大家心心念念的国六依维柯终于在上个月的广州车展上发布了，至此依维柯欧胜全面步入国六时代，当前市场上还有部分国五车型在售，处于国五换代国六的交叉阶段。而实际上对于房车企业来说要比依维柯官方发布之前就有了新款底盘车型，今天我们给大家介绍一款国六依维柯欧胜C型房车，这是一款来自途佳房车的全新车型，目前指导价为XX万元。

【21RV新闻】第25届中国（北京）国际房车露营展览会在北京·首钢会展中心盛大开幕！2月29日-3月3日为期4天。我们在展会现场拍摄到了国产依维柯欧胜四驱二类底盘，可以说是今年重磅底盘新品之一，有关注四驱越野房车的朋友可以等等这款底盘后续的房车成品。图片为依维柯欧胜4x4二类底盘状态，也是C型房车底盘原始状态，四驱版本主要变化是车头部分，特别是全新设计的前保险杠造型，可以提升接近角数据。另外，车头下方还增加了防护板，主要起到保护发动机、变速箱的作用。轮眉进行了加宽处理，除了提升整个越野气场外，拓宽的轮眉还可以容纳更宽的轮圈数据，对于后期厂商改装轮圈、越...

【21RV实拍】四驱房车对于旅居生活具有正面积极的作用，受限于国内底盘资源有限，四驱房车市场几乎被皮卡、重卡房车“垄断”。随着依维柯欧胜4x4底盘在中国推出，越来越硬件能力可靠的产品开始出现在大众视野，赛德無界便是旗下最新四驱产品，厂商指导价76.8万元。赛德無界外观选择了亮黄色涂装，并且“4x4”元素随处可见，“無界”“ENDLESS”标志置于滑动门上，低调内敛具有一定辨识度。原厂依维柯欧胜4x4在大灯灯腔造型及前后保险杠上做了细微调整，以便区分于普通欧胜，赛德無界在此基础上分别针对前后包围、侧裙位置进行了优化，比如前包围安装了钢制牛栏杠，并安装了射...

越野、四驱、C型车，放做以前可能想象不出这三个词一起会打造出什么样的车型，随着底盘厂家和房车厂家的技术不断提高，依维柯欧霸雷霆系列的面世，弥补了国内带有越野属性的轻客底盘不足，结合新星房车成熟的对硬派越野车型的生产制造经验，打造出这台新星北斗Y600-C，全地形、强越野、真四驱的C型车。基于依维柯欧霸雷霆底盘打造，打造最新一代F1高效3.0T的发动机，匹配6挡手动变速箱低挡高速情况下对车的脱困性更好（可选装8AT），最大功率132千瓦，峰值扭矩430牛米，扭矩提升但燃油经济表现更好，110升油箱，20升副油箱，油箱油还有油路都进行了军用级别的加热器，可以...

国产依维柯欧胜4驱底盘解析，军用级电控四驱带3把锁，期待新款四驱房车亮相！

随着国六的不断推进，国五车型即将迎来不能上牌的尴尬局面。而房车圈的主力底盘依维柯欧胜3.0T+8AT组合，在很长一段时间内都没有推出国六款。在很多车友的不断期待下，依维柯欧胜3.0T终于在接近年底的时候到来了。今天，我们恰巧拿到了全新的国六款依维柯欧胜3.0T的二类底盘，并正好借此机会，帮大家梳理一下，为何依维柯欧胜二类底盘在房车圈中这么受欢迎。

【21RV初步海选】相信大家在路上经常能见到基于依维柯欧胜底盘改造的C型房车，但该车型车尾带拓展机构的房车在路上的曝光率相信还是比较少见的，正因为少也代表了它的独一性。接下来小编就来盘点一下2款基于依维柯欧胜底盘改造，带后拓展机构的C型房车，分别是海姆朗宸T60后拓展版和金冠格林卡诺F329FT型房车。●海姆朗宸T60后拓展版指导价：50.8万元起售海姆朗宸T60后拓展版基于依维柯欧胜底盘打造，该车长宽高分别为5976×2374×2931（mm），油箱容积为100升；整车轻量化工艺技术，使自重仅3.4吨。车身以白色为主，灰色及红色拉花图案为辅，整体...

近日，在南京依维柯在其官网上流露出了欧胜3.0T的国六版本。正所谓“念念不忘，必有回响”，在很多车友的不断期待下，它终于迎来了全新改款车型。这一次改款不仅仅是升级了国六排放，其很多细节都有了质的飞跃。

【21RV实拍】依维柯欧胜四驱底盘已经实现国产，但房车产品要来的稍晚一些，在国内四驱房车市场，更多消费者对这款底盘充满期待。致力于打造B型房车的卫航房车，基于依维柯欧胜4x4终于打造出了卫航·美洲虎，从外观到内饰充分体现出了这款全新产品的定位。卫航·美洲虎外观设计硬派，可以说除了颜值的提升，对越野性能也有很大帮助。车头位置，新车装配有钢制保险杠，并且单独配备了射灯。车尾部的保险杠含有卫航元素，内嵌有提示灯及12V13500磅绞盘系统。车侧侧裙进行了强化升级，进门踏步没有使用电动，而是选择了更硬派的钢制固定踏步，一切装备化繁为简，减少极限路段不必要的维...

在今日开幕的广州车展上，2021款依维柯欧胜正式上市，此次上市的2021款依维柯欧胜与此前我们实拍的依维柯欧胜国六底盘还是有一定区别的，此前我们实拍的国六版依旧为2020款车型。相比2020款车型，新车在外观、内饰、动力性能、配置等多方面均有了全方位的升级。动力方面依旧是2.3T+5MT组合、3.0T+6MT组合及3.0T+8AT组合三种选择，并且全系满足了国六排放标准。车型依旧分为商瑞、超瑞、运瑞和专业底盘四个系列，售价区间涵盖14.29-16.79万元。

近日在广州汽车展上，南京依维柯发布了全地形越野车依维柯4×4系列，自此，南京依维柯越野四驱底盘欧霸·山海正式上市，这款越野车界的变形金刚可以根据行业需求改装成不同的车型，排量3.0T实现最大功率132kW，峰值扭矩430N·m，搭载经典6速手动变速箱或8AT手自一体可选。同时现场也公布了4款共创车型，分别是：齐星星畅、赛德无界、卫航美洲虎、新星Y600，也让越野车友又有新选择了。  这四款车当中，前三款都为B型四驱越野房车，新星打造成方舱版空间更有优势，新车型各有千秋我们分别来看看这四款车。齐星“星畅”（76.8万起） &n...