在备受期待的大众全新迈特威California身旁，它也能成功“掠夺”众人的目光，足以见得其外观吸引力之强。更令人...

在一段时间的广州车展上，南京依维柯发布了全新的四驱底盘，很快齐星房车将自己的升顶优势融入这款房车底盘，打造出了国内首台四驱依维柯底盘升顶越野房车：齐星星畅越野房车。在保证了极强通过性的同时，拥有了不俗的内部生活空间，官方指导价76.8万元。

近日在广州汽车展上，南京依维柯发布了全地形越野车依维柯4×4系列，自此，南京依维柯越野四驱底盘欧霸·山海正式上市，这款越野车界的变形金刚可以根据行业需求改装成不同的车型，排量3.0T实现最大功率132kW，峰值扭矩430N·m，搭载经典6速手动变速箱或8AT手自一体可选。同时现场也公布了4款共创车型，分别是：齐星星畅、赛德无界、卫航美洲虎、新星Y600，也让越野车友又有新选择了。  这四款车当中，前三款都为B型四驱越野房车，新星打造成方舱版空间更有优势，新车型各有千秋我们分别来看看这四款车。齐星“星畅”（76.8万起） &n...

【21RV欣赏】在露营车领域，“全能”始终是一道难以突破的关卡——既要具备征服崎岖路况的硬核实力，又要满足全家出行的舒适需求，二者似乎总难兼顾。而德福（Dethleffs）GlobebusPerformance4x4弹出顶概念车的出现，彻底打破了这一局限。作为德福首款全轮驱动房车，它凭借卓越的越野性能圈粉无数，如今新增的弹出式车顶，更让“全家越野露营”的梦想照进现实。这款车的“越野基因”深入骨髓，每一处设计都为应对复杂路况而生。它基于大众Crafter全轮驱动底盘打造，概念版更是升级至4.5吨的高负载底盘，相比初代3.88吨的配置，承载能力大幅提...

【21RV实拍】过去一谈四驱越野房车，要么就是皮卡，要么就是重卡，皮卡空间小、重卡又太过张扬，或者价格高昂的进口底盘，都让越野房车爱好者望而却步。依维柯原厂四驱轻客底盘的出现，终于弥补了房车市场多年的空缺。今天要为大家介绍的就是来自齐星房车的星畅四驱越野房车。车身外观保持原车阿尔卑斯白色车漆，加之远山飞鸟的拉花设计，给人一种驶向旷野的心境，符合四驱越野房车的场景定位。整车外观尺寸长宽高为5985×2090×3020（mm），依旧满足蓝牌C本的准驾要求，轴距3364mm，整备质量4082kg，最大总质量4490kg。车头前脸造型更加饱满硬朗，上下中网协调...

越野、四驱、C型车，放做以前可能想象不出这三个词一起会打造出什么样的车型，随着底盘厂家和房车厂家的技术不断提高，依维柯欧霸雷霆系列的面世，弥补了国内带有越野属性的轻客底盘不足，结合新星房车成熟的对硬派越野车型的生产制造经验，打造出这台新星北斗Y600-C，全地形、强越野、真四驱的C型车。基于依维柯欧霸雷霆底盘打造，打造最新一代F1高效3.0T的发动机，匹配6挡手动变速箱低挡高速情况下对车的脱困性更好（可选装8AT），最大功率132千瓦，峰值扭矩430牛米，扭矩提升但燃油经济表现更好，110升油箱，20升副油箱，油箱油还有油路都进行了军用级别的加热器，可以...

【21RV工信部】今年房车底盘厂商动作明显，尤其是江铃福特，先后推出了包括福特T6、福特T8底盘以及四驱皮卡福特Ranger，面对江铃福特重击，一向“沉稳”的南京依维柯终于在年底公布了自家全新底盘（NJ2076EHDK2、NJ2046EFDK、NJ2076EHDK2、NJ2046EDT、NJ2046XXYEFDH），其中378批次公告中展示了三类底盘、二类底盘、一类底盘，对于房车厂家来说，为以后设计生产A型房车、B型房车、C型房车搭建起了稳固基础，值得一提的是几款全新底盘极有可能搭载四驱系统。图片展示的是依维柯越野三类底盘，整个横纵梁有明显的加宽加厚处...