【21RV新闻】第25届中国（北京）国际房车露营展览会在北京·首钢会展中心盛大开幕！2月29日-3月3日为期4天。我们在展会现场拍摄到了国产依维柯欧胜四驱二类底盘，可以说是今年重磅底盘新品之一，有关注四驱越野房车的朋友可以等等这款底盘后续的房车成品。图片为依维柯欧胜4x4二类底盘状态，也是C型房车底盘原始状态，四驱版本主要变化是车头部分，特别是全新设计的前保险杠造型，可以提升接近角数据。另外，车头下方还增加了防护板，主要起到保护发动机、变速箱的作用。轮眉进行了加宽处理，除了提升整个越野气场外，拓宽的轮眉还可以容纳更宽的轮圈数据，对于后期厂商改装轮圈、越...

【21RV实拍】在当下的房车市场，价格战可谓打得如火如荼。各大品牌为了争夺市场份额，纷纷使出浑身解数，或降价促销，或推出高性价比车型。在这样的大环境下，依维柯中国、戴德房车、房车中国三方联合推出的定制版房车威尼斯V6脱颖而出，成为众多房车爱好者关注的焦点。今天，我们就来对这款房车进行一次实拍评测，看看它在价格战中究竟有哪些优势，相较于之前的V3车型又有哪些升级。威尼斯V6依托于专业的6.5吨进口依维柯底盘打造，相较于V3车型在底盘方面有了显著升级，除了更高的承载能力，加宽的轮距，后桥的空气悬挂气囊，车身低重心设计，都使得车辆在行驶过...

相对于大驰房车的其他车型来说，泰坦诺斯系列房车更能体现大驰房车目前的造车工艺水平。外观机甲风造型，额头处进行了防碰撞处理，大空间内饰配置拉满。这款车搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配采埃孚原装进口ZF8AT变速箱，动力强劲顺滑。另外车辆还可选装空气悬挂，原厂48V第二发电机。辅助方面HLC限高预警、ESP电子助力转向、BSD盲区监测系统、AEBS自动紧急制动系统、LKA车道保持、FCW前方碰撞预警、LCA变道辅助，还有悬浮式驾驶座椅，提升了行车的舒适感，也保障了行车安全。这台实拍的泰坦诺斯房车是基于依维柯6.5T底盘打造而来，承载更强，发挥空间更大。整...

在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...

【21RV实拍】中意重骑兵是一款集成大空间、强通过性，拥有对向双拓展+伸缩卫浴间的重卡房车，相对来说，中意轻骑兵售价更为入门，尺寸更小更易驾驭，可以看作中意重骑兵的缩小版，新车同样配有对向拓展+伸缩卫浴间，现目前厂商指导价69.8万元。中意轻骑兵是一款方舱房车，车顶位置没有额头，而是匹配了更加硬派的行李架，旅居时可以存放备胎等应急物品，行李架前方设有4只射灯，配合前保险杠位置的低位射灯，为夜间提供了充足补光作用。前保险杠可以有效保护到前包围及内部雾灯，同时内部嵌入有绞盘系统，可帮助车辆脱困。中意房车坚持采用金属烤漆工艺，完美提升了车漆明亮度，厢体部分为...

飞神房车将携达尔文、琥珀参展7月16-18日的南京房车展，有关注平头轻卡底盘、依维柯欧胜底盘C型房车的朋友欢迎亲临现场，实地感受一下飞神房车。

【21RV实拍评测】以军工品质为背景的中意房车自从推出中意极致双拓展专业版房车便凭借金属厢体及军工品质打造的拓展机构迅速成为了自家明星产品，作为一款高端极具性价比的产品，具有功能多样性，生活多面手的特性，经过了更新迭代，配置方面也有质的变化和升级，更加满足现代用户更加苛刻的使用需求，这款2022款中意极致双拓展专业版官方售价69.8万元。

今年瑞弗房车的产品定位发生了一些细微的变化，从品牌slogan可以发现，瑞弗新品重在于打造：“长时间、长距离”的旅行概念，所以每一款新品或多或少都是这个概念的呈现。瑞弗每年的销量冠军车型V820双拓展房车备受车友青睐，如今这款车型又新增了一款6.5T底盘车型，车身拉花做了全新设计，内部配置进行了升级，更适合长途旅行。

【21RV展商速递】由21世纪房车主办的第27届北京国际房车露营展览会，即将在2026年3月19日-22日北京·首钢国际会展中心拉开帷幕，新星房车作为参展商之一携全系依维柯四驱越野参展14号馆14H2展位，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观扫描上方二维码免费索票新星房车欧霸山海渡鸦破晓拉力竞技风，一眼硬核，采用市面上少见的拉力风格前杠，集成12000磅绞盘，红色拖钩点缀，兼具防护与救援功能，视觉冲击力拉满。大灯内部熏黑处理，搭配黑色进气格栅，与车身哑光灰形成强烈对比，辨识度极高，前顶架上的四组橙色射灯，在夜间或恶劣天气下提供充足照明；顶部的通讯天线与设备，...

随着国六的不断推进，国五车型即将迎来不能上牌的尴尬局面。而房车圈的主力底盘依维柯欧胜3.0T+8AT组合，在很长一段时间内都没有推出国六款。在很多车友的不断期待下，依维柯欧胜3.0T终于在接近年底的时候到来了。今天，我们恰巧拿到了全新的国六款依维柯欧胜3.0T的二类底盘，并正好借此机会，帮大家梳理一下，为何依维柯欧胜二类底盘在房车圈中这么受欢迎。

近日，在南京依维柯在其官网上流露出了欧胜3.0T的国六版本。正所谓“念念不忘，必有回响”，在很多车友的不断期待下，它终于迎来了全新改款车型。这一次改款不仅仅是升级了国六排放，其很多细节都有了质的飞跃。

双拓展房车更看重旅居体验感，延伸出的大空间，非常适合多人数出游。不过在选车的问题上，进口底盘双拓展房车虽然品质好，但价格偏贵；而入门级的双拓展房车，消费者又担心其产品问题。戴德针对这部分用户推出了新款依维柯底盘的产品——戴德自由风双拓展MAX，目前新车指导价80.8万元。关注双拓展房车、考虑新款底盘的消费者不妨来看看这款产品。