对于市面上司空见惯的国六欧胜车型来说，内饰布局设计如何创新颇为让人头疼，但今天这款飞翔国六依维柯畅享版房车可谓是细节满满，不仅增加了舒适的航空座椅并支持多项电动调节功能及前置升降吊床等配置外，依然保留了电动升降橱柜这个自主创新设计，可谓别具一格，官方售价46.8万元，颇具高性价比的价格您还不心动吗！该车将亮相于12月31日-2022年1月2日的广州房车展现场，欢迎大家前来观展。

在房车圈，T型房车始终以“中间派”姿态备受青睐——既兼顾B型的灵活通透，又承袭C型的空间优势。而飞翔依维柯T型小额头房车，更是将这份平衡感推向了新高度。5990×2300×2900mm的黄金尺寸，既满足蓝牌C照驾驶需求，又能轻松通过城市3米限高，让旅居生活无需在“空间”与“通行”间妥协。作为一款面向实用型旅居需求的房车，飞翔依维柯畅享T型小额头房车精准击中了用户痛点：依维柯底盘保障可靠出行，灵活布局最大化利用空间，强悍水电配置支撑长期旅居。它不追求极致奢华，却在每一处细节都体现着对生活的理解——让你既能驾驭山河，又能享受居家温暖。户外露营区的设计堪称点睛...

2020年5月9日-11日，南京房车购车节在南京银杏湖乐园举办。华云房车发布一款依维柯欧胜自行式B型房车，基于依维柯欧胜2.3T底盘改装，国六排放标准，这款车的官方报价为35.8万元。

大家心心念念的国六依维柯终于在上个月的广州车展上发布了，至此依维柯欧胜全面步入国六时代，当前市场上还有部分国五车型在售，处于国五换代国六的交叉阶段。而实际上对于房车企业来说要比依维柯官方发布之前就有了新款底盘车型，今天我们给大家介绍一款国六依维柯欧胜C型房车，这是一款来自途佳房车的全新车型，目前指导价为XX万元。

【21RV新闻】亲爱的房车家族朋友们，2020年8月14-16日，星期五至周末三天期间，（每晚）定于19:00-20:30时间段，21RV严选品牌直播车型戴德E途MAX、戴德E途PROMAX、霍夫勒黑金刚进口依维柯国五、中意极致双拓展进口依维柯国六、中意进口依维柯NewDaily国六、瑞弗S820双拓展进口依维柯国六及宇通C630尊享版双拓展房车等多款重磅车型与您见面。售价区间从86.8-228.8万元不等。私信我们的话会有意外惊喜！详情可拨打18612261921电话进行咨询，机会难得！各位用户请关注21世纪房车头条号、西瓜视频或者21世纪房车网抖音号等直播平台，期待您的到来！如果大家想在南京国际展览中心现场看实车，点击下方图片进入用户信息页面，进行免费预约。

【21RV展商速递】由21世纪房车主办的第27届北京国际房车露营展览会，即将在2026年3月19日-22日北京·首钢国际会展中心拉开帷幕，新星房车作为参展商之一携全系依维柯四驱越野参展14号馆14H2展位，欢迎广大房车露营爱好者莅临参观扫描上方二维码免费索票新星房车欧霸山海渡鸦破晓拉力竞技风，一眼硬核，采用市面上少见的拉力风格前杠，集成12000磅绞盘，红色拖钩点缀，兼具防护与救援功能，视觉冲击力拉满。大灯内部熏黑处理，搭配黑色进气格栅，与车身哑光灰形成强烈对比，辨识度极高，前顶架上的四组橙色射灯，在夜间或恶劣天气下提供充足照明；顶部的通讯天线与设备，...

在上个月工信部公示文章中我们就曾提起过依维柯国六版本的事情，没想到国六版本这么快就来了！今天，在武汉举办的中国国际商用车展上，国产依维柯欧胜国六车型正式上市，新车涵盖超瑞、商瑞、运瑞和专业底盘四大系列，起售价为14.69万元。

塞拉维是览众房车的依维柯底盘房车，搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，匹配8速手自一体采埃孚变速箱，配有主副驾安全气囊、加宽后桥及ESP9.0车身电子稳定系统等安全配置。塞拉维系列有多款车型，塞拉维双拓展，两个...

国六排放标准掀起了整个汽车市场的波澜，房车市场亦是如此。自国六排放标准正式实施以来，很多城市禁止国五排放标准新车上牌，部分车友只能将自己的房车悬挂其它省份的牌照。随着越来越多城市开始实施国六排放标准，国五排放标准的生存之路也在不断变窄。今天，小编就带您盘点一些国六排放标准的房车，真正做到“上牌无忧”

【21RV快讯】在追求自由与远方的旅居生活中，一台兼具舒适性、智能科技与强悍性能的房车，成为越来越多人的梦想之选。新星进口依维柯C600MAX房车凭借其卓越工艺、丰富配置及人性化设计，在众多车型中脱颖而出。该车基于进口依维柯NewDaily6.5吨底盘打造，搭载8速全自动变速箱，最大功率达132kW，最高车速为120km/h。全盘式制动系统与ABS有效保障行车安全，空气悬挂系统则能过滤路面颠簸，提升复杂路况下的乘坐舒适性。100L油箱容积足以满足长途旅居的续航需求。车身尺寸为5990×2340×3280mm（长×宽×高），不足6米的车身符合C照驾驶...

近日，在南京依维柯在其官网上流露出了欧胜3.0T的国六版本。正所谓“念念不忘，必有回响”，在很多车友的不断期待下，它终于迎来了全新改款车型。这一次改款不仅仅是升级了国六排放，其很多细节都有了质的飞跃。

随着国六的不断推进，国五车型即将迎来不能上牌的尴尬局面。而房车圈的主力底盘依维柯欧胜3.0T+8AT组合，在很长一段时间内都没有推出国六款。在很多车友的不断期待下，依维柯欧胜3.0T终于在接近年底的时候到来了。今天，我们恰巧拿到了全新的国六款依维柯欧胜3.0T的二类底盘，并正好借此机会，帮大家梳理一下，为何依维柯欧胜二类底盘在房车圈中这么受欢迎。